Wyniki wyszukiwania dla: CHŁODZENIE SILNIKÓW SPALINOWYCH

• Katedra silników spalinowych i sprężarek

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • S. Makowski

  - Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna - Rok 2010

  Przedstawiono prace badawcze, działalność dydaktyczną i współpracę międzynarodową prowadzoną w Katedrze Silników Spalinowych i Sprężarek Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej w ciagu ostatnich piętnastu lat (1996-2010). Katedra została utworzona w 1945 r. wraz z powstaniem Wydziału Mechanicznego. Ostatnimi jej kierownikami byli: prof. Marian Cichy (1992-1997), prof. Andrzej Balcerski (1997-2009), dr. hab. inż. Stanisław...

• Tendencje rozwojowe okrętowych silników spalinowych

  Publikacja

  • J. Kowalski

  - Przegląd Mechaniczny - Rok 2016

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Diagnostyka eksploatacyjna okrętowych silników spalinowych - tłokowych i turbinowych

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Rok 2017

  W monografii przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki technicznej silników spalinowych dużej mocy, zarówno tłokowych, jak i turbinowych, ukierunkowane na eksploatację okrętowych (i nie tylko) systemów energetycznych, w których występują tego typu silniki. W początkowej części opracowania zaproponowano koncepcję systemowego ujęcia diagnostyki eksploatacyjnej silników okrętowych w aspekcie obowiązujących standardów światowych...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Conception of valuation of combustion engine operation

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of KONES - Rok 2008

  W artykule zaproponowano interpretację wartościującą działania, które jest przyrównane do wielkości fizycznej o jednostce miary zwanej dżulosekundą, podobnie jak przedstawione w mechanice klasycznej działania Hamiltona i Maupertiusa. Działanie w tym ujęciu rozpatrywane jest także w mechanice kwantowej, w odniesieniu do żródła promieniowania elektromagnetycznego ciała, którego działanie charakteryzuje stała Planca. Przedstawiono...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowanie metody grafów wiązań do modelowania układów chłodzenia silników spalinowych

  Publikacja

  • M. Cichy
  • Z. Kneba
  • J. Kropiwnicki

  - Rok 2005

  W artykule uzasadniono celowość stosowania metody grafów wiązań (GW) do modelowania układów chłodzenia silników spalinowych. Przedstawiono koncepcję układu chłodzenia nowej generacji. Rozwinięto energetyczny model silnika spalinowego w postaci GW uwzględniając napęd pompy cieczy chłodzącej za pomocą silnika elektrycznego. Model układu chłodzenia przedstawiono w postaci połączonych modeli układu hydraulicznego i modelu wymiany...

• Energetyczne ujęcie działania komór spalania okrętowych silników spalinowych tłokowych i turbinowych

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2018

  Przedstawiono propozycję wartościowania (ilościowego określenia) działania komór spalania tłokowych i turbinowych silników spalinowych z uwzględnieniem zachodzących w nich takich rodzajów przemiany energii jakimi są ciepło i praca. Przedstawione rozważania bazują na fakcie, że w komorach spalania tego rodzaju silników spalinowych zachodzi przekształcanie energii chemicznej zawartej w dostarczonym do niej paliwie (ściślej – energii...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Odwzorowanie właściwości energetycznych silników spalinowych pojazdów użytkowych z wykorzystaniem pomiarów trakcyjnych

  Publikacja

  • O. Wysocki

  - Rok 2021

  Przedmiotem rozprawy jest odwzorowanie właściwości energetycznych sinika spalinowego z wykorzystaniem danych pomiarowych, uzyskanych podczas bieżącej eksploatacji pojazdu użytkowego. W pierwszej części pracy omówione zostały podstawy działania pojazdów użytkowych oraz występowanie stanów statycznych i dynamicznych podczas rzeczywistej eksploatacji silnika. Następnie omówiono metody odwzorowania charakterystyk silnika spalinowego....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A probabilistic concept of load assessment of self-ignition engines

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Polish Maritime Research - Rok 2008

  Przedstawiono propozycję probabilistycznej interpretacji obciążenia silników spalinowych o zapłonie samoczynnym. Zaproponowano probabilistyczny opis obciążenia tych silników z uwzględnieniem znanych parametrów (wskaźników) ich pracy. Wykazano, że obciążenie tego rodzaju silników, rozpatrywane w dowolnej chwili, może być uważane za zmienną losową. Zwrócono uwagę, że obciążenie to może być uważane za zmienną losową wielowymiarową....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• POTRZEBY I MOŻLIWOŚCI UDOSKONALENIA SYSTEMÓW DIAGNOZUJĄCYCH OKRĘTOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2020

  W artykule przedstawiono ogólnie własności współczesnych systemów diagnozujących (SDG) okrętowych siników głównych o zapłonie samoczynnym, potrzeby zastosowania SDG do sterowania procesem eksploatacji tych silników i propozycje udoskonalenia SDG dla potrzeb realizacji racjonalnej eksploatacji tego rodzaju silników. Zwrócono uwagę na potrzebę uwzględnienia we wnioskowaniu diagnostycznych wiarygodności diagnozy. Przedstawiono też...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Przydatność homologacyjnych testów jezdnych samochodów do badań układów chłodzenia ich silników spalinowych.

  Publikacja

  • Z. Kneba

  - Rok 2004

  Przedstawiono obecne sposoby badań samochodów pod względem sprawności emisyjnej. Opisano kryteria służące projektowaniu układów silnika, w tym układu chłodzenia. Zaprezętowano wyniki pomiarów procesu rozgrzewania silnika w warunkach laboratoryjnych i w wybranych warunkach rzeczywistej jazdy miejskiej.