Year 2012

• Symulacja procesu wyboru metody wykrywania zdarzeń drogowych

  Publication

  • D. Kaszubowski
  • J. Oskarbski

  - Logistyka - Year 2012

• Symulacja uwarunkowań powstania miejskiego centrum konsolidacyjnego w Gdańsku

  Publication

  • D. Kaszubowski

  - Logistyka - Year 2012

• Wpływ koincydencji nierówności toru kolejowego na bezpieczeństwo przy małych prędkościach jazdy

  Publication

  • Z. Kędra

  - Logistyka - Year 2012

  W diagnostyce geometrii toru jednym z bardziej skomplikowanych problemów jest wyznaczenie wartości granicznych pomierzonych nierówności toru oraz określenie wpływu ich jednoczesnego występowania na jednym mikro odcinku toru na bezpieczeństwo jazdy. W praktyce prowadzi to do wielu nieporozumień, szczególnie w czasie badania wypadków kolejowych, gdzie bardzo często pojedyncze przekroczenia odchyłki dopuszczalnej interpretowane jest...

• Wpływ ruchu pojazdów ciężarowych na zniszczenia domów zlokalizowanych w pobliżu dróg przejazdowych

  Publication

  • A. Jakubczyk-Gałczyńska
  • A. Kristowski

  - Logistyka - Year 2012

  W niniejszym artykule przestawiono problem występowania drgań w budynkach, spowodowanych poruszającymi się pojazdami oraz ideę rozwiązania problemu pracochłonnych i kosztownych pomiarów takiego zjawiska. Autorzy starają się ukazać czynniki mające wpływ na wielkość drgań w świetle obowiązujących przepisów i norm. Główny wysiłek skupiają na ich pomiarze i interpretacji otrzymanych wyników w świetle propozycji budowy aplikacji wykorzystującej...

• Zarządzanie opóźnieniami w ruchu kolejowym z zastosowaniem rogramowania ewolucyjnego

  Publication

  • K. Palikowska

  - Logistyka - Year 2012

  Zarządzanie opóźnieniami w ruchu kolejowym zostało potraktowane jako wielokryterialny problem optymalizacyjny, który obejmuje między innymi zapewnienie skomunikowania pociągów na stacjach węzłowych oraz dążenie do uzyskania biegu pociągów najbardziej zgodnego z pierwotnym rozkładem jazdy. Uwzględniono priorytety poszczególnych pociągów uzależnione od sytuacji ruchowej i kategorii pociągów. W przeprowadzonym procesie optymalizacji...

• Zastosowanie środków inteligentnych systemów transportu do obsługi imprez masowych

  Publication

  • J. Oskarbski

  - Logistyka - Year 2012

  Zastosowanie systemów opartych na środkach telematyki transportu pozwala na bardziej efektywne zarządzanie transportem przez instytucje obsługujące duże imprezy masowe. W referacie scharakteryzowano problemy transportowe, które można rozwiązać dzięki zastosowaniu środkow Inteligentnych Systemów Transportu, koncepcę wykorzystaniatechnologii ITS do usprawnienia działań służb zarządzania ruchem, popartą przykładami wdrożeń w innych...

Year 2011

• Application of Pierson-Moskowitz wave spectrum to solution differential equations of multihull vessel

  Publication

  • A. Królicka-Gałązka (formerly: A. Królicka)
  • K. Trębacki

  - Logistyka - Year 2011

  Motion of a dynamic system can be generated by different external or internal factors. At mathematical modelling external excitation factors of the most significant effect on the system, are selected. Such external factors are usually called excitations. Response of the system to given excitations is mathematically characterized by a definite transformation called operator of a system. For a broad class of dynamic systems the...

  Full text to download in external service

• Diagnostyka obrazowa rozjazdów kolejowych

  Publication

  • Z. Kędra

  - Logistyka - Year 2011

  Rozjazd kolejowy jest jednym z bardziej skomplikowanych elementów drogi kolejowej. W czasie jego eksploatacji należy szczególną uwagę zwrócić na problemy związane z jego prawidłowym utrzymaniem. W tym celu należy prowadzić bieżące i okresowe przeglądy, które pozwolą na wczesne wykrycie i usunięcie wad, a tym samym wydłużenie okresu trwałości rozjazdów kolejowych. W czasie prowadzonych przeglądów, a w szczególności oględzin elementów...

• Idea planowania eksploatacji wybranych obiektów budowlanych infrastruktury transportowej

  Publication

  • A. Kristowski

  - Logistyka - Year 2011

  Autor przedstawia sposób modelowania relacji między stanem a wymaganiami eksploatacyjnymi obiektów budowlanych na wybranym przykładzie. Autor przedstawia rozwiązania poprzez porównania z przyjętym modelem stanu obiektu budowlanego. Oczekiwane efekty pracy badawczej odnoszą się do konieczności i potrzeby budowy systemu oceny eksploatacji obiektów budowlanych.

• Importance of model tests in design and operation of watercraft for example CTO

  Publication

  • A. Królicka-Gałązka (formerly: A. Królicka)

  - Logistyka - Year 2011

  Ship Hydromechanics Division is a specialized research and development department of Ship Design and Research Centre conducting tests and research in the field of hydromechanics, connected with design and operation of ships and other floating structures, in scope of: predictions, numerical analyses, designs of - hull shape optimized with respect to the ship’s functions with the application of modern design tools, screw propellers...

