Rok 2018

• Wytrzymałość drobnych elementów olinowania ruchomego wykonanych z Dyneemy

  Publikacja

  • B. Radoń-Zajączkowska
  • J. Kozak
  • J. Kowalski

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2018

  Rozwój materiałów w oceanotechnice otwiera nowe możliwości w budowie jachtów. Artykuł porusza kwestie wplatania nowoczesnych lin typu HMPE (ang. high-modulus polyethylene) w konstrukcje takielunku jachtu, a dokładniej w część olinowania ruchomego. Dzięki specjalnej konstrukcji liny bez oplotu zbudowanej z 12 splotek utworzonej przez ich przeplatanie, możliwe jest konstruowanie drobnych elementów nośnych, takich jak miękkie...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2017

• Wytrzymałość pętli wplatanych na linach podwójnie plecionych

  Publikacja

  • B. Radoń-Zajączkowska
  • A. Karczewski
  • A. Czaja
  • J. Kowalski

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2017

  Cechą wyróżniającą statki żaglowe z grona innych obiektów pływających są żagle. To cecha widoczna, za którą kryją się mniej romantyczne elementy, takie jak maszty, liny i osprzęt. Rozpostarcie białych płócien na maszcie i następnie żeglowanie wymaga sprawnego operowania nimi, co wiąże się z doborem odpowiedniego ich zestawu, ułożenia i napięcia. To maszty są kręgosłupem takielunku, a liny jego mięśniami i ścięgnami. Do poprawnego...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym