Wyniki wyszukiwania dla: PORTU W GDYNI
-
Infrastruktura kolejowa terminali intermodalnych w Gdańsku i Gdyni
PublikacjaW artykule przedstawiono charakterystykę transportu intermodalnego oraz omówiono wymagania stawiane infrastrukturze kolejowej nowoczesnych terminali intermodalnych. Następnie na przykładzie morskich terminali kontenerowych w Gdańsku i Gdyni omówiono charakterystyczne elementy układów torowych oraz sposób połączenia z siecią kolejową
-
Infrastruktura kolejowa terminali intermodalnych w Gdańsku i Gdyni
PublikacjaPrzedstawiono charakterystykę transportu intermodalnego oraz wymagania stawiane infrastrukturze kolejowej nowoczesnych terminali intermodalnych. Przykładami, na których omówiono charakterystyczne elementy układów torowych oraz sposób połączenia z siecią kolejową, są morskie terminale kontenerowe w Gdańsku i Gdyni.
-
Rewaloryzacja wnętrza modernistycznego i soc-modernistycznego w Gdyni
PublikacjaStaranne opracowanie reprezentacyjnych wnętrz obiektów użyteczności publicznej, handlowych czy kamienic było w okresie międzywojennym ważnym zadaniem każdego szanującego swoją sztukę architekta. Oprócz ciekawego i funkcjonalnego rozwiązania układu oraz współgrającego wystroju plastycznego na etapie projektu, autor zazwyczaj dbał o doprowadzenie realizacji swojego zamysłu do ostatniego detalu. Dopiero całość rozwiązania estetycznego...
-
Ocena akustycznego zagrożenia środowiska w związku z imprezą „Celtyckie lato w Gdyni” odbywającą się w muszli koncertowej na placu Grunwaldzkim w Gdyni w dniu 28.08.2016
Publikacja.
-
Problemy mieszkaniowe w budującej się Gdyni, „mieście poszukiwaczy złota”
PublikacjaMiasto Gdynia, zbudowane zupełnie od podstaw w przeciągu kilkunastu lat, na przestrzeni lat 1923-1939, stanowiło jedno z najważniejszych przedsięwzięć inwestycyjnych II Rzeczypospolitej. Szybka budowa dwóch składowych tego nowoczesnego ośrodka, jakimi były port i miasto, wiązała się nierzadko z nowymi, wcześniej trudnymi do przewidzenia wyzwaniami natury planistycznej i organizacyjnej. W początkowych latach budowy Gdyni zapewnienie...
-
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia Publicznego (SIWZ) Dla przetargu nieograniczonego na opracowanie dokumentacji projektowej na roboty budowlane realizowane w ramach projektu "Poprawa dostępu kolejowego do Portu Morskiego w Gdyni" Rozdział 11.4.6 - Sieć trakcyjna i zasilanie sieci trakcyjnej.
PublikacjaW opracowaniu opisano wymagania SIWZ dotyczące sieci trakcyjnej i jej zasilania na obszarze stacji Gdynia Port. Prace realizowane w ramach projektu Unii Europejskiej i Narodowej Strategii Spójności
-
Opinia do projektu budowlanego kanalizacji deszczowej w projektowanej ulicy Nowa Węglowa w Gdyni, przedłożonego do uzgodnienia do Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni
PublikacjaOpracowania w formie opinii do projektu budowlanego pn.: „Budowa ulicy Nowej Węglowej i tunelu pod torami kolejowymi do ul. Morskiej w Gdyni wraz z przebudową istniejącego układu komunikacyjnego - etap I budowa ulicy Nowej Węglowej w Gdyni oraz rozbudowa ul. Waszyngtona wraz z dowiązaniem do istniejącego układu komunikacyjnego”. ma określać, czy przedstawione w projekcie rozwiązania techniczne są optymalne w kontekście warunków...
-
Budowa falochronu osłonowego dla portu zewnetrznego w Świnoujściu. - Tom II : konstrukcja falochronu osłonowego.
PublikacjaPraca została wykonana na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie i zgodnie z umową dotyczyła: oceny prawidłowości zastosowanych posadowienia konstrukcji, analizę założeń do obliczeń statycznych, analizę uzyskanych wyników oraz ocenę prawidłowości przyjętych elementów konstrukcji pod względem możliwości wykonawczych.
-
Analiza nośności konstrukcji stalowej Terminala T2 Portu Lotniczego im Lecha Wałęsy w Gdańsku
PublikacjaW referacie przedstawiono rezultaty analiz nośności konstrukcji stalowej Terminala T2 Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Prace wykonano w ramach pełnionego przez autorów nadzoru naukowego nad procesem rozbudowy istniejącej części hali. Wnioski z analiz doprowadziły do modyfikacji rozwiązania konstrukcyjnego oparcia dźwigarów dachowych na wybranych słupach. Obliczenia przeprowadzono dla globalnego modelu belkowego Terminala...
-
Możliwości i problemy rewitalizacji Dworca Morskiego w Porcie Wschodnim w Gdyni
PublikacjaReferat dotyczył opracowanej koncepcji rewitalizacji zabytkowego Dworca Morskiego w Porcie Wschodnim w Gdyni. Celem rewitalizacji było ponowne intensywne wykorzystanie obiektu, doceniając jego znaczenie dla historii miasta, regionu i kraju. Zaprezentowano wariantowe możliwości rewitalizacji wraz z analizą funkcjonalną, programową oraz ekonomiczną rozwiązań.
