Wyniki wyszukiwania dla: ROZJAZDY%20KOLEJOWE,%20TOR%20ZWROTNY,%20MODELOWANIE%20KRZYWIZNY

• Modelowanie zmiennej krzywizny na długości toru zwrotnego rozjazdu

  Publikacja

  • W. Koc

  - Przegląd Komunikacyjny - Rok 2017

  W pracy została przedstawiona analityczna metoda wyznaczania krzywizny toru zwrotnego rozjazdu kolejowego posiadającego na swojej długości odcinki zmiennej krzywizny. Taki rozjazd jest dedykowany w głównym stopniu kolejom dużych prędkości. Rozpatrzono dwa odrębne przypadki obejmujące liniowy przebieg krzywizny oraz przebieg nieliniowy, w postaci wielomianowej. Uzyskane rozwiązania problemu pozwalają na przyjmowanie dowolnych wartości...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Modelowanie Inżynierskie

  Czasopisma

  ISSN: 1896-771X

• Kształtowanie toru zwrotnego rozjazdu z odcinkami krzywizny liniowej

  Publikacja

  • W. Koc

  - Problemy Kolejnictwa - Rok 2017

  W pracy została przedstawiona analityczna metoda kształtowania toru zwrotnego rozjazdu kolejowego posiadającego na swojej długości odcinki krzywizny liniowej. Odróżnia go to w istotny sposób od rozwiązania typowego, stanowiącego pojedynczy łuk kołowy bez krzywych przejściowych. W metodzie tej dokonano identyfikacji problemu rozkładu krzywizny za pomocą równań różniczkowych. Uzyskane rozwiązania mają charakter uniwersalny; m. in....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowanie odcinków nieliniowej krzywizny w torze zwrotnym rozjazdu kolejowego

  Publikacja

  • W. Koc

  - Przegląd Komunikacyjny - Rok 2017

  W pracy została przedstawiona analityczna metoda kształtowania toru zwrotnego rozjazdu kolejowego posiadającego na swojej długości odcinki nieliniowej krzywizny. Odcinki te służą łagodzeniu wykresu krzywizny w skrajnych strefach rozjazdu W omawianej metodzie dokonano identyfikacji problemu rozkładu krzywizny za pomocą równań różniczkowych. Uzyskane rozwiązania mają charakter uniwersalny; m. in. pozwalają na przyjmowanie dowolnych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Pojazdy Szynowe

  Czasopisma

  ISSN: 0138-0370 , eISSN: 2719-9630

• Modelowanie krzywizny i odtwarzanie kształtu geometrycznego układów torowych

  Publikacja

  • W. Koc
  • P. Chrostowski
  • K. Palikowska

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2014

  W pracy przedstawiono uniwersalna metodę modelowania krzywizny toru kolejowego z wykorzystaniem równań różniczkowych. Rozpatrzono przypadki liniowej i nieliniowej zmiany krzywizny. Przeanalizowano możliwości zastosowania na drogach szynowych kubicznych krzywych C-Bezier oraz PH krzywych Bezier piątego stopnia. Przedstawiono algorytm obliczeniowy do odtwarzania kształtu osi toru kolejowego na podstawie pomiarów satelitarnych oraz...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Modelowanie krzywizny układu geometrycznego toru z wykorzystaniem algorytmu PSO

  Publikacja

  • K. Palikowska

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2013

  W artykule przedstawiono metodę projektowania układu geometrycznego toru kolejowego opartą na zastosowaniu sześciennych krzywych C-Bezier do opisu krzywizny. Punkty kontrolne krzywej Bezier wyznaczane są w procesie optymalizacji za pomocą algorytmu roju cząstek (Particle Swarm Optimization). Jako kryterium optymalizacji przyjęto minimalizację oddziaływań dynamicznych występujących w układzie tor-pojazd przy spełnieniu warunków...

• Opinia techniczna rozjazdu kolejowego Nr 314 na bocznicy kolejowej ANWIL S.A. we Włocławku. Rozjazd zwyczajny Rz S49-300-1:9 lssd

  Publikacja

  • Z. Kędra

  - Rok 2011

  Opinia techniczna dotycząca rozjazdu kolejowego Nr 314 na bocznicy kolejowej ANWIL S.A. we Włocławku. Rozjazd zwyczajny Rz S49-300-1:9 lssd

• Wyznaczanie optymalnej krzywizny toru zwrotnego w rozjazdach dla kolei dużych prędkości na podstawie analizy dynamicznej

  Publikacja

  • W. Koc
  • K. Palikowska

  - Przegląd Komunikacyjny - Rok 2017

  W artykule została przedstawiona analityczna metoda wyznaczania krzywizny toru zwrotnego rozjazdu kolejowego posiadającego na swojej długości odcinki zmiennej krzywizny. Taki rozjazd jest dedykowany w głównym stopniu kolejom dużych prędkości. Rozpatrzono dwa odrębne przypadki obejmujące liniowy przebieg krzywizny oraz przebieg nieliniowy, w postaci wielomianowej. Uzyskane rozwiązania problemu pozwalają na przyjmowanie dowolnych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Innowacyjne dworce kolejowe

  Publikacja

  • D. Załuski

  - Architektura-Murator - Rok 2016

  Współczesny dworzec kolejowy zmienia swoje oblicze w stosunku do dworców, jakie znamy z przeszłości. Obecnie realizowane obiekty stanowią najczęściej wielkie wiaty, przekrywające przestrzeń publiczną placów dworcowych. Przestrzeń ta stanowi jednocześnie rdzeń komunikacyjny łączący przystanki różnych środków transportu w jeden zintegrowany węzeł przesiadkowy. W nowoczesnych dworcach do niezbędnego minimum ograniczane są pomieszczenia...