Wyniki wyszukiwania dla: silnik o zaplonie samoczynnym

• Ekspertyza silnika trakcyjnego tramwaju Dűwag N8C pod kątem wyjaśnienia przyczyny występowania uszkodzeń tego typu silników

  Publikacja

  • J. Skibicki

  - Rok 2015

  Celem badań było wykonanie ekspertyzy silnika trakcyjnego typu BGK, eksploatowanego w tramwaju Düwag N8C, pod kątem występowania uszkodzeń tych silników. W celu realizacji tego zadania przeprowadzono obserwowaną eksploatację w/w silnika w warunkach rzeczywistych. W tym celu opomiarowano silnik rejestrując w sposób ciągły bieżące wartości prądów i napięć występujących na obu uzwojeniach silnika tj, na uzwojeniu twornika i wzbudzenia....

• A model of fuel combustion process in the marine reciprocating engine work space taking into account load and wear of crankshaft-piston assembly and the theory of semi-Markov processes

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Polish Maritime Research - Rok 2016

  The ar ticle analyses the operation of reciprocal internal combu stion engines, with mar ine engines u sed a s an example. The analysis takes into account types of energy conversion in the work spaces (cylinders) of these engines, loads of their crankshaft-piston assemblies, and types of fuel combustion which can take place in these spaces during engine operation. It is highlighted that the analysed time-dependent loads of marine...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• On making operational decisions with taking into account value of operation applied to ship main propulsion engine as an example

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2009

  Obiektywizm i racjonalność w podejmowaniu decyzji eksploatacyjnych, są podstawowymi warunkami umożliwiającymi ich optymalny wybór. Zmusza to, do stosowania ocen ilościowych rozpatrywanych kryteriów, a tym samym do poszukiwania takich wskaźników, które w danej sytuacji pozwolą uznać jedną z wielu rozpatrywanych decyzji za najbardziej odpowiednią.Dokładne określenie zadania dla systemu energetycznego (np. zadania transportowego dla...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• System sterowania indukcyjnym silnikiem liniowym na bieżni liniowej - analiza problemów działania wykorzystanych protokołów komunikacyjnych

  Publikacja

  • K. Kwasigroch
  • M. Łukaszewicz
  • I. Mosoń

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2019

  W artykule opisano stanowisko laboratoryjne z silnikiem liniowym na bieżni liniowej znajdujące się w Katedrze Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej oraz omówiono, w jaki sposób rozwiązano problemy związane z działaniem wykorzystanych w systemie sterowania protokołów komunikacyjnych. Stanowisko ma charakter dydaktyczny. W skład stanowiska wchodzi indukcyjny silnik...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Behavior of the exhaust valve cladding face under the service conditions

  Publikacja

  • W. Kończewicz
  • H. Smoleńska

  - Journal of KONES - Rok 2009

  Podczas eksploatacji silnika okrętowego kluczowym problemem jest trwałośc zaworów wylotowych a w szczególności wąskiego fragmentu - przylgni grzybka zaworu, która decyduje o szczelności zaworu.Przylgnia wykonana przez laserowe napawanie stopu kobaltu została poddana badaniom w warunkach normalnej eksploatacji silnika L22 przez 2 lata. W tym czasi silnik był zasilany zarówno paliwem lekkim jak i biopaliwem. Po zdemontowaniu głowicy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Application of the theory of semi-markov processes to the development of a reliability model of an automotiv vrhicle = Zastosowanie teorii procesów semi-Markowa do opracowania modelu niezawodnościowego samochodu

  Publikacja

  • J. Girtler
  • M. Ślęzak

  - The Archives of Automotive Engineering - Archiwum Motoryzacji - Rok 2012

  W artykule przedstawiono możliwość zastosowania teorii procesów semi-Markowa (semimarkowskich) do opisu niezawodności samochodu, na przykładzie samochodu osobowego. W rozważaniach uwzględniony został samochód, w którym wyróżniono takie węzły konstrukcyjne (zespoły funkcjonalne) jak: silnik z układami zasilania czynnikami energetycznymi (paliwem, olejem smarowym i cieczą chłodzącą), sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, most...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• POSZUKIWANIE RELACJI DIAGNOSTYCZNYCH POMIĘDZY USZKODZENIAMI W KANALE SPALIN WYLOTOWYCH SILNIKA O ZS A SZYBKOZMIENNĄ TEMPERATURĄ SPALIN

  Publikacja

  • P. Puzdrowska

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2019

  Temperatura spalin wylotowych tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym, mierzona w charakterystycznych przekrojach kontrolnych jego układu cieplno-przepływowego, może stanowić cenne źródło informacji diagnostycznej o stanie technicznym elementów ograniczających wydzielone w ten sposób przestrzenie robocze, wraz z układem turbodoładowania, ale także jego układu zasilania paliwem i wymiany czynnika roboczego. W standardowych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Energy losses in hydrostatic drive:Drive investigation method compatible with diagram of power increase opposite to the direction of power flow