-
Sztuka w przestrzeni publicznej na przykładzie wnętrz budynku kolejowego w Gdyni
PublikacjaCelem niniejszego rozdziału jest zwrócenie uwagi na znaczenie sztuk plastycznych i działań artystycznych we wnętrzach obiektów użyteczności publicznej w kontekście przebudowy budynków, a także na rolę artysty wpisującego się w przestrzeń miejską i współtworzącego wyraz z architektem charakter danego miejsca - jego klimat i nastrój.
-
Praktyczna aplikacja In Motion Charging w Gdyni: trolejbusy w obsłudze linii autobusowych
PublikacjaŁadowanie nocne (OverNight Charging) oraz szybkie ładowanie (Oportunity Charging) to obecnie dwa najbardziej popularne systemy ładowania autobusów elektrycznych. Pomimo uruchomienia wielu próbnych instalacji, żaden z tych dwóch systemów nie zyskał jednoznacznej aprobaty użytkowników. Alternatywą jest ładowanie pojazdów w ruchu, tzw. In Motion Charging, w które stanowi połączenie zalet komunikacji trolejbusowej oraz autobusu elektrycznego:...
-
EKSPERTYZA W ZAKRESIE POPRAWY DOSTĘPNOŚCI ZGODNIE Z ZARZĄDZENIEM PREZYDENTA MIASTA GDYNI Z DN. 17 MAJA 2013 W SPRAWIE PRZYJĘCIA STANDARDÓW DOSTĘPNOŚCI DLA MIASTA GDYNI. Dotyczy: Przebudowy ul. Zaruskiego i ul. Staniszewskiego w Gdyni
PublikacjaAudyt dostępności przebudowy ul. Zaruskiego i Staniszewskiego w Gdyni pod kątem zgodności z koncepcją projektowania uniwersalnego I Standardami Dostępności Miasta Gdyni
-
OPRACOWANIE STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA ZADANIA „POPRAWA DOSTĘPU KOLEJOWEGO DO PORTU MORSKIEGO W GDYNI – PRACE PRZYGOTOWAWCZE” POIiŚ 7.1-98 ETAP II ANALIZA STANU ISTNIEJĄCEGO INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ I TABORU W ZAKRESIE SIECI TRAKCYJNEJ, ZASILANIA TRAKCYJNEGO I LINII POTRZEB NIETRAKCYJNYCH
PublikacjaW opracowaniu dokonano analizy stanu istniejącego układu zasilania elektrotrakcyjnego na obszarze stacji kolejowej Gdynia Port. Prace wykonano w ramach projektu Unii Europejskiej i Narodowej Strategii Spójności
-
Rewitalizacja Dworca Morskiego w Gdyni : rekomendacje dla kształtowania programu funkcjonalnego
PublikacjaReferat analizujący historię funkcjonowania i przemiany przestrzenne jakim podlegał gdyński Dworzec Morski. Wytyczne dla określenia przyszłych funkcji użytkowych jakie Dworzec Morski ma szansę pełnić w przyszłości w kontekście modernizacji Portu Wschodniego w Gdyni.
-
Wystawa pokonkursowa "Apartament Gdyński" w ramach III Weekendu Architektury w Gdyni 2013 r., organizowany przez Miasto Gdynia i Agencję Rozwoju Gdyni
Publikacja -
Badanie przemieszczeń budynków wokół budowy Centrum Kwiatkowskiego w Gdyni
PublikacjaW referacie przedstawiono wyniki badań przemieszczeń pionowych budynków zlokalizowanych w bliskiej odległości, w strefie oddziaływania głebokiego wykopu. Wykop ten wykonano w celu budowy parkingu podziemnego galerii handlowej Centrum Kwiatkowskiego w Gdyni. Analizie poddano proces ruchów pionowych budynków otaczających ówczesny plac budowy.
-
Stan techniczny 80-letniej kopuły Dworca Morskiego w Gdyni
PublikacjaOcena stanu technicznego kopuły Dworca Morskiego w Gdyni po 80-letniej eksploatacji. Analiza obliczeniowa i zakres odpowiednich napraw umożliwiający podjęcie decyzji o dalszej wieloletniej eksploatacji kopuy
-
Wiejskie korzenie miasta - dawne wsie w planach międzywojennej Gdyni
PublikacjaTekst ukazuje wpływ jaki wiejska struktura osadnicza Gdyni miała na sporządzone w okresie międzywojennym plany miasta, a w tym głównie takich dzielnic jak dzielnic Gdynia-Śródmieście, Oksywie i Chylonia.
-
Analizy geotechniczne posadowienia budynku wysokościowego Sea Towers w Gdyni
PublikacjaW pracy przedstawiono sposób analizy współpracy fundamentów budynku zlokalizowanego bezpośrednio przy basenie portowym, o wysokości 141,6 m z podłożem gruntowym, sposób przyjęcia parametrów geotechnicznych i metodyki analiz numerycznych. Uzyskane wyniki prognozy numerycznej porównano z wynikami obserwacji geodezyjnych osiadania budynku.