Wyniki wyszukiwania dla: ZDJECIA LOTNICZE

• Paweł Burdziakowski dr inż.

  Osoby

  Katedra Geodezji

  dr inż. Paweł Burdziakowski jest specjalista w zakresie fotogrametrii i teledetekcji lotniczej niskiego pułapu, nawigacji morskiej i lotniczej. Jest również licencjonowanym instruktorem lotniczym oraz programistą. Głównymi obszarami zainteresowania jest fotogrametria cyfrowa, nawigacja platform bezzałogowych oraz systemy bezzałogowe, w tym lotnicze, nawodne, podwodne. Prowadzi badania  w zakresie algorytmów i metod poprawiających...

• Zdjęcia z fotografii

  Publikacja

  • K. Wróblewski

  - Rok 2015

• Systemy radionawigacji lotniczej

  Publikacja

  • J. Sadowski
  • J. Stefański

  - Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne - Rok 2014

  W artykule przedstawiono rozwiązania systemowe estymacji położenia obiektów w naziemnych systemach radionawigacyjnych dla potrzeb lotniczych: ILS, MLS, VOR, ADF, GPS, DME, RA oraz WAM.

• Nowa architektura szkła w Japonii. Terminale lotnicze

  Publikacja

  • E. M. Kido
  • Z. Cywiński

  - Świat Szkła - Rok 2013

  .

• Naziemne systemy radionawigacji morskiej i lotniczej

  Publikacja

  • J. Stefański

  - Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne - Rok 2010

  W artykule przedstawiono opis najbardziej znanych naziemnych systemów hiperbolicznych, które zostały zbudowane dla potrzeb radionawigacji morskiej i/lub lotniczej. Niektóre z nich obecnie już nie funkcjonują, np. GEE, OMEGA, DECCA, ale warto znać podstawy ich działania, gdyż w owym czasie stały się pierwowzorem dla systemów obecnie rozwijanych, tj. LORAN-C czy eLORAN.

• Byłe porty lotnicze jako element dziedzictwa architektonicznego i urbanistycznego

  Publikacja

  • A. Szuta

  - Rok 2022

  Tematyka niniejszej rozprawy dotyczy wpływu byłych, cywilnych portów lotniczych na kształtowanie nowej zabudowy na ich dawnym terenie. Przebadane zostają wartości kulturowe oraz społeczno­ekonomiczne pozostałej po nich infrastruktury. Rozwój i dzieje lotnictwa są przedmiotem zainteresowania historyków, a kwestie związane z budową nowych portów lotniczych - urbanistów, co czyni zagadnienia te przedmiotem licznych badań. Niemniej...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zajęcia wyrównawcze na Wydziale Mechanicznym

  Publikacja

  • A. Barylski
  • J. Niegoda

  - Pismo PG - Rok 2004

  Przedstawiono zmiany w nauczaniu matematyki i fizyki na Wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Zagrożenia bezpieczeństwa protokołów komunikacji morskiej, lotniczej i lądowej

  Publikacja

  • P. Lubomski
  • K. Kosińska

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2016

  W artykule przedstawiono przykładowe zagrożenia wykorzystujące słabości wybranych protokołów komunikacji morskiej, lotniczej i lądowej. Wskazano, jakie czynności należy podjąć, żeby się przed nimi ustrzec (przynajmniej częściowo). Opisano również kierunek, w jakim powinny być rozwijane analizowane protokoły, aby zwiększyć bezpieczeństwo osób je używających.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Ocena zagrożenia środowiska hałasem lotniczym - Uwagi do opinii biegłych w sprawie z powództwa Marzanny Platan-Bryńskiej i Jacka Bryńskiego przeciw PP „Porty Lotnicze” w Warszawie, sygn. akt IV C 1228/09

  Publikacja

  • A. Kulowski

  - Rok 2014

  Dokonano powtórnej analizy wyników pomiarów akustycznych, przedstawionej w opiniach biegłych. Zwrócono uwagę na rozróżnienie między przekroczeniem dopuszczalnego poziomu hałasu a uciążliwością związaną z subiektywną wrażliwością na zakłócenia, z uwzględnieniem specyfiki hałasu lotniczego. Przytoczono rozstrzygnięcia prawne, uwzględniające subiektywną wrażliwość na zakłócenia akustyczne.

• Ocena zagrożenia środowiska hałasem lotniczym - Uwagi do opinii biegłych w sprawie z powództwa Magdaleny Karłowicz i Pawła Karłowicza przeciw PP „Porty Lotnicze” w Warszawie o zapłatę, sygn. akt IV C 1212/09

  Publikacja

  • A. Kulowski

  - Rok 2014

  Dokonano powtórnej analizy wyników pomiarów akustycznych, przedstawionej w opiniach biegłych. Zwrócono uwagę na rozróżnienie między przekroczeniem dopuszczalnego poziomu hałasu a uciążliwością związaną z subiektywną wrażliwością na zakłócenia, z uwzględnieniem specyfiki hałasu lotniczego. Przytoczono rozstrzygnięcia prawne, uwzględniające subiektywną wrażliwość na zakłócenia akustyczne.