Wyniki wyszukiwania dla: łożyska ślizgowe

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2013

  W rozdziale scharakteryzowano, budowę podział i historię hydrodynamicznych łożysk ślizgowych smarowanych wodą oraz opisano ich rozwój od pierwszego udokumentowanego drożenia po dzień dzisiejszy. Przedstawiono wady, zalety, metodykę ich projektowania oraz wybrane wyniki badań doświadczalnych.

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Neyman
  • A. Olszewski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2005

  Łożyska ślizgowe smarowane wodą wykonywane są obecnie z kompozytów polimerowych, kompozytów gumowych, kompozytów metalowych i ceramiki. Najczęściej z kompozytów polimerowych, przy czym znacznie rośnie udział materiałów ceramicznych. Przedstawiono przegląd konstrukcji łożysk ślizgowych smarowanych wodą i rodzajów stosowanych przez światowe firmy materiałów na łożyska. Opisano unikatowe rozwiązanie konstrukcyjne poprzecznego, klockowego...

• Nowe poprzeczne łożysko ślizgowe typu Y.

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2004

  W artukule przedstawiono nową koncepcję antywibracyjnego ślizgowego łożyska poprzecznego nazwanego łożyskiem Y (Pat WO0025035).Krótko scharakteryzowano najważniejsze problemy łożyskowania turbin parowych. Opisano zasadę działania nowego łożyska oraz przedstawiono jego wady i zalety.

• Projekt łożyska ślizgowego przenośnika ślimakowego cukrowni

  Publikacja

  • A. Olszewski
  • O. Olszewski

  - Rok 2011

  Wykonano ekspertyzę warunków pracy łożysk przenośnika ślimakowego. Opracowano dokumentację modernizacji łożysk. Pracę wdrożono.

• Hydrodynamiczne łożyska wzdłużne z warstwą ślizgową z PEEK

  Publikacja

  • M. Wodtke

  - Rok 2017

  Monografia zawiera podsumowanie stanu wiedzy w zakresie hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych z polimerową warstwą ślizgową uzupełnione o wyniki badań własnych autora w tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono obszerny przegląd znanych z literatury wyników badań, a także opis doświadczeń eksploatacyjnych łożysk z wahliwymi segmentami z pokryciem powierzchni ślizgowej materiałami polimerowymi na bazie PTFE oraz PEEK. Materiały...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Problemy doświadczalnego doboru materiałów na łożyska ślizgowe aparatów kierowniczych turbin wodnych.

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz
  • J. Gliwiński
  • O. Olszewski
  • J. Sikora

  - Rok 2005

  W pracy omówiono wybrane problemy doboru materiałów na łożyska ślizgowe aparatów kierowniczych turbin wodnych. Problemy przedstawiono na przykładzie wyników badań doświadczalnych oraz ich analizy przeprowadzonych dla wybranego bezsmarowego materiału łożyskowego.

• Michał Wasilczuk prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa, Zakład Konstrukcji Maszyn i Inzynierii Medycznej, Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Michał Wasilczuk, absolwent Wydziału Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej (1986), a obecnie profesor zwyczajny na Wydziale Mechanicznym PG i kierownik Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów od początku swojej działalności naukowej zajmuje się hydrodynamicznymi łożyskami wzdłużnymi oraz, szerzej inżynierią łożyskowania, w ramach zespołu naukowego stworzonego przez doc. Olgierda Olszewskiego. Od kilkunastu lat zespół specjalizuje...

• Modelowanie przepływu oleju pomiędzy klockami wzdłużnego łożyska ślizgowego

  Publikacja

  • G. Rotta

  - Rok 2006

  W pracy przedstawiono model MES wzdłużnego łożyska ślizgowego, wykonany przy pomocy programu ANSYS. Prezentowany model umożliwia badanie przypadków smarowania zanurzeniowego oraz smarowania wymuszonego. Przedstawiono korzyści stosowania technik CFD (Computational Fluid Dynamic) pozwalających na obserwację ruchu oleju pomiędzy klockami łożyska ślizgowego w przypadku nietypowych konstrukcji systemów smarowania.

• Badania doświadczalne układu indywidualnego zasilania poprzecznego łożyska ślizgowego

  Publikacja

  • P. Zariczny
  • J. Sikora

  - TRIBOLOGIA - Rok 2007

  Przedstawiono wyniki testów doświadczalnych nowego układu indywidualnego zasilania poprzecznego łożyska ślizgowego, którego działanie oparte jest na współpracy stałego pierścienia smarującego i prowadnicy hydrodynamicznej. Przedstawiono budowę stanowiska badawczego i metodykę badań. Wyznaczono charakterystyki objętościowego natężenia przepływu, ciśnienia i temperatury oleju w funkcji prędkości obrotowej i parametrów geometrycznych...

• Analiza wpływu względnej długości łożyska na zmęczeniowe obciążenie warstwy ślizgowej.

  Publikacja

  • J. Sikora

  - TRIBOLOGIA - Rok 2002

  W pracy na podstawie przeprowadzonych obliczeń przeanalizowano wpływ stosunku L/D (szerokości panwi do jej średnicy) na wymuszenia w łożyskowym węźle badawczym reakcyjnej maszyny zmęczeniowej SMOK. Oszacowano zmiany maksymalnej wartości ciśnienia hydrodynamicznego i minimalnej grubości filmu olejowego w łożysku w przedziale wartości L/D interesującym z uwagi na testy zmęczeniowe warstw ślizgowych w łożyskach poprzecznych, prowadzone...