Wyniki wyszukiwania dla: kladki dla pieszych

• A probabilistic description of footbridges vibration serviceability

  Publikacja

  • K. Winkelmann

  - Rok 2009

  Rozważa się użytkowalność kładki dla pieszych ze względu na ich drgania. Imperfekcje ruchu pieszych są opisane zmianami kluczowych współczynników. Częstotliwość ruchu, długość kroku oraz amplituda siły modelującej pieszego są opisywane rozkładami prawdopodobieństwa. Stosuje się metodę Monte Carlo. Dane z symulacji probabilistycznych używa się do obliczeń numerycznych. Aby zredukować liczbę realizacji, przeprowadza się analizę zbieżności...

• A probabilistic description of footbridges vibration serviceability

  Publikacja

  • K. Winkelmann
  • J. Górski

  - Rok 2009

  Rozważa się użytkowalność kładki dla pieszych ze względu na ich drgania. Imperfekcje ruchu pieszych są opisane zmianami współczynników tegoż ruchu. Bierze się pod uwagę rozkłady prawdopodobieństwa częstotliwości ruchu, długości kroku oraz amplitudy siły modelującej pieszego. Imperfekcje te znacznie wpływają na zachowanie konstrukcji. Stosuje się metodę Monte Carlo. Dane z symulacji probabilistycznych używa się do obliczeń numerycznych....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• MOST PODWIESZONY kreowanie przestrzeni i konsekwencje konstrukcyjne

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Builder - Rok 2017

  Projektowanie i budowa - wyzwania dla projektantów i wykonawców mostów. Mosty podwieszone i wiszące ich estetyka i konsekwencje strukturalne. Artykuł dotyczy aspektów estetycznych i konstrukcyjnych zaprojektowanych pylonów dla mostów podwieszonych lub wiszących. Autor zwraca uwagę na fakt, że niezwykłe rozwiązanie konstrukcyjne zastosowane do kładki lub małego wiaduktu może działać prawidłowo dzięki zjawiskom efektu skali. Nadzwyczajne...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Original footbridge in Mikolajki, Poland

  Publikacja

  • M. Malinowski
  • A. Banaś
  • M. Jeszka
  • A. Sitarski

  - STAHLBAU - Rok 2018

  In summer 2016, a new footbridge in the town of Mikołajki (Poland) was built, over a stream connecting two adjacent lakes – Talty and Mikołajki. Its modern construction, based on the shape of a DN ice-boat, makes it inique in Poland, and probably in the world as well. This novel and dynamic shape became a significant landmark associated not only with Mikołajki, but also with the whole region of Mazury, as well as with sailing...

• The new footbridge in city of Cracow dynamic design and final verification in test loading

  Publikacja

  • K. Żółtowski
  • A. Kozakiewicz

  - Rok 2011

  Artykuł przedstawia rozwój projektu kładki od formy architektonicznej do ostatecznego kształtu konstrukcji.

• Badania kratownicowej kładki z kompozytu polimerowego zbrojonego włóknem szklanym.

  Publikacja

  • H. Zobel
  • W. Karwowski
  • K. Żółtowski
  • A. Kozakiewicz

  - Rok 2005

  W artykule przedstawiono konstrukcję kładki dla pieszych wykonaną całkowicie z polimerów. Autorzy przeprowadzili studium mechaniczne konstrukcji kładki. Wykonano model numeryczny i następnie zweryfikowano ten model poprzez próbne obciążenie. Przeprowadzono badania statyczne i dynamiczne. Pomierzono naprężenia i przyspieszenia w charakterystycznych punktach konstrukcji.

• Dynamic effect of the vehicle passing under lightweight footbridge.

  Publikacja

  • K. Żółtowski
  • J. Piechna
  • P. Żółtowski

  - Rok 2004

  The paper describes a numerical study of dynamic response of cable-stayed steel footbridge for a big lorry passing underneath. The footbridge is an existing object crossing Wolska street in Warsaw. The structural model of footbridge was verified by dynamic test loading. A numerical study of a vehicle passing under footbridge is presented. 2D and 3D incompressible flow fields are modeled using sliding mesh in transient CFD computation....

• Load function walking pedestrian on the footbridge.

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Rok 2004

  Modern foot bridges are more and more sensitive to variable load created by moving pedestrians. These are several reasons for that. Quickly growing up road infrastructure forces us to build foot bridges just to reconnect one piece of land, separated now by the new road or railway. These bridges are lightweight because the only live load acting on them comes from pedestrians.The paper focuses on the definition of human induces dynamic...

• Pedestrian bridge. Load and response

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Rok 2005

  W pracy zdefiniowano dynamiczny model obciążenia pieszym w zależności od jego masy, rytmu chodu oraz drgań mostu. Zdefiniowana funkcja obciążenia zaimplementowana do komercyjnego programu MES, pozwala na symulacje dynamicznej odpowiedzi konstrukcji na zadane obciążenie. Przedstawiono dwa przykłady modelu teoretycznego w porównaniu z wynikami badań.