Wyniki wyszukiwania dla: KOSZTY EKSPLOATACJI STATKU

• Koszty budowy i eksploatacji stacji uzdatniania wód powierzchniowych

  Publikacja

  • R. Miłaszewski
  • D. Panasiuk
  • E. Rauba

  - Technologia Wody - Rok 2019

• Koszty środowiskowe różnych wariantów eksploatacji suchego zbiornika Racibórz Dolny

  Publikacja

  • D. Panasiuk
  • r. Miłaszewski

  - Gospodarka Wodna - Rok 2015

• Zyski i koszty zastosowania systemu do diagnozowania konstrukcji statku z wykorzystaniem Emisji Akustycznej

  Publikacja

  • K. Kula

  - Rok 2013

  Referat stanowi wprowadzenie teoretyczne do oceny rachunku przedsięwzięcia inwestycyjnego systemu do diagnozowania konstrukcji statku z wykorzystaniem Emisji Akustycznej

• IDENTYFIKACJA CZYNNIKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA BEZPIECZEŃSTWO EKSPLOATACJI STATKU NA ŚRÓDLĄDOWEJ DRODZE WODNEJ W DELCIE WISŁY

  Publikacja

  • P. Jerzyło
  • A. Wawrzyńska

  - Rok 2018

  Każdego roku w Polsce, na śródlądowych drogach wodnych rejestrowane są przez Urzędy Żeglugi Śródlądowej, Państwową Straż Pożarną i Policję wypadki i incydenty, prowadzące zarówno do uszkodzenia infrastruktury jak i uszczerbku na zdrowiu. Poprawa poziomu bezpieczeństwa wymaga dogłębnej analizy i wyciągania wniosków z zaistniałych sytuacji awaryjnych. Istotną rzeczą jest identyfikacja i usystematyzowanie zagrożeń występujących w...

• IDENTYFIKACJA CZYNNIKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA BEZPIECZEŃSTWO EKSPLOATACJI STATKU NA ŚRÓDLĄDOWEJ DRODZE WODNEJ W DELCIE WISŁY

  Publikacja

  • P. Jerzyło
  • A. Wawrzyńska

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2018

  Każdego roku w Polsce, na śródlądowych drogach wodnych rejestrowane są przez Urzędy Żeglugi Śródlądowej, Państwową Straż Pożarną i Policję wypadki i incydenty, prowadzące zarówno do uszkodzenia infrastruktury jak i uszczerbku na zdrowiu. Poprawa poziomu bezpieczeństwa wymaga dogłębnej analizy i wyciągania wniosków z zaistniałych sytuacji awaryjnych. Istotną rzeczą jest identyfikacja i usystematyzowanie zagrożeń występujących w...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Koncepcja metody prognozowania zapotrzebowania na energię elektryczną w podstawowym stanie eksploatacji statku przy wykorzystaniu reprezentatywnych odbiorników

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • M. Ziółkowski

  - Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej - Rok 2009

  W referacie przedstawiono ogólny przegląd metod, stosowanych na etapie opracowywania założeń i projektów ofertowych statku, do wyznaczania całkowitej mocy elektrowni przy użyciu wskaźników oraz sporządzania wstępnej prognozy zapotrzebowania na energię elektryczną w podstawowym stanie eksploatacji. W pracy podano oryginalną koncepcję metody prognozowania zapotrzebowania na energię elektryczną w podstawowym stanie eksploatacji statków...

• RISPECT System ekspercki wykorzystywany w trakcie przeglądu konstrukcji statku i utrzymywaniu jej w okresie eksploatacji oraz przy projektowaniu konstrukcji statków nowo-wybudowanych, oparty o analizę ryzyka

  Projekty

  Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Janusz Kozak   Program finansujący: 7 PROGRAM RAMOWY UE

  Projekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem 218499 z dnia 2008-12-19

• Marek Dzida dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Budowy Okrętów, Politechnika Gdańska

  Urodził się 6 sierpnia 1953 r. w Bielsku-Białej. Absolwent Instytutu Okrętowego Politechniki Gdańskiej, od 1978 r. pracuje na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa PG. W 1983 r. uzyskał tytuł doktora nauk technicznych, w 2001 r. – doktora habilitowanego. Aktualnie zatrudniony na stanowisku profesora nadzwyczajnego na PG. Pełnił funkcję prodziekana ds. kształcenia WOiO (1996–2002) oraz dziekana (2005–2012). Od 2010 r. jest kierownikiem...

• Mirosław Kazimierz Gerigk dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

• Economical analysis of selected variants of power plant for inland waterways passenger ship intended for operating on Berlin-Kaliningrad route

  Publikacja

  • D. Bocheński

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  W artykule przedstawiono analizę ekonomiczną trzech wariantów siłowni śródlądowego statku pasażerskiego przeznaczonego na trasę Berlin-Królewiec. Określono koszty inwestycyjne oraz koszty zużycia paliwa przez porównywalne siłownie. Wykorzystano wskaźniki ekonomiczne: AAC oraz NPV.

  Pełny tekst do pobrania w portalu