Wyniki wyszukiwania dla: SHIP FLOODING

• Strenght analysis of the floating dock-ship system.

  Publikacja

  • M. Bogdaniuk
  • Z. Górecki
  • W. Puch

  - Rok 2004

  Omówiono krytycznie wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące wytrzymałości doków pływających. Przedstawiono wyniki analizy MES sił wewnętrznych i naprężeń w kadłubie doku o długości podporowej 255m, obciążonego ciężarem masowca o długości między pionami 252m i masie 20900 ton. Pokazano wpływ na wartość sił redukcji w kilblokach i naprężenia takich czynników jak: rozłożenie balastu wyrównwczego w zbiornikach doku,...

• Stability of free floating ship. Part II

  Publikacja

  • M. Pawłowski

  - Rok 2005

  Jest to część II artykułu, którego I część ukazała się w PMR 2/2005. Ramiona prostujące są niejednoznaczne dla statku swobodnego, bowiem zależą od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności wodnicy pływania. Pokazano, że przemieszczenia kątowe...

• Stability of free floating ship. Part I

  Publikacja

  • M. Pawłowski

  - Rok 2005

  Sformułowano problem obliczeń ramion prostujących statku swobodnie pływającego, tj. wzdłużnie zrównoważonego przy każdym kącie przechyłu. Ramiona prostujące są niejednoznaczne w takim wypadku, zależą bowiem od sposobu działania momentu przechylającego. Omówiono dwa przypadki, gdy moment przechylający jest równoległy do płaszczyzny symetrii statku, oraz gdy wykonuje najmniejszą pracę, czyli gdy jest równoległy do głównej osi bezwładności...

• A hybrid model of flooding of the ro-ro ships in damaged conditions

  Publikacja

  • M. K. Gerigk
  • J. Jachowski
  • J. Sargun

  - TransNav - The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation - Rok 2019

  The paper presents some results on investigations concerning development of a hybrid model for assessment of performance of the ro‐ro ships in damaged conditions. The model is devoted towards assessing the performance of the damaged ro‐ro ships at the preliminary stage of design. The key problems associated with preparing of such the model are associated with working out a method of assessment of the damaged roro ships performance,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Strength analysis of container ship subjected to torsional loading

  Publikacja

  • K. Wołoszyk
  • M. Jabłoński
  • M. Bogdaniuk

  - Rok 2021

  The objective of this work is to investigate the torsional response of a container ship, with particular consideration of the warping effect. Two different models are investigated. In the first case, the full length model of a ship is analyzed and a distributed load is applied with the use of a novel approach. The model is supported in the torsional centre of the cross-section, which is derived analytically. In the second case,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Preliminary analysis of proposed ship docking systems for a designed floating dock

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • A. Maczyszyn

  - Rok 2005

  W artykule przedstawiono alternatywne koncepcje, wraz z ich analizą porównawczą, urządzeń dokujących statek na doku pływającym. Dok ten projektowany był na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej w ramach projektu ECOLOGICAL DOCK E!2968. Zaprezentowane rozwiązania różnią się głównie rodzajem zastosowanych w nich urządzeń: w pierwszym przypadku są to przewijarki i wózki dokujące, zaś w drugim - wciągarki...

• Impact of thermal loading into the structural performance of ships: A review

  Publikacja

  • K. Wołoszyk

  - OCEAN ENGINEERING - Rok 2022

  The presented study reviews the recent advances done regarding the impact of thermal loading on the structural performance of ships. Firstly, the studies related to the mechanical and thermal properties of typical materials used in shipbuilding are outlined. Secondly, a brief introduction to the heat transfer analysis, Finite Element modelling and thermal stresses is provided. Finally, the review of papers dealing with the structural...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A framework for onboard assessment and monitoring of flooding risk due to open watertight doors for passenger ships

  Publikacja

  • P. Ruponen
  • J. Montewka
  • M. Tompuri
  • T. Manderbacka
  • S. Hirdaris

  - RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY - Rok 2022

  Post-accident safety of ships is governed by damage stability, affected by watertight subdivisions which limit accidental flooding. This is important for passenger ships with watertight doors (WTDs) often fitted in the bulkheads. Awareness of the ship flooding risk due to open WTDs and the conditions under which the associated risk level changes are prerequisites for proactive risk mitigation. Accident risk is often expressed as...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Ship Technology Reaearch

  Czasopisma

  ISSN: 0937-7255 , eISSN: 2056-7111

• Ship Building of China

  Czasopisma

  ISSN: 1000-4882