Wyszukiwarka
Abstrakt
Rozwój kolei dużych prędkości stawia coraz wyższe wymagania w zakresie konstrukcji i utrzymania sieci trakcyjnych oraz odbieraków prądu. Głównym problemem technicznym jest konieczność zapewnienia ciągłości styku pomiędzy przewodem jezdnym a nakładkami stykowymi ślizgacza. Współpraca pomiędzy elementami zestyku ślizgowego zależy w istotnym stopniu od zastosowanej konstrukcji odbieraka i wartości parametrów, zwłaszcza tych, które determinują dynamikę ruchu poszczególnych podzespołów pantografu. Wstępna weryfikacja własności dynamicznych odbieraka prądu na etapie projektu lub modyfikacji istniejącej konstrukcji za pomocą odpowiednich symulacji komputerowych pozwala zmniejszyć koszty i czas realizacji wdrożenia. Ponadto przeprowadzenie symulacji komputerowych – w ramach obowiązujących przepisów – jest niezbędnym elementem procedur certyfikacyjnych zarówno dla odbieraków, jak i sieci jezdnych. Otwartą kwestią pozostaje wybór narzędzi do wymaganego normami zakresu badań symulacyjnych. W odniesieniu do zagadnień analizy własności dynamicznych odbieraka prądu na etapie jego projektowania istotne znaczenie ma zaimplementowany w pakiecie Autodesk Inventor tzw. Moduł Symulacji Dynamicznej (MSD). Umożliwia on wyznaczanie przemieszczeń, prędkości, przyspieszeń oraz sił reakcji i momentów działających na poszczególne połączenia obiektu pod wpływem zewnętrznych sił i momentów zdefiniowanych przez użytkownika.
Autorzy (5)
Cytuj jako
Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Aktywność konferencyjna
- Typ:
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Tytuł wydania:
- XVII Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej SEMTRAK 2016 strony 289 - 296
- Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2016
- Opis bibliograficzny:
- Wilk A., Judek S., Karwowski K., Michna M., Mizan M.: Badania dynamiki ruchu odbieraków prądu z wykorzystaniem programu Autodesk Inventor// XVII Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej SEMTRAK 2016/ Kraków: PiT, 2016, s.289-296
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 133 razy