Wyniki wyszukiwania dla: TURBINE 18K360

• Zygfryd Domachowski prof. dr hab. inż.

  Osoby

• Comparing combined gas tubrine/steam turbine and marine low speed piston engine/steam turbine systems in naval applications

  Publikacja

  • M. Dzida
  • W. Olszewski

  - Polish Maritime Research - Rok 2011

  Porównano układy napędowe okrętowe kombinowane turbina gazowa- turbina parowa oraz spalinowy okrętowy silnik tłokowy wolnoobrotowy - turbina parowa. Porównywano moce oraz zużycie paliwa oraz parametry pary świeżej układu turbiny parowej.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Szacowanie sprawności politropowej turbiny obiegu ORC oraz jej wpływu na straty egzergii w turbinie

  Publikacja

  • E. Żmuda

  - Rok 2014

  W pracy przedstawiono metodę szacowania sprawności politropowej turbiny obiegu ORC w oparciu o założoną sprawność izentropową. Obliczenia wykonane zostały dla czterech rodzajów płynów roboczych (toluenu, R245fa, MM oraz MDM). Następnie w oparciu o uzyskane wyniki przeprowadzono bilans egzergii dla turbiny, co pozwoliło wykazać różnice strat egzergii w tym elemencie układu ORC w uzależnieniu od jego sprawności.

• Drivetrain of a Wind Turbine

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz
  • F. Wasilczuk
  • M. Wasilczuk

  - Machine Dynamics Research - Rok 2015

  In a most commonly met design of a wind turbine the power is transmitted from the rotor to the generator through the system composed of the main shaft, friction connection, multiplying gearbox and a flexible coupling. The driving system comprises almost a complete set of the machine elements being described during machine design lectures and can serve as an interesting illustration...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• On the possible increasing of efficiency of ship power plant with the system combined of marine diesel engine, gas turbine and steam turbine in case of main engine cooperation with the gas turbine fed in parallel and the steam turbine

  Publikacja

  • M. Dzida
  • J. Mucharski

  - Polish Maritime Research - Rok 2009

  W pracy przedstawiono koncepcję układu kombinowanego okrętowego dużej mocy złożonego z wiodącego silnika głównego spalinowego silnika tłokowego i skojarzonych z nim turbiny gazowej mocy i układu turbiny parowej, wykorzystujących energię zawartą w spalinach wylotowych głównego silnika spalinowego. Rozpatrzono wariant układu kombinowanego, w którym główny jest silnik tłokowy skojarzony z turbiną gazową mocy i układem turbiny parowej,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• On the possible increasing of efficiency of ship power plant with the system combined of marine diesel engine, gas turbine and steam turbine in case of main engine cooperation with the gas turbine fed in series and the steam turbine

  Publikacja

  • M. Dzida
  • J. Girtler
  • S. Dzida

  - Polish Maritime Research - Rok 2009

  W pracy przedstawiono koncepcję układu kombinowanego okrętowego dużej mocy złożonego z wiodącego silnika głównego silnika spalinowego tłokowego oraz skojarzonych z nim turbiny gazowej mocy i układu turbiny parowej, wykorzystujących energię zawartą w spalinach wylotowych silnika spalinowego. Rozpatrywano wariant układu kombinowanego, którym turbina mocy jest zasilana szeregowo spalinami wylotowymi. Podano algorytm i obliczenia...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Optimisation of turbine shaft heating process under steam turbine run-up conditions

  Publikacja

  • K. Dominiczak
  • M. Drosińska-Komor
  • R. Rządkowski
  • J. Głuch

  - Archives of Thermodynamics - Rok 2020

  An important operational task for thermal turbines during run-up and run-down is to keep the stresses in the structural elements at a right level. This applies not only to their instantaneous values, but also to the impact of them on the engine lifetime. The turbine shaft is a particularly important element. The distribution of stresses depends on geometric characteristics of the shaft and its specific locations. This means a groove manufactured...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Performance Characteristics of a Micro-Turbine

  Publikacja

  • K. Kosowski
  • W. Włodarski
  • M. Piwowarski
  • R. Stępień

  - Advances in Vibration Engineering - Rok 2014

  In the paper a design of a multi-stage micro-turbine with partial admission of all the stages is described in detail and the results of particular experimental investigations and numerical calculations are shown, followed by conclusions. The co-generative micro-power plant with the HFE7100 as a working medium was designed and built for experimental investigations. The values of the main cycle parameters were as follows:heat output:...

• Flow Analysis of a Kaplan Turbine

  Publikacja

  • M. Banaszek
  • Z. Krzemianowski

  - Rok 2017

  This monograph is a guide to a method of experimental and numerical flow investigations for Kaplan - type turbines. The numerical calculations were compared with the test results of the model Kaplan turbine. The tests were carried out on the model test rig in the Gdańsk University of Technology. The turbine has been thoroughly experimentally investigated, resulting in the identification of optimum setting combination of the stator...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Control of the wind turbine generator

  Publikacja

  • E. Bogalecka
  • Z. Krzemiński

  - Rok 2007

  Wind power system consists of two main parts: wind turbine and electrical generator. Wind turbine converts the energy of the flowing air into mechanical energy, next generator converts this energy into electrical energy that is sent to the power system. These two processes should be realized with maximum efficiency and the following requirements for the control system can be formulated: opti-mal wind power conversion, compensation...