Wyniki wyszukiwania dla: drogowy most podwieszony

• Most podwieszony w Rzeszowie podczas próbnego obciążenia

  Publikacja

  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski
  • J. Chróścielewski
  • K. Wilde
  • J. Kałuża
  • Ł. Filar
  • M. Wazowski

  - Mosty - Rok 2016

  W artykule przedstawiono zakres i wyniki badań uzyskane podczas próbnego obciążenia mostu wantowego na rzece Wisłok w Rzeszowie. Jest to konstrukcja o zespolonym pomoście podwieszonym do pylonu w kształcie odwróconej litery Y o rozpiętościach teoretycznych przęseł 3×30 + 150 + 240 [m]. Zgodnie z projektem próbnego obciążenia obiektu zrealizowano badania statyczne i dynamiczne, wykorzystując łącznie szesnaście 4-osiowych samochodów...

• MOST PODWIESZONY kreowanie przestrzeni i konsekwencje konstrukcyjne

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Builder - Rok 2017

  Projektowanie i budowa - wyzwania dla projektantów i wykonawców mostów. Mosty podwieszone i wiszące ich estetyka i konsekwencje strukturalne. Artykuł dotyczy aspektów estetycznych i konstrukcyjnych zaprojektowanych pylonów dla mostów podwieszonych lub wiszących. Autor zwraca uwagę na fakt, że niezwykłe rozwiązanie konstrukcyjne zastosowane do kładki lub małego wiaduktu może działać prawidłowo dzięki zjawiskom efektu skali. Nadzwyczajne...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Kablobetonowy most drogowy przez rzekę Starą Motławę w Gdańsku.

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Rok 2015

  W referacie przedstawiono historię projektowania i budowy jednego z pierwszych mostów kablobetonowych w Polsce. Połączony wysiłek projektanta i badacza w rezultacie stworzył konstrukcję, która do dziś służy miastu Gdańsk i poddana ostatnio weryfikacji nadal będzie spełniać swoją rolę. W pracy wykorzystano oryginalną dokumentację fotograficzną zebraną przez projektanta mostu. Henryka Żółtowskiego (1923-2004).

• Drogowy most przez Wisłę w Tczewie stan dzisiejszy, a możliwości modernizacji

  Publikacja

  • M. Malinowski

  - Rok 2009

  Most Tczewski będący jedyną przeprawą drogową przez rzekę Wisłę w Tczewie jest wspaniałym zabytkiem sztuki inżynierskiej uznanym za obiekt europejskiego dziedzictwa kultury technicznej. Rozdział zawiera opis konstrukcji, aktualnego stanu technicznego oraz możliwości modernizacji i dalszej eksploatacji mostu.

• Drogowy most przez Wisłę w Kamieniu. Projekt i realizacja montażu przęseł

  Publikacja

  • K. Żółtowski
  • M. Binczyk
  • M. Drawc

  - Rok 2015

  W artykule opisano konstrukcję przęseł mostu drogowego przez Wisłę w Kamieniu (woj. lubelskie). Wykonawca przewidział montaż konstrukcji przez nasunięcie podłużne ze wspornikiem o rekordowej długości 108 m. Niestety, w początkowej fazie montażu dźwigary uległy lokalnemu uszkodzeniu polegającemu na plastycznej utracie płaskiej postaci środników. W artykule przedstawiono alternatywny projekt nasuwania, który został z powodzeniem...

• Drogowy most przez rzekę Wisłe w Tczewie. Przeszłość - teraźniejszość - przyszłość. 1857 - 2016 - ?

  Publikacja

  • M. Malinowski
  • A. Banaś
  • W. Kocecki
  • H. Windorpski

  - Rok 2016

  W pracy przedstawiono burzliwą historię, konstrukcję i aktualny stan techniczny oraz koncepcje modernizacji drogowego mostu przez rzekę Wisłę w Tczewie,

• Maciej Malinowski mgr inż.

  Osoby

  Katedra Konstrukcji Inżynierskich

• Strain gauges monitoring of arch bridge over the Vistula river in Toruń during construction

  Publikacja

  • M. Malinowski
  • A. Banaś
  • M. Jeszka

  - Rok 2016

  In 2013 one of the biggest Polish road bridges over the Vistula was built in Torun. Considering the use of original engineering solutions and innovative assembly it was decided on monitoring of strain gauges and assessment of building’s behaviour during its construction. The research was aimed at determining the degree of strain and the assessment of proper work of main arch girders during assembly phases. This work presents the...

• Wpływ nawierzchni jezdni na hałas drogowy. Część 1

  Publikacja

  • J. Ejsmont

  - Nawierzchnie Asfaltowe - Rok 2008

  W pracy przedstawiono rys historyczny walki z hałasm generowanym przez ruch drogowy. Problem ten był już istotny w Starożytnym Rzymie. W latach trzydziestych ubiegłego wieku wykonano w Polsce pierwsze pomiary hałasu związanego z ruchem drogowym. Podano zakresy prędkości powyżej których dominującym źródłem hałasu są toczące się opony. Przedstawiono czynniki związane z nawierzchnią i wpływające na hałas toczenia opon.

• wyKOMBinuj mOst

  Publikacja

  • M. Rucka

  - Rok 2008

  Pod hasłem "wyKOMBinuj mOst" 6 marca 2008 roku na dziedzińcu południowym Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej odbył się konkurs dla studentów wyższych uczelni technicznych. Zadaniem trzyosobowych drużyn było skonstruowanie przęsła mostowego o rozpiętości 60 cm, z kartonu i kleju, w trakcie 5 godzin. Organizatorem konkursu było Koło Naukowe Mechaniki Budowli KoMBo, działające przy Katedrze Mechaniki Budowli i Mostów Wydziału Inżynierii...