Wyniki wyszukiwania dla: KOPUŁA

• Kopuła Dworca Morskiego w Gdyni przyczynkiem do rozwoju żelbetowych powłok cienkościennych w Europie

  Publikacja

  • T. Godycki-Ćwirko
  • K. Nagrodzka-Godycka
  • P. M. Piotrkowski

  - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2014

  Artykuł przedstawia rys historyczny początków projektowania i realizacji pierwszych żelbetowych powłok cienkościennych w Europie ściśle związany z niemieckimi projektantami, oraz powłokę kopuły Dworca Morskiego w Gdyni zrealizowaną w 1933 roku przez polską firmę. Kopuła Dworca Morskiego w Gdyni była pierwszą wielościenną, cienkościenną kopułą na rzucie prostokątnym. Przedstawiono również wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej...

• Stan techniczny 80-letniej kopuły Dworca Morskiego w Gdyni

  Publikacja

  • T. Godycki-Ćwirko
  • K. Nagrodzka-Godycka
  • P. M. Piotrkowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2014

  Ocena stanu technicznego kopuły Dworca Morskiego w Gdyni po 80-letniej eksploatacji. Analiza obliczeniowa i zakres odpowiednich napraw umożliwiający podjęcie decyzji o dalszej wieloletniej eksploatacji kopuy

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Human friendly architectural design for a small Martian base

  Publikacja

  • J. Kozicki
  • J. Kozicka

  - ADVANCES IN SPACE RESEARCH - Rok 2011

  W artykule przedstawiono architektoniczny projekt przyjaznej człowiekowi bazy marsjańskiej. Stworzony on został na podstawie analizy warunków na Marsie, dostępnych obecnie technologii i problemów socjopsychologicznych w izolowanych habitatach w warunkach ekstremalnych, a także w odniesieniu do Marsjańskiej Misji Wzorcowej opracowanej przez NASA. Autorzy szczególną uwagę poświęcili czynnikowi ludzkiemu, który nie może zostać zaniedbany...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Badania uszkodzeń rur parownika kotła wodnego.

  Publikacja

  • J. Łabanowski
  • J. Ćwiek

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono badania uszkodzeń rur parownika kotła wodnego. Stwierdzono uszkodzenia w postaci wżerów wywołanych lokalnymi ogniwami stężeniowymi

• Ekspertyza dotycząca przyczyn pękania płomieniówek kotła

  Publikacja

  • K. Krzysztofowicz

  - Rok 2002

  Wykonano badania przyczyn pękania płomieniówek przemysłowego kotła grzewczego dużej mocy w miejscu połączenia ze ścianą sitową. Wykonano analizę składu chemicznego materiału oraz badania metalograficzne. Sformułowano wnioski.

• Niekonwencjonalne koła pojazdów

  Publikacja

  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  Przedstawiono sposoby zapobiegania skutkom utraty ciśnienia w oponach pneumatycznych. Zaprezentowano koła niepneumatyczne, zastosowane w pojeździe księżycowym. Omówiono wyniki badań kół kompozytowych. Przedstawiono najnowsze rozwiązania konstrukcyjne koł niepneumatycznych przeznaczonych do pojazdów mechanicznych.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Copula-based geohazard assessment – case of flood-prone area in Poland

  Publikacja

  • A. Perz
  • D. Wrzesiński
  • L. Sobkowiak
  • R. Stodolak

  - Journal of Hydrology-Regional Studies - Rok 2022

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Koncepcja układu sterowania pracą kotła energetycznego OP-230

  Publikacja

  • A. Suchta
  • J. Barański

  - Instal - Rok 2014

  W artykule przedstawiono koncepcję układu sterowania pracą kotła energetycznego OP-230. Dobrano odpowiednie elementy układu sterowania oraz dokonano analizy techniczno-ekonomicznej zastosowanych układów sterujących.

• Estimation of the River Flow Synchronicity in the Upper Indus River Basin Using Copula Functions

  Publikacja

  • L. Sobkowiak
  • A. Perz
  • D. Wrzesiński
  • M. Faiz

  - Sustainability - Rok 2020

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Wyjaśnienie przyczyn korozji rur kotła, wytwornicy pary technologicznej instalacji Olefiny

  Publikacja

  • K. Darowicki
  • J. Orlikowski
  • A. Jażdżewska
  • Ł. Burczyk
  • A. Dul
  • T. Sonneck

  - Rok 2017

  Wykonano badania przyczyn korozji rurek wytwornicy pary instalacji Olefiny. Przeprowadzono badania metalograficzne oraz SEM i EDX produktów korozji