Wyniki wyszukiwania dla: stateczność statku

• Stateczność układu ram ze stężeniami pionowymi

  Publikacja

  • C. K. Szymczak

  - Rok 2009

  W pracy przeprowadzono analizę stateczności i zachowania pokrytycznego układu ram płaskich usztywnionego stężeniami pionowymi w postaci dwóch krzyżujących się prętów. Uwzględniono także sprężyste połączenia poszczególnych ram na poziomie obciążeń pionowych oraz sprężyte zamocowanie w fundamentach. Wykazano,że punkt bifurkacji jest symetryczny ale niestateczny co wskazuje na możliwość redukcji obciążeń krytycznych, w przypadku uwzględniania...

• Stateczność i niezawodność pełnomorskich platform wiertniczych

  Publikacja

  • B. Rozmarynowski

  - Rok 2019

  W pracy przedstawiono wieloletnie doświadczenia Autora w zakresie wybranych aspektów numerycznej analizy pełnomorskich platform wiertniczych, w szczególności stacjonarnych platform stalowych poddanych działaniu fal wiatrowych i wiatru. W opisie zachowania się platform uwzględniono współoddziaływanie trzech ośrodków: materiału konstrukcji, morskich fal wiatrowych i podłoża gruntowego. Przyjęcie do opisu stochastycznych właściwości...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Stateczność kratownic ze sprężystymi podporami bocznymi

  Publikacja

  • M. Krajewski

  - Rok 2021

  W rozprawie doktorskiej podjęto temat stateczności kratownic płaskich, które często stanowią zadaszenie stalowych budynków halowych i innych obiektów budowlanych. Głównym celem pracy było badanie zależności pomiędzy sztywnością na przesuw i obrót, sprężystych podpór bocznych a obciążeniem krytycznym i granicznym kratownic. W pracy przedstawiono rezultaty analiz numerycznych stateczności i nośności rzeczywistych kratownic poddanych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wpływ przewiązek na stateczność prętów dwugałęziowych

  Publikacja

  • Ł. Żmuda-Trzebiatowski

  - Logistyka - Rok 2014

  W artykule przedstawiono problem uwzględniania przewiązek w projektowaniu konstrukcji oraz ich wpływ na stateczność elementów konstrukcyjnych. Skupiono się na zaleceniach normowych dotyczących projektowania prętów wielogałęziowych z przewiązkami oraz przedyskutowano zasadność ich używania. W pracy został przedstawiony przykład odcinka pasa górnego mostu kratownicowego złożonego z dwóch kątowników połączonych różną liczbą przewiązek....

• Stateczność nasypów drogowych ze wzmocnieniem geosyntetycznym

  Publikacja

  • A. Duszyńska

  - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2014

  W Polsce brak norm i aktualnych zaleceń dotyczących projektowania konstrukcji ziemnych z zastosowaniem geosyntetyków. W artykule przedstawiono zasady projektowania nasypów drogowych ze wzmocnień geosyntetycznych podstawy na słabym podłożu gruntowym – posadowionych bezpośrednio oraz na pionowych elementach nośnych, zgodnie z normą BS 8006:2010 i niemieckimi zaleceniami EBGEO 2010. Szczególną uwagę zwrócono na analizę stateczności...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Solid State Phenomena

  Czasopisma

  ISSN: 1012-0394

• Miara ryzyka kolizji statków oparta na koncepcji domeny statku

  Publikacja

  • R. Szłapczyński

  - Rok 2005

  W referacie zaprezentowano nową miarę ryzyka kolizji dwóch statków wywiedzioną z koncepcji domeny statku. Jej prostota oraz fakt, że uwzględnia ona kursy obydwu statków czynią ją dobrą alternatywą dla często stosowanego pojęcia odległości największego zbliżenia. Miara ta jest elastyczna, tzn. można korzystać z niej w powiązaniu z dowolnie zadaną domeną statku. Szczegółowo przedstawiono wyprowadzenia wszystkich niezbędnych wzorów...

• Stateczność lekkich budowli sanitarnych zagłębionych w gruncie

  Publikacja

  • Z. Suligowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2002

  Szczególne warunki posadowienia zagłębionych współczesnych rozwiązań materiołowych w nawodnionym podłożu gruntowym.

• Stateczność przestrzenna płatwi kratowej obciążonej ssaniem wiatru

  Publikacja

  • P. Iwicki

  - Rok 2008

  W pracy przeprowadzono analizy numeryczne płatwi kratowej obciążonej ssaniem wiatru. Płatew jest podparta stężeniami bocznymi zarówno w pasie górnym jak i dolnym. Badano stateczność pasa dolnego.Wyznaczono siłę krytyczną dla różnych sztywności stężeń, siły w stężeniach oraz współczynnik długosci wyboczeniowej pasa dolnego płatwi.

• Stateczność czołowego obwałowania nasypu przeciwpowodziowego Jeziora Druzno

  Publikacja

  • A. Olchawa
  • J. Przewłócki

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2013

  Przedstawiono analizę stateczności czołowego obwałowania przeciwpowodziowego Jeziora Druzno w miejscowości Nowe Dolno. Obliczenia przeprowadzono zarówno w naprężeniach całkowitych jak i efektywnych uproszczoną metodą Bishopa oraz metodą Felleniusa-Peterssona. Uzyskano wysokie wartości minimalnego wskaźnika stateczności, zapewniające znaczny zapas stateczności nasypu podczas długotrwałych piętrzeń wody w jeziorze. Mogłoby to wskazywać...

  Pełny tekst do pobrania w portalu