Rok 2015

• FEM modelling of stress and strain distribution in weld joints of steel sandwich panels

  Publikacja

  • J. Kozak
  • K. Niklas

  - Welding International - Rok 2015

  The development of laser welding technology has enabled the mass production of thin-walled structures, including steel sandwich panels. The technology of joining plating panels with stiffeners by welding allows us to create joints with a specific geometry and material properties. In comparison with other types of joints, laser welds are characterized by their specific behaviour under cyclic load and, as a consequence, a different...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Report no: WOiO /II/46/2015 - Construction node verification test, estimation of breaking load (shear force) and destruction form

  Publikacja

  • J. Kowalski
  • K. Niklas

  - Rok 2015

  A new generation of tanks for LNG transportation has been designed. Mass reduction forced our customer to use three different materials: austenitic steel, aluminium alloy and LNG compressed wood between them. The expertise concerns structural node between tank foundation and suspension. Expertise contains: description of object of test, test principals, results and conclusions

• Strength analysis of the support structure of the offshore wind turbine

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Rok 2015

  The global power demand from renewable sources is growing. One of a very favorable solution which meets severe environmental protection requirements are the offshore wind turbines. The offshore wind energy sector has experienced very fast development over last decade. Offshore wind farms, in comparison with onshore applications, can provide increased efficiency with reduced noise, visual, transportation and installation con-flicts....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The Influence of Modelling Material Zones on Strains and Stresses at Weld Toe Notch

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Solid State Phenomena - Rok 2015

  The latest development in the field of welding technology enabled prefabrication of thin-walled sandwich structures in an industrial scale. Sandwich structures fabricated of steel, or aluminium alloy plates and stiffeners are welded with the use of hi-power CO2 lasers. Strength analysis of such structures with the use of finite element method needs proper material modelling.In this paper the material model of steel sandwich panel...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The Influence of Selected Parameters of Numerical Modelling on Strains and Stresses at Weld Toe Notch

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Rok 2015

  Latest development in the field of welding technology and prefabrication enabled massive production of thin-walled sandwich structures. Multi-layered sandwich structures are fabricated with the use of high-power CO2 lasers, friction welding, arc welding, hybrid welding, or other technique designed for the special purpose. Steel or aluminium alloy plates with thickness between 1 and 5 mm are connected by internal stiffeners. Strength...

Rok 2014

• Calculations of notch stress factor of a thin-walled spreader bracket fillet weld with the use of a local stress approach

  Publikacja

  • K. Niklas

  - ENGINEERING FAILURE ANALYSIS - Rok 2014

  Presence of geometric notches in welded joints causes concentration of strains and stresses, therefore reducing fatigue strength of such joints. This article presents an analysis of stress concentrations in a fillet weld of a spreader mounting bracket on a small sailing yacht. The aim of this article is to direct the attention of designers, manufacturers and regulatory bodies to issues of fatigue cracks that form in brackets fastening...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Innowacyjne technologie CAx / PLM

  Publikacja

  • K. Niklas
  • C. Żrodowski

  - Rok 2014

  Wyzwania stawiane przed firmami projektowymi, produkcyjnymi, usługowymi to m.in. rosnące wymagania innowacyjności produktów. Zauważalna jest silna potrzeba wprowadzania nowych produktów wysokiej jakości, w krótkim czasie i konkurencyjnych cenach. Zauważalny jest również aspekt konieczności minimalizowania ryzyka związanego z wprowadzaniem nowych rozwiązań na rynek. W odpowiedzi na te wyzwania wprowadzono nowe technologie wspomagające...

• Modelowanie numeryczne spoin laserowych - wpływ modelu materiałowego na odkształcenia i naprężenia w rejonie karbu lica

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Rok 2014

  W metalowych konstrukcjach cienkościennych kluczową rolę odgrywają połączenia, które ze względu na wymagania wytrzymałościowe podlegają szczególnej analizie. Zalecaną metodą obliczeniową jest podejście według hipotezy lokalnych naprężeń, bądź lokalnych odkształceń. Do oceny trwałości zmęczeniowej wg podejścia lokalnych naprężeń istnieje potrzeba wyznaczenia teoretycznego współczynnika koncentracji naprężeń w karbie. W ostatnim...

• The influence of core material on strength properties of hybrid sandwich panels

  Publikacja

  • J. Kozak
  • K. Niklas

  - Rok 2014

  Along with high prices of fuels and more restrictive safety and environmental regulations (including environment protection) increased interest in sandwich structures is being observed. One of the solution having growing application potential is steel sandwich panel. The construction consist of very thin steel plates (about 2mm) and stiffeners between them. The main advantage of using such solution is very high strength to weight...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Zastosowanie naprężeń lokalnych do oceny trwałości zmęczeniowej spoin laserowych w złączu teowym paneli stalowych typu sandwich

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2014

  Rozwój technologiczny umożliwił wytwarzanie nowych, innowacyjnych cienkościennych konstrukcji wielowarstwowych – stalowych paneli typu sandwich. Jednym z najważniejszych czynników z punktu widzenia bezpieczeństwa tego typu konstrukcji jest wiarygodna ocena trwałości zmęczeniowej spoin laserowych łączących poszycia i usztywnienia paneli. Spoiny te prezentują znacząco odmienne własności wytrzymałościowe, a w tym trwałość zmęczeniową,...

