Filtry
wszystkich: 855
wybranych: 7
-
Katalog
- Publikacje 725 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 32 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 8 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 7 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 4 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 6 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 42 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 11 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 18 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: SZYBKOŚĆ EROZJI
-
CORFAT Monitoring efektywnych kosztow korozji i zmeczenia
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem SCP7-GA-2008-218637 z dnia 2008-12-17
-
ERAAVG Rozpoznawanie emocji do sterowania w grach wideo
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inteligentnych Systemów Interaktywnych zgodnie z porozumieniem Pol-Norw/210629/51/2013 z dnia 2013-09-25
-
GREENHIB Studium wpływu zielonych inhibitorów na proces korozji stopów aluminium
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej zgodnie z porozumieniem 0675/IP2/2016/74 z dnia 2016-10-17
-
EMBOA Rozpoznawanie emocji w terapii dzieci z autyzmem z wykorzystaniem robotów społecznych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Oprogramowania zgodnie z porozumieniem 2019-1-PL01-KA203-065096 z dnia 2019-09-12
-
AC-SECM Określanie kinetyki procesów korozji lokalnej za pomocą nowego zmiennoprądowego trybu Elektrochemicznej Mikroskopii Skaningowej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej zgodnie z porozumieniem UMO-2015/19/N/ST5/02659 z dnia 2016-08-23
-
CorPorAl Badania procesów oraz stworzenie modelu korozji wysokotemperaturowej porowatych stopów metalicznych: wpływ składu chemicznego oraz mikrostruktury.
ProjektyProjekt realizowany w Laboratorium Materiałów Funkcjonalnych ETI zgodnie z porozumieniem UMO-2018/30/E/ST8/00821 z dnia 2019-07-01
-
Doświadczalne i numeryczne badania nośności granicznej zdegradowanych konstrukcji ze względu na wpływ korozji i zamkniętych pęknięć zmęczeniowych
ProjektyProjekt realizowany w Instytut Budowy Okrętów zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/N/ST8/02380 z dnia 2019-06-13