Wyniki wyszukiwania dla: SYSTEMY JEZDNE STATKÓW

• Posadzki przemysłowe pod regały jezdne oraz torowe systemy magazynowe

  Publikacja

  • S. Świątek-Żołyńska
  • W. Ryżyński

  - Materiały Budowlane - Rok 2023

  Dynamiczny rozwój systemów magazynowania w kierunku zwiększenia pojemności i przepustowości magazynów związany jest z automatyzacją procesów logistycznych i zaostrzeniem wymagań dotyczących betonowych posadzek przemysłowych, na których są instalowane systemy magazynowe. Projektowane i realizowane obecnie hale magazynowe i produkcyjne, centra logistyczne oraz chłodnie i mroźnie w zdecydowanej większości wyposażone są w nowoczesne...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Zastosowanie redundancji w siłowniach okrętowych statków oceanotechnicznych

  Publikacja

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Rok 2017

  Systemy wytwarzania energii i napędu statków oceanotechnicznych muszą mieć bardzo wysoki poziom niezawodności. Utrata zdolności do wykonywania funkcji przez ich elementy strukturalne z reguły powoduje bardzo wysokie straty ekonomiczne. Straty te mogą być zwiększone przez niemożność wykorzystania tzw. okna pogodowego, skutkującego odłożeniem w czasie zaplanowanych operacji oceanotechnicznych. W celu zapewnienia niezawodnej realizacji...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Kazimierz Kosmowski prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Kazimierz Tadeusz Kosmowski (ur. 12 maja 1947 r. w Nakle nad Notecią) – specjalizacja z zakresu niezawodności i bezpieczeństwa systemów technicznych. Prowadzi badania dotyczące metod identyfikacji zagrożeń oraz analizy i oceny ryzyka ukierunkowanych na obiekty przemysłowe i systemy infrastruktury krytycznej w cyklu życia. Aktualne zainteresowania naukowe dotyczą współdziałania systemów OT i IT oraz bezpieczeństwa funkcjonalnego...

• Hydroacoustic ships berthing aid systems in Gdańsk north harbour

  Publikacja

  • L. Kilian
  • J. Marszal
  • Z. Ostrowski
  • R. Salamon
  • A. Raganowicz
  • K. Zachariasz

  - Rok 2005

  Manewry dobijania statków do nabrzeży portowych są trudnymi operacjami, przy których należy uwzględniać m. in. na pływy, wiatry, widzialność, prędkość, masę statku, odległość od pirsu. Ewentualna kolizja z pirsem niesie poważne konsekwencje, szczególnie groźne dla wielkich statków a zwłaszcza tankowców. Referat prezentuje hydroakustyczne systemy kontroli manewrów statków wykonane przez zespół pracowników Katedry Systemów Elektroniki...

• Deduplication of Tracked Objects Position Data at Single Observation Point of a Vessel Monitoring System

  Publikacja

  • J. Hajduczenia
  • S. Kaczmarek
  • J. Sadowski

  - Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej - Rok 2015

  Vessel Monitoring System (VMS) play a major role in safety navigation. In most cases they are based on two data sources, namely Automatic Identification System (AIS) and Automatic Radar Plotting Aids (ARPA). Integration of data obtained from these sources is an important problem, which needs to be solved in order to ensure the correct performance of a given VMS. In this paper basic functions which should be implemented in a tracked...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe

  Czasopisma

  ISSN: 1509-5878 , eISSN: 2450-7725

• Quantification of interlayer adhesion in protective coating systems using impedance spectroscopy

  Publikacja

  • A. Miszczyk
  • K. Darowicki

  - Rok 2005

  Nowoczesne systemy powłokowe stosowane w praktyce są wielowarstwowe. Potencjalnie słabymi obszarami z punktu widzenia właściwości ochronnych są obszary międzywarstwowe. Osiągnięcie odpowiedniej przyczepności pomiędzy warstwami pozwala na polepszenie zdolności ochronnych całego zestawu. Tradycyjne metody pomiaru adhezji międzywarstwowej są destrukcyjne. Zaproponowano nową metodę oceny przyczepności międzywarstwowej przy użyciu...

• Application of semi-Markov processes for evaluation of diesel engines reliability with regards to diagnostics

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2016

  The paper presents semi-Markov models of technical state transitions for diesel engines, useful for determination of their reliability, as a result of the conducted statistical empirical studies. Interpretation of technical states provided for this sort of engines refers to ship main engines, i.e. engines employed in propulsion systems of sea-going ships. The considerations recognize diesel engine as a diagnosed system (SDN), of...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Architektura statków pasażerskich XX wieku.

  Publikacja

  • E. Marczak

  - Logistyka - Rok 2015

  Architektura okrętów jako dyscyplina naukowa zajmuje się projektowaniem wnętrz oraz sylwet, jak również systematyką przestrzenną statków. Referat przedstawia rozwój architektury statków pasażerskich, które powstały w XX w. od momentu pojawienia się nowej dyscypliny naukowej – architektury okrętów, której prekursorami byli pracownicy Wydziału Architektury PG, aż do przełomu wieków XX i XXI. Statki pasażerskie ulegały przemianom,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowania sztucznej inteligencji w projektowaniu statków

  Publikacja

  • Z. Kowalski
  • S. Zieliński
  • M. Meler-Kapcia

  - Rok 2003

  Zaprezentowano metodologię zastosowania sztucznej inteligencji w postaci sieci neuronowej oraz wnioskowania na podstawie przypadków w systemach wspomagania do projektowania statków. Prezentowane metody zostały zrealizowane w systemie ekspertowym wspomagania projektowania statków. Prezentowane metody zostały zrealizowane w systemie ekspertowym wspomagania projektowania automatyki okrętowej.