Wyniki wyszukiwania dla: model halasu kolejowego,

• Karol Grębowski dr inż.

  Osoby

  Katedra Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego

  Karol Grębowski (dr inż.) pracuje jako adiunkt w Katedrze Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej. Jego badania naukowe dotyczą zjawisk szybkozmiennych zachodzących podczas drgań konstrukcji budowlanych, obiektów mostowych (trzęsienia ziemi) oraz badania w zakresie metodologii projektowania budynków stanowiących system ochrony pasywnej (SOP) odpornych na uderzenia pojazdów...

• Optimization of the efficiency of braking energy recovery in rail transport by changing arrival time

  Publikacja

  • M. Urbaniak
  • E. Kardas-Cinal

  - Problemy Kolejnictwa - Rok 2018

  The article refers to the previous work of the authors, in which the model of traffic organization of cooperating trains including the optimization of the use of energy returned to the catenary was presented. In the presented article, the model was modified by changing the main control variable, which affects the efficient use of energy. Departure time was changed for the arrival time of the train to the stop or station. The optimization...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Inżynieria Ruchu Kolejowego

  Kursy Online

  • J. Zariczny

  Inżynieria Ruchu Kolejowego - sem. 7 Budownictwo - drogi szynowe

• Inżynieria Ruchu Kolejowego (BN)

  Kursy Online

  • J. Zariczny

  Inżynieria Ruchu Kolejowego - sem. 3 II stopnia Budownictwo niestacjonarne - specj. Inżynieria transportu drogowego i kolejowego

• Inżynieria Ruchu Kolejowego (T)

  Kursy Online

  • J. Zariczny

  Inżynieria Ruchu Kolejowego - sem. 5 Transport

• Reduced model of gyroscopic system

  Publikacja

  • C. Orlikowski
  • R. Hein

  - Rok 2008

  The paper presents the method of model reduction for the system with gyroscopic interactions. Two methods were used to obtain the approximate discrete models of the continuous structure: the modal decomposition method and the rigid finite element method. The first approach is used for this part of a system for which it is easy to formulate orthogonality conditions, meanwhile the second one is used for other part. The method enables...

• Nierówności pionowe toru kolejowego

  Publikacja

  • Z. Kędra

  - Logistyka - Rok 2014

  Ocena jakości geometrycznej toru kolejowego wymaga od zarządców infrastruktury stosowania jednolitych metod pomiarów, obliczania i interpretacji wyników. W tym zakresie należy stosować się do norm europejskich i technicznych specyfikacje interoperacyjności. W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z pomiarem i oceną nierówności pionowych toru kolejowego. Zapisano odchyłki dopuszczalne nierówności pionowych według...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• JOz Model AiR

  Kursy Online

  • B. Ozimek
  • U. Kamińska
  • I. Mokwa-Tarnowska
  • J. Wielgus
  • E. Wawoczna

• Organizacja kolejowego ruchu regionalnego

  Publikacja

  • B. Bogdaniuk

  - Rok 2003

  W artykule zaprezentowano podstawowe elementy i parametry służące ocenie pasażerskiego transportu regionalnego w wybranych miejscowościach województwa pomorskiego. Przedstawiono metody powiązań transportu autobusowego i transportu kolejowego. Wskazano kierunki rozwoju organizacji transportu publicznego w regionach.

• Inżynieria Ruchu Kolejowego - 7B_I_2023/2024

  Kursy Online

  • S. Grulkowski

  Kurs Inżynieria Ruchu Kolejowego realizowany jest na 7 sem. studiów II stopnia na profilu Drogi Szynowe. Celem przedmiotu jest zapoznanie studentów z zasadami prowadzenia ruchu kolejowego po sieci kolejowej (linie i węzły).