Rok 2013

• Innovative design of hybrid powered inland vessel

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Rok 2013

  One of the most demanding task for European countries is rational transportation system taking into account fuel efficient and ecological propulsion. The paper presents innovative design of hybrid powered inland vessel. The most important aspects regarding new design and technical solutions are being presented, including numerical and experimental research on hull form. Combined diesel-electric propulsion supported by solar panel...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2012

• Influence of the notch rounding radius on estimating the elastic notch stress concentration factor in a laser welded tee joint

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Rok 2012

  In recent years an increased interest of industry in sandwich-type metal structures can be observed. These structures consist of thin plates of 2.5 mm in thickness separated by stiffeners of different shapes and forms. Welds joining the plates and stiffeners are made on the outer side of the plates using laser welding technique. A locally focused source of heat causes the plate to melt creating a very narrow and elongated joint....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Wykorzystanie nowoczesnych narzędzi CAD/CAM/CAE do projektowania kadłuba statku o napędzie hybrydowym

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2012

  W sektorze transportu ludzi i towarów odbywa się obecnie ogromny postęp wywołany głównie za sprawą wysokich cen paliw i różnego rodzaju podatków ekologicznych. Wprowadzane sukcesywnie regulacje prawne, mające zmniejszyć emisje substancji szkodliwych dla człowieka i środowiska naturalnego, w znacznym stopniu zmuszają zarówno producentów, jak i odbiorców do poszukiwania rozwiązań technicznych bardziej efektywnie wykorzystujących...

Rok 2011

• Increasing ship structure crashworthiness

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2011

  Zmniejszanie ryzyka zanieczyszczenia środowiska w przypadku transportu morskiego materiałów niebezpiecznych stanowi ważny problem badawczy. Jednym z kluczowych zagadnień w tym obszarze stanowią aspekty związane ze zwiększaniem odporności konstrukcji na kolizję. W pracy omówiono najważniejsze metody zwiększania możliwości pochłaniania energii kolizji przez konstrukcje cienkościenne.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Określanie rozkładu odkształceń i naprężeń w spoinach stalowych paneli typu sandwicz metodą MES

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Przegląd Spawalnictwa - Rok 2011

  Rozwój technologii spawania laserowego umożliwił masową produkcję konstrukcji cienkościennych, w tym również stalowych paneli sandwicz. Technologia wykonywania spoin łączących poszycia paneli z usztywnieniami daje możliwość uzyskania łączenia o szczególnej geometrii i właściwościach materiałowych. Złą-cza spawane laserowo, w porównaniu ze spoinami innego typu, charakteryzują się specyficznym sposobem zachowania pod obciążeniem...

• Określanie rozkładu odkształceń i naprężeń w złączach spawanych stalowych paneli typu sandwich metodą MES

  Publikacja

  • K. Niklas
  • J. Kozak

  - Przegląd Spawalnictwa - Rok 2011

  Rozwój technologii spawania laserowego umożliwił masową produkcję konstrukcji cienkościennych, w tym również stalowych paneli typu "Sandwich". Technologia wykonywania spoin łączących poszycia paneli z usztywnieniami powoduje powstanie połączenia o szczególnej geometrii i własnościach materiałowych. Złącza spawane laserowo, w porównaniu ze spoinami innego typu, charakteryzują się specyficznym sposobem zachowania pod obciążeniem...

Rok 2010

• Numerical simulation of grouding experiment

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2010

  Jednym z możliwych sposobów zwiększenia odporności kon strukcji statku na kolizje jest zaprojektowania jej w taki sposób, aby podczas zderzenia absorbowała możliwie dużą ilość energii. Jednym z nowych pomysłów jest idea, będąca tematem projektu CORET (EUREKA E!3614), zwiększenia odporności na rozdarcie poszycia poprzez dodanie do obecnej konstrukcji półelastycznej polimerowo-betonowej bariery ochronnej. Proces projektowania nowej...

• Numeryczne obliczanie odkształceń i naprężeń w karbach spoin laserowych paneli typu Sandwich

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2010

  Dla analizy zmęczeniowej metodami lokalnymi fundamentalnym elementem jest określenie koncentracji naprężeń w złączu, a do ich oceny niezbędna jest szczegółowa naliza odkształceń i naprężeń w karbach. Do określenia odkształceń w złączu wybrano metodę numeryczną MES. Przedstawione wyniki dotyczą wpływu sposobu modelowania (w płaskim stanie naprężenia, w płaskim stanie odkształcenia, bryłowe) na rozkład odkształceń w karbach.

• The determination of deformations and stresses of laser welds used for fatigue assessment of steel sandwich panel joints

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2010

  Panele typu sandwich znajdują szerokie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. W przypadku niektórych zastosowań wymagających ocenę ryzyka dużą rolę odgrywa ocena trwałości zmęczeniowej spoin laserowych paneli. W pracy prezentowane są metody wyznaczania lokalnych odkształceń i naprężeń w połączeniach spawanych w celu oceny trwałości zmęczeniowej według hipotez lokalnych naprężeń i odkształceń.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2009

• Advanced coating of interior of tanks for rising environmental safety - numerical simulation of grounding

  Publikacja

  • K. Niklas

  - Rok 2009

  Zwiększanie bezpieczeństwa środowiska naturalnego podczas transportu materiałów ropopochodnych stale stanowi ważny i aktualny problem badawczy. W pracy prezentowane są wyniki badań innowacyjnych powłok ochronnych zmniejszających ryzyko rozlewu olejowego podczas kolizji środków transportu - w szczególności statków. Prace badawcze prowadzone były w ramach programu Eureka E!3614 CORET.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym