Wyniki wyszukiwania dla: JACHTY ŻAGLOWE

• Dachy

  Czasopisma

  ISSN: 1509-3107

• Analiza wybranych metod obliczeniowych i eksperymentalnych wyznaczania charakterystyk amplitudowych jachtu żaglowego na fali regularnej

  Publikacja

  • A. Karczewski
  • R. Szmagliński

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2018

  W artykule zaprezentowano wyniki analizy porównawczej charakterystyk amplitudowych właściwości morskich kadłuba jachtu żaglowego na fali regularnej uzyskanych trzema metodami. Dwie z nich opierały się na podejściu obliczeniowym, trzecia oparta była na klasycznym eksperymencie przeprowadzonym na basenie modelowym. Zrewidowano użyteczność formuł empirycznych opracowanych na bazie badań kadłubów jachtowych serii Delft. Wykonano symulacje...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• REWIZJA PRZYBLIŻONYCH METOD OBLICZANIA OPORU CAŁKOWITEGO KADŁUBA W OPARCIU O BADANIA MODELOWE WYBRANEGO JACHTU ŻAGLOWEGO

  Publikacja

  • A. Karczewski
  • H. Pruszko
  • A. Malinowska

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2018

  Rewizja opiera się na weryfikacji wybranych przybliżonych metod prognozowania oporu całkowitego gołego kadłuba opracowanych w wyniki badań systematycznej serii kadłubów jachtów żaglowych w latach od 1973 do 2010 znanych, jako The Delft Systematic Yacht Hull Series (DSYHS). Zademonstrowano wyniki otrzymane w oparciu o wzory przybliżone (Metoda Delft), obliczenia numeryczne (CFD) i badania modelowe dla wybranego jachtu żaglowego...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Rewizja przybliżonej metody szacowania oporu całkowitego kadłuba płynącego w przechyle

  Publikacja

  • A. Karczewski
  • K. Malinowska
  • H. Pruszko

  - Mechanik - Rok 2019

  Na tle innych obiektów pływających jacht żaglowy wyróżnia się m.in. tym, że choć jest zaprojektowany jako pojazd poruszający się w pozycji wyprostowanej, to jednak znaczną część czasu żegluje w przechyle. Dlatego tak ważne jest poznanie zachodzących wtedy zjawisk, zwłaszcza związanych z oporem hydrodynamicznym. W artykule zaprezentowano porównanie oparte na weryfikacji wybranej, przybliżonej metody oszacowania zmian oporu całkowitego...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Problemy przebudowy jachtu ''Gedania''

  Publikacja

  • J. Kozak

  - Rok 2005

  Przedstawiono problemy technologiczne zaistniałe w trakcie procesu rewitalizacji stalowego jachtu Gedania. Pokazano założenia przebudowy, przyjęte rozwiązania realizacyjne a wreszczie metody jej wykonywania. Omówiono wybrane elementy procesu technologicznego.

• Verification of the theoretical methods for the prediction of resistance of sailing yachts based on model test results of a yacht V.O.60

  Publikacja

  • B. Oleksiewicz
  • M. Grygorowicz

  - Rok 2005

  Weryfikacja opiera się głównie na serii systematycznych badań modelowych wykonanych w roku 2001 w Laboratorium Hydromechaniki Okrętu WOIO PG. Zademonstrowano prognozy oporu jachtu wykonane trzema metodami z oszacowaniem i dyskusją rozbieżności wyników. Przeprowadzone badania są zorientowane na opracowanie wiarygodnego programu komputerowego dla prognozowania prędkości i innych parametrów ruchu żaglowych, regatowych jachtów oceanicznych...

• Dachy Płaskie

  Czasopisma

  ISSN: 1899-7902

• Nanorurki węglowe domieszkowane azotem. Synteza i zastosowania

  Publikacja

  • A. D. Dettlaff
  • M. Wilamowska-Zawłocka
  • E. Klugmann-Radziemska

  - Przemysł Chemiczny - Rok 2017

  Przedstawiono rodzaje i właściwości nanorurek węglowych. Szczególną uwagę poświęcono nanorurkom węglowym domieszkowanym azotem (N-CNT). Zaprezentowano sposoby syntezy oraz modyfikacji N-CNT. Omówiono także możliwości wykorzystania nanorurek jako elektrod w urządzeniach do magazynowania i konwersji energii elektrycznej oraz w elektrokatalizie.

• Zielone dachy

  Publikacja

  • Z. Suligowski

  - Rok 2012

  Prezentacja przykładów rozwiązań norweskich tzw. zielonych dachów. Ograniczenie spływu wód opadowych z powierzchni zurbanizowanych

• Oddziaływanie środowiska morskiego na fundamenty palowe.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Pinkowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2003

  Przedstawiono czynniki środowiskowe (morskie) oddziaływujące na fundamenty głębokie, głównie na pale drewniane, stalowe oraz betonowe i żelbetowe. Scharakteryzowano różne rodzaje korozji na konstrukcje morskie.