Search results for: PROPELLER EMERGENCE
-
Analysis of hull, propeller and engine interactions in regular waves by a combination of experiment and simulation
PublicationAnalysis of hull, propeller and engine interactions in regular waves by a combination of experiment and simulation
-
Artificjal environment for simulation of emergent behaviour
PublicationPrzedstawiono opracowane środowisko dla modelowania zjawisk, w których współdziałanie wielu prostych jednostek prowadzi do powstawania złozonych struktur. Sposób oddziaływania jednostki zawarty jest w jej strukturze, która interpretowana jest poprzez specjalnie zdefiniowany język podobny do Prologu.
-
A Complete Design of Ducted Propellers Using the New Computer System
PublicationArtykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania okrętowych układów napędowych dysza-śruba. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej, teorii powierzchni nośnej oraz na wynikach oryginalnych badań eksperymentalnych. System umożliwia optymalizację ukadu dysza-śruba z punktu widzenia maksymalnej sprawności napędowej, wytrzymałości, charakterystyk kawitacyjnych i poziomu wymuszeń niestacjonarnych. Przykład obliczeniowy...
-
A Complete Design of Ship Propellers Using the New Computer System
PublicationArtykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania śrub okrętowych. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej i teorii powierzchni nośnej. System umożliwia wielokryterialną optymalizację projektu z punktu widzenia sprawności napędowej, własności kawitacyjnych, wytrzymałości skrzydeł oraz poziomu generowanych wymuszeń niestacjonarnych.
-
Designing Emergency-Medical-Service Helicopter Interiors Using Virtual Manikins
Publication -
Positivity and job burnout in emergency personnel: examining linear and curvilinear relationship
PublicationThe aim of this study was to examine whether the relationship between the ratio of job-related positive to negative emotions (positivity ratio) and job burnout is best described as linear or curvilinear. Participants were 89 police officers (12% women) and 86 firefighters. The positivity ratio was evaluated using the Job-related Affective Wellbeing Scale (Van Katwyk, Fox, Spector, & Kelloway, 2000). Exhaustion and disengagement,...
-
Research of Emergency Modes of Wind Power Plants Using Computer Simulation
PublicationThe aim of this study is to investigate changes in the wind power plant energy production parameters under the conditions of sudden wind changes and voltage drop. To achieve these goals, a simulation of operation of wind power plants was performed. Twelve wind turbines with variable rotational speed equipped with a Fuhrländer FL 2500/104 asynchronous double-fed induction generator (DFIG) were used, each with an installed capacity...
-
Trajectory planning for Service Ship during emergency STS transfer operation
PublicationIn this paper trajectory for approaching during emergency STS transfer operation with oil spill is considered as a sequence of navigation manoeuvres in specific navigational environment. The designed way points - ship positions and speed are determined as reference values to support navigator in decision making during steering and to mitigate the risk of collision which mostly results from exceeding the speed limit of approaching....
-
Managing Unemployment under COVID-19 Conditions (States of Emergency or Crisis)
PublicationRising unemployment is one of the consequences of the COVID-19 pandemic in many countries. This, in turn, has forcedpolicymakers to respond immediately with policy tools to minimize unemployment. The purpose of our study is to contribute toempirical knowledge by looking at activities of 40 local government units to counteract unemployment in the cross-border regionon the Polish side. In doing this, our study contributes to the...
-
A method for predicting propeller-hull interaction, applicable to preliminary design of inland waterways ships
PublicationW pracy przedstawiono propozycje metody parametrycznej służącej do prognozowania charakterystyk strumienia nadążającego i ssania kadłuba okrętu o zanurzeniu bliskim głębokości akwenu. Metoda umożliwia uwzględnienie wpływu małej głębokości akwenu przy wstępnym doborze parametrów układu napędowego statków przeznaczonych do eksploatacji na wodach płytkich, np. statków śródlądowych. Model matematyczny zagadnienia wyznaczono uwzględniając...
-
Critical review of propeller performance scaling methods based on model experiments and numerical calculations
PublicationThe article presents the results of experimental and theoretical investigation of propeller scale effects. The objective of this investigation is to test the adequacy of the methods currently used and to develop possible improvement of the methods.New approaches to the problem and new procedures to account for the propeller scale effects are suggested. The description of the underlying experimental and theoretical research is included.
-
Some adjustment and exploitation problems of the controllable pitch propeller pneumatic and hydraulic control systems
PublicationW artykule przedstawiono opis awarii układu regulacji pneumatyczno -hydraulicznego okrętowej śruby nastawnej, której skutkiem było uderzenie specjalistycznego statku pożarniczego w pirs paliwowy w Porcie Północnym w Gdańsku. Podjęte przez autora czynności, w tym analizy i komisyjnie przeprowadzony eksperyment, pozwoliły wyjaśnić przyczyny tego zdarzenia oraz ukazać pewne problemy na jakie powinni zwrócić uwagę projektanci i użytkownicy...
-
Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations
PublicationW pracy przedstawiono problemy związane z projektowaniem, montażem i ekspolatcją smarowanych wodą łożysk okrętowych wałów głównych.Przedstawiono wyniki prowadzonych prac badawczych ekperymntalnych i obliczeń.
