Wyniki wyszukiwania dla: DROGA HAMOWANIA

• ANALIZA PORÓWNAWCZA DROGI HAMOWANIA MOTOCYKLA Z WŁĄCZONYM I WYŁĄCZONYM UKŁADEM ABS

  Publikacja

  • M. Witkiewicz
  • M. Owczarz
  • S. Taryma

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  W artykule przedstawiono wyniki pomiaru drogi hamowania motocykla przy użyciu hamulca koła przedniego, koła tylnego oraz kombinacji obu tych hamulców. Próby intensywnego hamowania motocykla przeprowadzono na suchej nawierzchni asfaltowej z włączonym i wyłączonym układem ABS. Na podstawie zmierzonej drogi hamowania dokonano obliczenia średniego opóźnienia hamowania.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Koncepcja ruchowej optymalizacji efektywności hamowania odzyskowego

  Publikacja

  • P. Pazdro

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2003

  Problem wykorzystania energii hamowania przez jej odzysk na drodze elektrycznej nabrał znaczenia wraz z wprowadzeniem do eksploatacji pojazdów wyposażonych w energoelektroniczne przekształtnikowe układy napędowe, pozwalające na odzysk energii hamowania praktycznie w całym przedziale prędkości eksploatacyjnych. Jednym jednak z oczywistych warunków odzysku energii jest możliwość jej przejęcia przez inne pojazdy lub system zasilania.

• Model procesu hamowania w pojeździe hybrydowym

  Publikacja

  • M. Cichy
  • J. Kropiwnicki

  - Rok 2005

  W tradycyjnym procesie hamowania cała energia kinetyczna pojazdu jest rozpraszana do otoczenia w postaci energii cieplnej. W pojazdach hybrydowych istnieje możliwość odzyskania części tej energii przez przekazanie do akumulatorów i wykorzystania jej do napędu pojazdu. W pracy przedstawiono model energetyczny procesu hamowania pojazdu hybrydowego w układzie szeregowym, stosując metodę grafów wiązań (GW). Stosując konwencję GW podano...

• Uderzenie hydrauliczne. Ostre hamowanie.

  Publikacja

  • P. Kowalski

  - Rok 2004

  artykuł prezentuje różnice w przebiegu zjawiska uderzenia hydraulicznego w przewodzie w zależności od materiału, z którego jest on wykonany i w zależności od grubości ścianek przewodu

• Cultura y Droga

  Czasopisma

  ISSN: 0122-8455 , eISSN: 2590-7840

• Roads and Bridges - Drogi i Mosty

  Czasopisma

  ISSN: 1643-1618 , eISSN: 2449-769X

• Optymalizacja wykorzystania energii hamowania - pomiary i analiza

  Publikacja

  • J. Czucha
  • P. Pazdro

  - Rok 2003

  W prezentowanej pracy przedstawione są wyniki pomiarów przeprowadzonych w Metrze Warszawskim w pojeździe Metropolis wyposażonym w falownikowy układ napędowy, pozwalający na hamowanie odzyskowe w pełnym zakresie prędkości. Charakterystyczną cechą układu zasilania metra warszawskiego jest ograniczenie sekcji zasilania dwustronnego do dwóch odcinków międzystacyjnych. Wymiana energii może zatem odbywać się jedynie pomiędzy pociągami...

• Rekuperacja energii hamowania w praskim systemie tramwajowym

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2015

  Zauważalny w ostatnim dziesięcioleciu wzrost liczby pojazdów elektrycznych komunikacji miejskiej, wyposażonych w zdolność hamowania odzyskowego stanowi szansę zmniejszenia energochłonności trakcji miejskiej. Istotna staje się ocena możliwości ograniczenia zużycia energii za pomocą zwiększenia stopnia rekuperacji. W artykule przedstawiono analizę efektywności hamowania odzyskowego w sieci tramwajowej stolicy Republiki Czeskiej –...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Pomiary skuteczności hamowania w stacjach kontroli pojazdów

  Publikacja

  • A. Malinowski
  • P. Szczepańska
  • P. Mioduszewski
  • S. Taryma

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2019

  Przeprowadzono pomiary skuteczności hamowania w warunkach różnych stacji kontroli pojazdów. Celem przedsięwzięcia było porównanie wyników z uzyskanych pomiarów. Na tej podstawie pozyskano dane umożliwiające opracowanie założeń do koncepcji metodyki badań technicznych pojazdów zabytkowych w stacjach kontroli pojazdów.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Efektywność odzysku energii hamowania elektrodynamicznego w komunikacji miejskiej.

  Publikacja

  • J. Czucha
  • K. Karwowski
  • M. Mizan
  • P. Pazdro

  - Rok 2004

  Przedstawiono metodę aktywnego sterowania ruchem pojazdów komunikacji miejskiej dla zwiększenia wykorzystania energii hamowania zwracanej do sieci. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych w metrze i komunikacji tramwajowej oraz analizy teoretycznej z wykorzystaniem komputerowych metod modelowania i symulacji.