  Full text to download in external service

• Infrastruktura kolejowa terminali intermodalnych w Gdańsku i Gdyni

  Publication

  • Z. Kędra

  - Logistyka - Year 2011

  W artykule przedstawiono charakterystykę transportu intermodalnego oraz omówiono wymagania stawiane infrastrukturze kolejowej nowoczesnych terminali intermodalnych. Następnie na przykładzie morskich terminali kontenerowych w Gdańsku i Gdyni omówiono charakterystyczne elementy układów torowych oraz sposób połączenia z siecią kolejową

• Łukowanie rozjazdów o nietypowej konstrukcji w metrze w Sao Paulo

  Publication

  • M. J. Nowakowski

  - Logistyka - Year 2011

  Na PKP stosowanie rozjazdów łukowych obwarowane jest wieloma zastrzeżeniami i ogranicza się do wykorzystywania rozjazdów z krzyżownicą łukową w torach głównych na szlakach i stacjach oraz kilku typów rozjazdów łukowych symetrycznych z krzyżownicą prostą stosowanych przede wszystkim w strefach podziałowych grup kierunkowychna stacjach rozrządowych. Podczas pobytu w Brazylii autor miał okazję przyjrzeć się łukowaniu rozjazdów o odmiennym...

• Model tworzenia wartości w logistyce

  Publication

  • A. Tubielewicz
  • M. Forkiewicz

  - Logistyka - Year 2011

  Ważnym zadaniem zarządzania logistycznego jest budowanie przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa na bazie zdolności łańcucha dostaw (łańcucha logistycznego) do tworzenia wartości. Osiągnięcie oczekiwanego poziomu wzrostu wartości w procesach logistycznych wymaga połączenia wartości z użytecznością, szybkością działania i efektywnością kosztową. W pracy przedstawiono model procesu tworzenia wartości w działaniach logistycznych,...

• Niepewność i ryzyko podczas podejmowania decyzji logistycznych w budownictwie

  Publication

  • A. Kristowski

  - Logistyka - Year 2011

  W artykule przedstawiono teoretyczny pogląd na konieczność integracji wielu czynników wpływających na jakość planowania przebiegu prac budowlanych i logistyki budowy. Ze względu na niedeterministyczny charakter czasu realizacji procesu budowlanego, jak również logiczną strukturę środowiska budowy i procesów logistycznych, pojawia się szereg pytań, na które poszukuje się odpowiedzi.

• Ocena wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej

  Publication

  • L. Michalski

  - Logistyka - Year 2011

  Działania inżynierskie na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) podejmowane mogą być na wszystkich etapach przygotowania inwestycji drogowych. Im wcześniejszy etap, tym łatwiej jest usunąć niekorzystne dla brd czynniki zagrożenia. Współczesne podejście do zarządzania bezpieczeństwem drogowym w Polsce staje się coraz bardziej uwarunkowane wymaganiami stawianymi przez Unię Europejską. Stwarza to korzystne warunki tworzenia...

• Porty morskie jako element infrastruktury krytycznej łańcucha dostaw

  Publication

  • A. Tubielewicz
  • M. Forkiewicz

  - Logistyka - Year 2011

  W morsko-lądowych łańcuchach transportowych logistyczne procesy integracyjne przebiegają pomiędzy trzema podstawowymi ogniwami: żeglugą morską, portami morskimi i transportem zaplecza. Porty są bardzo ważnym elementem międzynarodowego łańcucha dostaw. Jako punkty początkowe i końcowe transportu morskiego są integralną częścią łańcucha transportowego, jak również miejscem działalności związanej z handlem i żeglugą morską oraz centrami...

• Problemy lokalizacyjne kolejowych terminali przeładunku paliw płynnych

  Publication

  • S. Grulkowski
  • J. Zariczny

  - Logistyka - Year 2011

  W artykule poruszono problem lokalizacji i warunków technicznych budowy kolejowych terminali paliw płynnych. Zaprezentowano również podstawowe elementy wyposażenia baz paliwowych

• Problemy pozycjonowania satelitarnego w aglomeracjach miejskich

  Publication

  • A. Nowak

  - Logistyka - Year 2011

  W artykule przedstawiono rozważania teoretyczne i wyniki eksperymentów, których celem było zasygnalizowanie pewnych problemów związanych z zastosowaniem GNSS (z ang.: Global Navigation Satellite Systems - Globalne Satelitarne Systemy Nawigacyjne) w aglomeracjach miejskich. W pierwszej części artykułu przedstawiono rozważania dotyczące potencjalnych problemów związanych z wyznaczaniem współrzędnych pozycji w środowisku występowania...

• Rola normatywnych systemów zarządzania we wprowadzaniu innowacji organizacyjnych w sektorze MŚP

  Publication

  • P. Grudowski

  - Logistyka - Year 2011

  W opracowaniu przedstawiono rozważania dotyczące znaczenia i specyfiki działalności innowacyjnej w małych i średnich przedsiębiorstwach. Na podstawie wyników badań krajowych i zagranicznych określono charakterystyczne cechy tej grupy organizacji w odniesieniu do wprowadzania innowacji procesowej i organizacyjnej.Szczególną uwagę zwrócono na współzależności między działalnością innowacyjną a zarządzaniem wiedzą w normatywnych systemach...

• Specyfika budowlanego przedsięwzięcia inwestycyjnego z perspektywy procesów logistycznych

  Publication

  • B. Grzyl

  - Logistyka - Year 2011

  W artykule omawia sie specyficzne cechy procesu budowlanego z perspektywy działań logistycznych, prezentuje się rownież najbardziej istotne czynniki determinujące działalność logistyczną w toku przygotowania i realizacji przedsięwzięcia budowlanego.