-
EXPERIMENTAL AND NUMERICAL VALIDATION OF THE IMPROVED VORTEX METHOD APPLIED TO CP745 MARINE PROPELLER MODEL
PublicationThe article presents a numerical analysis of the CP745 marine propeller model by means of the improved vortex method and CFD simulations. Both numerical approaches are validated experimentally by comparing with open water characteristics of the propeller. The introduced modification of the vortex method couples the lifting surface approach for the propeller blades and the boundary element method for the hub. What is more, a...
-
Influence of main design parameters of ship propeller shaft water-lubricated bearings on their properties
PublicationW artykule omówiono wpływ głównych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych takich jak wielkość luzu łożyskowego, własności materiału panwi, stanu powierzchni skojarzenia ślizgowego oraz temperatury i zasolenia wody na nośność hydrodynamiczną łożyska okrętowego wału śrubowego smarowanego wodą.
-
DIAGNOSES MADE BY LEADERS OF EMERGENCY MEDICA L SERVICES TEAMS WITHIN THE OPERAT ION AREA OF THE EMERGENCY MEDICA L SERVICES STAT ION IN MINSK MAZOWIECKI IN 2013-2017
Publication -
Emergency Radiology
Journals -
Emergency Medicine
Journals -
EMERGENCE-Complexity & Organization
Journals -
A complete design of contra-rotating propellers using the new computer system
PublicationPraca przedstawia system komputerowy do projektowania okrętowych układów śrub przeciwbieżnych oparty na modelu linii nośnej i powierzchni nośnej. System uwzględnia niestacjonarne oddziaływania hydrodynamiczne pomiędzy przednią a tylną śrubą układu, a także oddziaływania z kadłubem statku. System umożliwia optymalizację projektu z punktu widzenia minimalizacji kawitacji, niestacjonarnych sił na wale napędowym oraz generowanych pulsacji...
-
Hydrodynamic Loads on Marine Propellers Subject to Ventilation and Out of Water Condition
Publication -
Hydrodynamic Loads on Marine Propellers Subject to Ventilation and Out of Water Condition
Publication -
Modelling of mechanical properties of cooper alloys sand cast ship propellers.
PublicationBadania właściwości mechanicznych (Rm ,A5) stopów miedzi, stosowanych na pędniki okrętowe, w zależności od ich składu chemicznego i grubości odlewów piaskowych pozwalają na wyznaczenie równań regresji mających zastosowanie do prognozowania wytrzymałości statycznej na rozciąganie (Rm) i wydłużenia plastycznego (A5).Obliczenia wartości Rm i A5 dla wybranych odlewów piaskowych (mosiądz MM55, brązy BA93, BA2 i CMA1) wykazały, że opracowane...
-
Team dynamics in emergency surgery teams: results from a first international survey
Publication -
NEEDS AND CHALLENGES IN DISPATCHING EMERGENCY MEDICAL SERVICES IN SITUATIONS OF POTENTIAL MILITARY DANGER
Publication -
Approach Manoeuvre During Emergency Ship-to-Ship Transfer Operation with Oil Spill
PublicationOne of the major activities during Ship to Ship (STS) transfer operation at sea is to safe approach the Ship to be Lightered (SBL) which moves on a constant heading with slow speed or drifting. In the paper described the manoeuvring problem for approaching during emergency STS transfer operation with oil spill. The approach manoeuvre is considered as a sequence of navigation manoeuvres in specific navigational environment with...
-
Marine propeller shaft bearings under low-speed conditions: water vs. oil lubrication
PublicationThe bearings used in shipbuilding, hydropower, and water pumps have undergone a metamorphosis in recent decades. Because of environmental regulations, lubrication with grease or mineral oil is prohibited. Thus, the standard solutions include water-lubricated bearings with polymer bushings or sealed systems lubricated with oil. When properly designed, assembled, and operated, bearings can operate reliably for years. However, specific...
-
Blade Section Prpfile Array Lifting Surface Design Method for Marine Screw Propeller Blade
PublicationThe lifting surface model is widely used in screw propeller design and analysis applications. It serves as a reliable tool for determination of the propeller blade mean line and pitch distribution. The main idea of this application was to determine the blade shape that would satisfy the kinematic boundary condition on its surface with the prescribed bound circulation distribution over it. In this paper a simplified lifting surface...
-
Numerical Analysis of the Unsteady Propeller Performance in the Ship Wake Modified by Different Wake Improvement Devices
PublicationThe paper presents summary of numerical analysis of the unsteady propeller forces and induced pressure pulses generated by the selected real propeller of 7000 tons product tanker, operating in five different wakefields including four inflenced by the different wake improvement devices. The results of the analysis are partly compared with experimental data and univocal conclusions about the optimum wake improvement device are presented.
-
Assessment of possible application of water lubricated sintered brass slide bearing for marine propeller shaft
PublicationW artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych smarowanego wodą łożyska poprzecznego z panwią wykonaną ze spieku brązu.Przedstawiono wyniki pomiarów rozkładu ciśnienia w filmie smarnym, trajektorie osi wału oraz oporów ruchu.Przeprowadzono ocenę przydatności tego typu łożyska do łożyskowania okrętowych wałów śrubowych.
