Wyniki wyszukiwania dla: badanie silnikow

• Paweł Śliwiński dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Stopnie naukowe marzec 2017 – nadanie stopnia doktora habilitowanego;2006 – doktor nauk technicznych (praca doktorska obroniona na Wydziale Mechanicznym PG z wyróżnieniem);2001–2006 – studia doktoranckie „Nowoczesne Technologie i Konwersja Energii” przy Wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej; Informacje o dotychczasowym zatrudnieniu: od 01.07.2018 - profesor uczelni, Wydział Mechanicznyod 01.05.2017 – adiunkt, Wydział Mechaniczny...

• Analiza inżynierska stanowiska do badania silników wiatrowych

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • W. Miąskowski
  • K. Nalepa
  • P. Pietkiewicz

  - Rok 2010

  Zagadnienia podjęte w niniejszym artykule dotyczą modelowania i optymalizacji stanowiska do badania silników wiatrowych pod kątem wytrzymałościowym. Stanowisko do badania silników wiatrowych powinno charakteryzować się odpowiednią sztywnością i uniwersalnością. Musi być zapewniona możliwość badania wielu parametrów różnego rodzaju silników wiatrowych oraz ich łatwy montaż i demontaż.

• Analiza inżynierska stanowiska do badania silników wiatrowych

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • W. Miąskowski
  • K. Nalepa
  • P. Pietkiewicz

  - Mechanik - Rok 2010

  Zagadnienia podjęte w niniejszym artykule dotyczą modelowania i optymalizacji stanowiska do badania silników wiatrowych pod kątem wytrzymałościowym. Stanowisko do badania silników wiatrowych powinno charakteryzować się odpowiednią sztywnością i uniwersalnością. Musi być zapewniona możliwość badania wielu parametrów różnego rodzaju silników wiatrowych oraz ich łatwy montaż i demontaż.

• Weryfikacja doświadczalna analizy numerycznej stanowiska do badania silników wiatrowych

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • W. Miąskowski
  • K. Nalepa
  • P. Pietkiewicz

  - Mechanik - Rok 2011

  W pracy zawarto analizę porównawczą badań doświadczalnych i symulacyjnych stanowiska do badania silników wiatrowych. Stanowisko to zostało zbudowane w Pracowni podstaw Konstrukcji Maszyn znajdującej się na terenie Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W artykule zamieszczono wyniki badań doświadczalnych oraz symulacyjnych przeprowadzonych w systemach CAD/CAE. Wykorzystano analizy statyczne, dynamiczne z uwzględnieniem...

• Weryfikacja doświadczalna analizy numerycznej stanowiska do badania silników wiatrowych

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • W. Miąskowski
  • K. Nalepa
  • P. Pietkiewicz

  - Rok 2011

  W pracy zawarto analizę porównawczą badań doświadczalnych i symulacyjnych stanowiska do badania silników wiatrowych. Stanowisko to zostało zbudowane w Pracowni podstaw Konstrukcji Maszyn znajdującej się na terenie Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W artykule zamieszczono wyniki badań doświadczalnych oraz symulacyjnych przeprowadzonych w systemach CAD/CAE. Wykorzystano analizy statyczne, dynamiczne z uwzględnieniem...

• Badania diagnostyczne - indykowanie silników głównych na jednostce "Kapitan Poinc"

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki

  - Rok 2015

  Ocena stanu technicznego dwóch silników napędu głównego „Deutz” typu SBV 12M628 na jednostce SAR "Kapitan Poinc" przeprowadzona na podstawie wyników indykowania indykatorem elektronicznym LEMAG Premet XL. Przeprowadzono porównawczą analizę statystyczną i merytoryczną rozwiniętych wykresów indyka-torowych oraz przebiegów innych wielkości charakteryzujących procesy robocze w cylindrach silnika, sporządzonych w dziedzinie kąta obrotu...

• Stanowisko, metodyka i badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową.

  Publikacja

  • P. Śliwiński
  • A. Balawender

  - Rok 2004

  Opisano nowe stanowisko badawcze zaprojektowane i zbudowane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej, przeznaczone do badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową. Przedstawiono metodykę badań oraz wyniki badań nowego hydraulicznego silnika satelitowego typu HS przeznaczonego między innymi do zastosowań w górnictwie. Dokonano porównania wyników badań dla silnika zasilanego emulsją i olejem.

• Stanowisko, metodyka i badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową.

  Publikacja

  • P. Śliwiński
  • A. Balawender

  - Rok 2004

  Opisano nowe stanowisko badawcze zaprojektowane i zbudowane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej, przeznaczone do badania silników hydraulicznych zasilanych emulsją wodno-olejową. Przedstawiono metodykę badań oraz wyniki badań nowego hydraulicznego silnika satelitowego typu HS przeznaczonego między innymi do zastosowań w górnictwie. Dokonano porównania wyników badań dla silnika zasilanego emulsją i olejem.

• Badanie własności napawanych warstw na bazie kobaltu na przylgnie zaworów silników diesla.

  Publikacja

  • H. Smoleńska

  - Rok 2005

  Badano mikrostrukturę i własności mechaniczne (twardość) nowych stopów na bazie kobaltu przeznaczonych do pracy w warunkach wysokiej temperatury, obciązeń mechanicznych i agresywnego środowiska. Celem wytwarzania warstw napawanych jest przedłużenie żywotności zaworów wylotowych okrętowych silnikow diesla

• Badania symulacyjne rozruchu silnika indukcyjnego steru strumieniowego statku

  Publikacja

  • A. Kopczyński
  • R. Arendt

  - Pomiary Automatyka Robotyka - Rok 2011

  W artykule przedstawiono możliwości zastosowania modeli matematycznych elementów składowych steru strumieniowego statku oraz wykorzystania badań symulacyjnych przy doborze algorytmów sterowania. Przedstawione procedury oraz modele matematyczne zostaną włączone do systemu ekspertowego wspomagającego projektowanie statków.

  Pełny tekst do pobrania w portalu