Wyniki wyszukiwania dla: TRAVEL MODELLING, MODAL SPLIT, MODE CHOICE MODELLING

• Mode choice modelling for urban areas

  Publikacja

  • K. Birr

  - Czasopismo Techniczne - Rok 2018

  The article presents the question of mode choice modelling in a four-stage travel modelling process. The article indicates limitations of currently used simplified methods of mode choice modelling and presents the possibility of using a more detailed approach that accounts for additional, statistically significant factors with the use of advanced mathematical tools, discrete choice models. A need has also been identified to include...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Modelowanie podziału zadań przewozowych w obszarach zurbanizowanych

  Publikacja

  • K. Birr

  - Rok 2018

  Niniejsza rozprawa doktorska dotyczy problematyki modelowania podziału zadań przewozowych w procesie modelowania podróży. Wykonane analizy wykazały zasadność zastosowania dodatkowych czynników w modelowaniu wyboru środka transportu z uwagi na ich istotny wpływ na jakość modelu dla wybranych motywacji podróży. W pracy zawarto przykładowe modele uwzględniające każdy z analizowanych czynników. Z wykorzystaniem badań heurystycznych...

• Analiza zmiennych objaśniających i rozbudowa modelu wyboru środka transportu

  Publikacja

  • K. Birr

  - Rok 2015

  W artykule poddano analizie potrzebę uwzględnienia dodatkowych czynników wpływających na wybór środka transportu w prognozowaniu podróży. Przedstawiono dotychczasowe badania wpływu wybranych czynników na podział zadań przewozowych. W oparciu o wyniki krajowych Kompleksowych Badań Ruchu zostały wykonane analizy zależności udziału podróży transportem zbiorowym w obszarach zurbanizowanych od wybranych czynników zewnętrznych.

• Analiza możliwości wzrostu udziału transportu zbiorowego w wojewódzkich przewozach pasażerskich na przykładzie województwa pomorskiego

  Publikacja

  • K. Jamroz
  • K. Birr
  • S. Grulkowski
  • K. Kalkowski
  • T. Budziszewski

  - Transport Miejski i Regionalny - Rok 2014

  Podział zadań przewozowych pomiędzy dostępne środki transportu jest jednym z kluczowych wyzwań przy opracowaniu Planów Transportowych w regionach. Stan aktualny i prognozy prowadzone na obszarze Unii Europejskiej wskazują, że w najbliższych latach dominującym środkiem transportu pasażerskiego będzie samochód osobowy z zarysowującą się tendencją wzrostową. Dlatego bardzo istotnym działaniem przy budowie zintegrowanego systemu transportu...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Bicycle Traffic Model for Sustainable Urban Mobility Planning

  Publikacja

  • J. Oskarbski
  • K. Birr
  • K. Żarski

  - ENERGIES - Rok 2021

  Modelling tools and transport models are required to assess the impact of measures for the effective planning of cycling routes in cities. This paper presents the methodology for developing a four-stage macroscopic model of bicycle traffic for the city of Gdynia, and its use in planning new bicycle routes, considering a modal shift. The model presented in this paper allows for the evaluation of the influence of the characteristics...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Dynamic analysis of the railway bridge span under moving loads

  Publikacja

  • M. Szafrański

  - Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Rok 2018

  The first part of this paper provides a review of the state of knowledge of the dynamic behaviour of railway bridges under moving loads. Particular attention is paid to developments in modelling railway bridge loading and dynamic vehicle-span (structure) interaction. The most important aspects determining the advancements in this area of knowledge are identified. The contemporary techniques for defining bridge span finite element...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The Effect of University Campuses on the Modal Split of Polish Cities

  Publikacja

  • R. Okraszewska
  • A. Romanowska
  • K. Jamroz

  - Rok 2017

  The article considers the effect Polish public universities have on the characteristics of urban traffic. The article describes how the public university community has changed over 25 years and its share in the urban population. The characteristics of the modal split in Polish university towns is given based on selected cases. The relation between the share of transport modes in the modal split and the size of towns or university...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Journal of Choice Modelling

  Czasopisma

  ISSN: 1755-5345

• Marek Czachor prof. dr hab.

  Osoby

  Instytut Fizyki i Informatyki Stosowanej

• APPLIED MATHEMATICAL MODELLING

  Czasopisma

  ISSN: 0307-904X , eISSN: 1872-8480