-
Marcin Andrzej Madziała dr n. o zdr.
PeopleResearch and teaching activities Emergency Medicine;Resuscitation; Cardiopulmonary Resuscitation; CPR; Airway Management; Emergency Management; Emergency Medical Services; Intubation; Trauma; Emergency Treatment; EMS; Prehospital Medicine; Mechanical Ventilation; Ventilation; Medical Simulation; Wounds; Disaster Management; Disaster Planning; Disaster Preparedness; Disaster Safety and Management; Sociology of Medicine
-
Iron–Sulfur Cluster Biogenesis Chaperones: Evidence for Emergence of Mutational Robustness of a Highly Specific Protein–Protein Interaction
PublicationBiogenesis of iron–sulfur clusters (FeS) is a highly conserved process involving Hsp70 and J-protein chaperones. However, Hsp70 specialization differs among species. In most eukaryotes, including Schizosaccharomyces pombe, FeS biogenesis involves interaction between the J-protein Jac1 and the multifunctional Hsp70 Ssc1. But, in Saccharomyces cerevisiae and closely related species, Jac1 interacts with the specialized Hsp70 Ssq1,...
-
A decision-making system supporting selection of commanded outputs for a ship's propulsion system with a controllable pitch propeller
PublicationThe ship's operators have to make decisions regarding the values of commanded outputs (commanded engine speed and pitch ratio) which ensure maximum vessel speed and minimum fuel consumption. Obviously, the presented decision problems are opposed. Therefore, there is a need for a compromise solution that enables more flexible vessel voyage planning. This paper deals with development of a computer-aided system supporting selection...
-
Pediatric trauma and emergency surgery: an international cross-sectional survey among WSES members
Publication -
Pooled analysis of WHO Surgical Safety Checklist use and mortality after emergency laparotomy
Publication -
Navigational decision support system during approach manoeuvre in emergency STS transfer operation
PublicationThe paper is concerned with the problem of safe trajectory planning for approaching during emergency STS (Ship to Ship) transfer operation with oil spill. The safe trajectory means that the way points does not cross in the area of the environment with the static and dynamic obstacles and at the same time satisfies ship's stopping and speed deceleration performance. The evolutionary path planning algorithm is used to determine trajectory...
-
Vortex cavitation as a source of high level acoustic pressure generated by ship propellers
PublicationPraca przedstawia wyniki badań teoretycznych i eksperymentalnych nad mechanizmami fizycznymi generowania wysokiego ciśnienia akustycznego przez kawitujące wiry wierzchołkowe powstające na śrubach okrętowych
-
Research on a control system based on stepping motor for ship's controllable pitch propellers
PublicationW artykule przedstawiono opis stanowiska laboratoryjnego do badania serwomechanizmów okrętowych śrub nastawnych małej mocy oraz opracowany układ sterowania zdalnego śruby z wykorzystaniem elektrycznego silnika krokowego. Przedstawiono także wyniki pierwszej serii badań układu sterowania śruby nieobciążonej dla skokowego zadawanych wartości skoku śruby przy dwóch różnych prędkościach obrotowych silnika krokowego.
-
Study on physical and technological effects of precise turning with self-propelled rotary tool
Publication -
Experimental analysis on the risk of vortex ventilation and the free surface ventilation of marine propellers
Publication -
Predicting Thrust Loss of Ship Propellers Due to Ventilation and Out-of-Water Effect
Publication -
Synthesis, resolution, and chiroptical properties of hemicryptophane cage controlling the chirality of propeller arrangement of a C 3 triamide unit
Publication -
Maritime awareness and emergency management real time system using remotely accessible GIS technology
PublicationPrzedstawiono koncepcję oraz prototyp morskiego GIS do zdalnego monitorowania w czasie rzeczywistym zanieczyszczeń środowiska morskiego. System pozwala na gromadzenie i integrowanie różnych typów danych dotyczących zanieczyszczeń, pozyskiwanych na bieżąco za pomocą wielorakiego rodzaju sensorów, w tym akustycznych (echosondy jednowiązkowe i wielowiązkowe). Zadaniem systemu jest wizualizacja oraz mapowanie zanieczyszczeń, takich...
-
Design and experimental evaluation of pod propulsor models for a large self-propelled ship model.
PublicationArtykuł przedstawia serię hydrodynamicznych badań swobodnych dwóch modeli pędnika podowego. Pędniki zostały zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla dwóch wersji dużego modelu okrętu z własnym napędem, przeznaczonego do eksperymentów manewrowych. Jedna wersja jest napędzana pojedyńczym pędnikiem, druga jest wyposażona w dwa pędniki. Oba modele podów były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu były pomiary sześciu składowych...
-
ACADEMIC EMERGENCY MEDICINE
Journals -
Australasian Emergency Care
Journals -
Emergency Medicine International
Journals -
BMC Emergency Medicine
Journals -
Emergency Medicine Australasia
Journals -
Emergency Care Journal
Journals