Wyniki wyszukiwania dla: SHIP SAFETY DOMAIN

• Review of ship safety domains: Models and applications

  Publikacja

  • R. Szłapczyński
  • J. Szłapczyńska

  - OCEAN ENGINEERING - Rok 2017

  Ship safety domain is a term which is widely used in research on collision avoidance and traffic engineering among others. Classic ship domains have been compared in multiple reports. However, up till now there has been no work summing up contemporary research in this field. The paper offers a systematic and critical review of the newer ship domain models and related research. It discusses multiple differences in approach to ship...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Human Reliability at Ship Safety Consideration

  Publikacja

  • L. Smolarek

  - Journal of KONBiN - Rok 2008

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Problems of ship system design for safety.

  Publikacja

  • A. Brandowski

  - Rok 2003

  System bezpieczny to taki, który nie stwarza ryzyka większego niż przyjęte w odpowiednich kryteriach. Kryteria te mogą być wyrażone jakościowo oraz ilościowo. Bezpieczeństwo jako atrybut systemu może być przedmiotem projektowania. Rozróżniono tutaj dwa przypadki: A - dotyczące systemu dla którego właściwe są kryteria jakościowe i B - dotyczące systemu dla którego zastosowano kryteria ilościowe. W uwagach końcowych przedyskutowano...

• An analysis of domain-based ship collision risk parameters

  Publikacja

  • R. Szłapczyński
  • J. Szłapczyńska

  - OCEAN ENGINEERING - Rok 2016

  According to a lot of contemporary research on ship collision avoidance the classic approach parameters – distance at closest point of approach (DCPA) and time to the closest point of approach (TCPA) – are not sufficient for estimating ship collision risk and for planning evasive manoeuvres. Consequently new measures are introduced, often utilizing the concept of a ship domain. Their drawback, up to this point, was the lack of...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A Framework of a Ship Domain-based Collision Alert System

  Publikacja

  • R. Szłapczyński
  • J. Szłapczyńska

  - Rok 2017

  The paper presents a framework of a planned ship collision alert system. The envisaged system is compliant with IMO Resolution MSC.252 (83) “Adoption of the revised performance standards for Integrated Navigation Systems (INS)”. It is based on a ship domain-oriented approach to collision risk and introduces a policy of alerts on dangerous situations. The alerts will include cautions, warnings and alarms, which will be triggered...

• Environmental safety of a seagoing ship power plant.

  Publikacja

  • A. Brandowski
  • R. Liberacki

  - Rok 2004

  Przedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Zaproponowano kryterium oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku.

• Safety Qualification Process for an Autonomous Ship Prototype – a Goal-based Safety Case Approach

  Publikacja

  • E. Heikkilä
  • R. Tuominen
  • R. Tiusanen
  • J. Montewka
  • P. Kujala
  • J. Montewka

  - Rok 2017

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A probabilistic model of envirinmental safety of ship power plant.

  Publikacja

  • R. Liberacki

  - Rok 2004

  Przedstawiono probabilistyczne podejście do oceny bezpieczeństwa środowiskowego siłowni statku. Wyznaczono miarę ryzyka oraz kryterium ryzyka środowiskowego siłowni statku.

• A unified measure of collision risk derived from the concept of a ship domain

  Publikacja

  • R. Szłapczyński

  - JOURNAL OF NAVIGATION - Rok 2006

  W artykule zaprezentowano nową miarę ryzyka kolizji dwóch statków, wywiedzioną z koncepcji domeny statku. Jej prostota oraz fakt, że uwzględnia ona kursy obydwu statków czynią ją dobrą alternatywą dla często stosowanego pojęcia odległości największego zbliżenia. Miara ta jest elastyczna, tzn. można korzystać z niej w powiązaniu z dowolną, zadaną domeną statku. Szczegółowo przedstawiono wyprowadzenia wszystkich niezbędnych wzorów...

• Selected developments within ship safety equipment for saving lives

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • L. Wilczyński

  - Rok 2007

  W artykule przedstawiono aktualny rozwój nowych metod i urządzeń do bezpiecznej ewakuacji ludzi ze statków, zwłaszcza z dużych pasażerskich, zabierających na pokład łącznie do 5 tysięcy osób.