  Publikacja

  • Z. Paszota

  - Rok 2016

  Energy losses and efficiency of drive motor must be presented as functions of physical quantities independent of losses in the motor. Such quantities are speed and load required by the driven device, changing in the drive operating field. Speed and load decide of the useful power and, in differentiated way, of kinds and values of losses in the motor. But energy losses and efficiency of drive motors are evaluated as functions of...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Sposób i stanowisko do zbudowania klasyfikatorów do identyfikacji stanów awaryjnych łożysk, zwłaszcza silników o zapłonie samoczynnym przy zastosowaniu emisji akustycznej jako sygnału diagnostycznego

  Wynalazki

  • Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa

• Funkcjonowanie zespołów napędu hydraulicznego maszyn w niskich temperaturach otoczenia. Wyd.2

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2021

  W pracy przedstawiono cztery warianty klasyfikacji rozruchów oziębionego napędu hydraulicznego. Pierwsza sytuacja dotyczy zagadnienia, w którym wszystkie zespoły układu napędowego wraz z olejem mają taką samą niską temperaturę podczas rozruchu. Pozostałe warianty odnoszą się do rozruchu w warunkach szoku termicznego wywołanych zasilaniem ciepłym czynnikiem roboczym oziębionych zespołów hydraulicznych. Rozruch zespołów w takich...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Funkcjonowanie zespołów napędu hydraulicznego maszyn w niskich temperaturach otoczenia

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2018

  W pracy przedstawiono cztery warianty klasyfikacji rozruchów oziębionego napędu hydraulicznego. Pierwsza sytuacja dotyczy zagadnienia, w którym wszystkie zespoły układu napędowego wraz z olejem mają taką samą niską temperaturę podczas rozruchu. Pozostałe warianty odnoszą się do rozruchu w warunkach szoku termicznego wywołanych zasilaniem ciepłym czynnikiem roboczym oziębionych zespołów hydraulicznych. Rozruch zespołów...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Katedra Inżynierii Chemicznej i Procesowej

  Zespoły Badawcze

  • Katedra Inżynierii Chemicznej i Procesowej

  * Inżynieria chemiczna i bioprocesowa dla zastosowań w energii odnawialnej * Konstrukcja nowoczesnych rozwiązań do rozdzielania, kontroli i analityki procesowej o kontroli jakości * Otrzymywanie nowych sorbentów i faz stacjonarnych dla procesów rozdzielania w skali od laboratoryjnej do procesowej * Oczyszczanie ścieków przemysłowych z wykorzystaniem zaawansowanych procesów utleniania * Oczyszczanie ścieków przemysłowych z wykorzystaniem...

• Diagnostyka łożysk silnika indukcyjnego z wykorzystaniem analizy prądu silnika metodą potrójnej kowariancji.

  Publikacja

  • T. Ciszewski

  - Rok 2017

  Przedmiotem niniejszej rozprawy doktorskiej jest opracowanie nowej metody diagnostyki łożysk w silniku indukcyjnym opartej na pomiarach i analizie prądu zasilającego silnik. Ze względu na ciągłe doskonalenie i rozwój badao w kierunku metod prądowych, za pomocą których możliwa byłaby diagnostyka całego silnika, temat ten jest cały czas otwarty i jak najbardziej aktualny. Rozdział pierwszy zawiera wprowadzenie w zagadnienia będące...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Stanowisko badawcze "Układ napędu pojazdu elektrycznego z silnikiem indukcyjnym"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii

  Badanie algorytmów bezczujnikowego sterowania silnikiem indukcyjnym

• Stanowisko "Badanie maszyn synchronicznych z magnesami trwałymi"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych

• Stanowisko laboratoryjne "Elektryczne układy napędowe"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii

• Stanowisko laboratoryjne "Model elektrowni wiatrowej z generatorem synchronicznym z magnesami trwałymi"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Automatyki

  Badanie charakterystyk elektrowni wiatrowej z magnesami trwałymi

• Turbogenerator TG2

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Turbogenerator TG2

• Turbogenerator TG1

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Turbogenerator TG1

• Generator wiatrowy synchroniczny WG1

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Generator wiatrowy synchroniczny WG1

• Zdolni z Pomorza 2021/22- Fizyka prąd nie tyka, czyli jak przetrwać w dżungli elektryczności i magnetyzmu

  Kursy Online

  • B. Wikieł
  • I. Linert

  Cel kursu: Celem kursu jest zapoznanie uczniów z wybranymi zagadnieniami z zakresu prądu elektrycznego, magnetyzmu i indukcji elektromagnetycznej. Opis kursu: Moduł (I) W pierwszej części cofniemy się do czasów greckiego uczonego Talesa około roku 600 przed naszą erą, aby dowiedzieć się skąd się biorą ładunki elektryczne, co to jest prąd elektryczny i jak szybko płynie. Wielkości opisujące elektryczność spróbujemy zrozumieć...