The concept of suspended urban rail vehicle

Mateusz Kuczyk; Piotr Jędrzejewski; Paweł Załuski

doi:10.53502/rail-139982

The concept of suspended urban rail vehicle

Abstrakt

Niniejsza publikacja została poświęcona szczegółowemu opisowi proponowanej przez autorów koncepcji podwieszanego pojazdu szynowego. W pierwszej kolejności przeanalizowano istniejące rozwiązania, wraz ze wskazaniem ich podstawowych wad i zalet. Następnie opisano proponowaną konstrukcję w zakresie: budowy wagonu, sposobu jego zawieszenia oraz prowadzenia po zadanym torze ruchu. Artykuł ten powstał na podstawie pracy dyplomowej pt. „Koncepcja wagonu silnikowego kolei podwieszanej”, na wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej.

Cytowania

3

CrossRef
0

Web of Science
0

Scopus

Autorzy (3)

Cytuj jako

Pełna treść

pobierz publikację

pobrano 35 razy

Wersja publikacji: Accepted albo Published Version
DOI:: Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.53502/RAIL-139982
Licencja: otwiera się w nowej karcie

pełna treść artykułu zobacz w serwisie zewnętrznym otwiera się w nowej karcie

Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:: Publikacja w czasopiśmie
Typ:: artykuły w czasopismach
Opublikowano w:: Pojazdy Szynowe strony 52 - 66,
ISSN: 0138-0370
Język:: polski
Rok wydania:: 2021
Opis bibliograficzny:: Kuczyk M., Jędrzejewski P., Załuski P.: The concept of suspended urban rail vehicle// Pojazdy Szynowe -,iss. 2 (2021), s.52-66
DOI:: Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.53502/rail-139982
Weryfikacja:: Politechnika Gdańska