Wyniki wyszukiwania dla: LINY KOTWICZNE

• Linx

  Czasopisma

  ISSN: 0246-8743

• Międzyuczelniany kierunek studiów technologie kosmiczne i satelitarne - edycja trzecia

  Publikacja

  • T. E. Berezowski
  • P. Falkowski-Gilski
  • Z. Łubniewski
  • A. Stepnowski

  - Pismo PG - Rok 2019

  politechnika gdańska już po raz trzeci rekrutuje kandydatów na interdyscyplinarny kierunek studiów II stopnia - technologie kosmiczne i satelitarne (TKiS). Jak w latach poprzednich, studia organizowane są we współpracy z Uniwersytetem Morskim w Gdyni oraz Akademią Marynarki Wojennej w Gdyni. Od tego roku akademickiego w przedsięwzięciu weźmie udział także Uniwersytet Gdański. W poprzednich latach studenci osiągnęli wiele sukcesów...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Anchoring and mooring equipment for a two-segment inland waterways ship

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • J. Nakielski

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  W artykule dokonano przeglądu i analizy wyposażenia kotwiczno-cumowniczego współczesnych statków śródlądowych. Przedstawiono także propozycję takiego wyposażenia dla segmentowego statku pasażerskiego wraz z doborem i rozmieszczeniem na pokładzie poszczególnych urządzeń.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Geoambiente On-line

  Czasopisma

  ISSN: 1679-9860

• Bottom Line

  Czasopisma

  ISSN: 0888-045X , eISSN: 2054-1724

• Ciceroniana On Line

  Czasopisma

  eISSN: 2532-5353

• Prototypowa przystawka kotwiczna z hamulcem taśmowym i hamulcem tarczowym oraz układem sterowania ze sterownikiem programowalnym

  Publikacja

  • I. Mosoń
  • P. Wyrwicz

  - Rok 2005

  Najczęściej stosowanym obecnie na statkach handlowych urządzeniem do obsługi kotwicy jest wciągarka cumowniczo-kotwiczna składająca się z części cumowniczej i przystawki kotwicznej. Jednym z trybów pracy przystawki kotwicznej jest operacja rzucania kotwicy wykonywana bez użycia napędu wciągarki. Prędkość opadania kotwicy jest regulowana za pomocą hamulca. Powszechnie stosowane obecnie hamulce taśmowe źle spełniają rolę elementu...

• The analysis of the system towing rope with long underwater object

  Publikacja

  • J. Bielański

  - HYDROACOUSTICS - Rok 2006

  W artykule zawarta jest analiza zestawu złożonego z liny holującej i długiego obiektu podwodnego o małej sprężystości.Sformułowane zagadnienie brzegowe rozwiązywane jest iteracyjnie z zastosowaniem metody elementów skończonych. Z warunków brzegowych znany jest punkt zaczepienia liny holującej na okręcie oraz głębokość na jaką zanurza się koniec holowanego obiektu. Rozwiązanie tego zagadnienia doprowadziło do równań źle uwarunkowanych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Image Processing On Line

  Czasopisma

  ISSN: 2105-1232

• The analysis of hydrodynamic forces and shape of towrope for an underwater vehicle

  Publikacja

  • J. Bielański

  - Polish Maritime Research - Rok 2007

  Opisano metodę obliczania sił hydrodynamicznych oraz kształtu liny holującej pojazd podwodny pod wpływem sił indukowanych przez opływ wody wokół liny i pojazdu. Siły indukowane na linie obliczane są za pomocą równania Morison'a, natomiast siły i momenty na kadłubie pojazdu za pomocą współczynników sił hydrodynamicznych, zależnych od kątów natarcia i prękości holowania pojazdu. Przykłady obliczeń dla pojazdu podwodnego zostały wykonane...

  Pełny tekst do pobrania w portalu