Wyniki wyszukiwania dla: MOSTY KOLEJOWE

• Mosty

  Czasopisma

  ISSN: 1896-7663

• Małe mosty kolejowe z płytą ortotropową

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • A. Banaś
  • M. Malinowski

  - Mosty - Rok 2013

  W pracy przedstawiono wyniki badań i analiz obliczeniowych mostów kolejowych małych rozpiętości z pomostami w formie płyty ortotropowej. Przedstawiono sposoby modelowania tych konstrukcji. Podano zakres i metodykę prowadzonych badań in situ. Wyniki analiz teoretycznych porównano z wynikami badań. Przedstawiono wnioski dotyczące sposobów modelowania tego typu konstrukcji i konieczności badań in situ oraz stosowania zaawansowanych...

• Mosty kolejowe małych rozpiętości - obliczenia i badania

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • A. Banaś
  • M. Malinowski
  • M. Miśkiewicz

  - Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska - Rok 2011

  W pracy przedstawiono wyniki badań i analiz obliczeniowych mostów kolejowych ma-łych rozpiętości. Przedstawiono sposoby modelowania w celu wiernego odzwierciedlenia rzeczywistej pracy konstrukcji. Podano zakres i metodykę prowadzonych badań in situ. Wy-niki analiz teoretycznych porównano z wynikami badań. Przedstawiono wnioski dotyczące sposobów modelowania tego typu konstrukcji i konieczności badań in situ oraz stosowania zaawansowanych...

• Oddziaływania taboru na mosty kolejowe przy zmiennych parametrach ruchu

  Publikacja

  • M. Szafrański

  - Rok 2014

  W pracy poruszono zagadnienia związane z identyfikacją oraz modelowaniem układu dynamicznego most-pojazd ruchomy. Za element szczególnie istotny uznano czynnik obciążający. Opracowano i wdrożono metodykę identyfikacji cech dynamicznych rzeczywistego pojazdu szynowego. Eksperyment badawczy przeprowadzono dla jednostki trakcyjnej EN57, jednak nie ma żadnych ograniczeń w stosowaniu metody dla innego, konwencjonalnego taboru szynowego....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Sławomir Grulkowski dr inż.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Transportowej

• Roads and Bridges - Drogi i Mosty

  Czasopisma

  ISSN: 1643-1618 , eISSN: 2449-769X

• Historic railway stations, documentation and revitalization of the railway infrastructure facilities - protection of cultural and social heritage

  Publikacja

  • M. Podwojewska

  - Rok 2012

  The article presents problems of documentation and adaptation of buildings which constitute the cultural heritage of the railway infrastructure facilities in Pomerania in Poland. Shows the potential and possibilityto be adopted for various purposes. This problem affects many sites and buildings, railway stations, railway warehouses, residential buildings, technical buildings, water towers, trackman shelters, bridges, viaducts,...

• KOLEJOWY MOST ŁUKOWY O NAJWIĘKSZEJ ROZPIĘTOŚCI W POLSCE PODCZAS BADAŃ

  Publikacja

  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski
  • J. Chróścielewski
  • K. Wilde
  • J. Kałuża
  • Ł. Filar
  • M. Wazowski
  • M. Sobczyk

  - Materiały Budowlane - Rok 2016

  Artykuł opisuje badania odbiorowe zrealizowane na nowo wybudowanym dwutorowym moście kolejowym nad rzeką Martwa Wisła w ciągu linii 226 do Portu Gdańsk. Jest to, aktualnie w swojej klasie, obiekt o największej rozpiętości przęsła w Polsce (Lt = 124 m). Układ nośny, zaprojektowany na obciążenie k+2, tworzą trzy łuki bezprzegubowe ze ściągiem z podwieszoną do nich za pomocą cięgien ortotropową konstrukcją pomostu. Podczas badań...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analiza mostu kolejowego przez rzekę Martwa Wisła w Gdańsku

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • M. Malinowski
  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski

  - Rok 2012

  Opracowanie dotyczy konstrukcji nowoprojektowanego mostu kolejowego przez rzekę Martwa Wisła w Gdańsku budowanego w ramach zadania "Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk" (most + dwutorowa linia kolejowa). Celem opracowania jest przeprowadzenie analizy obliczeniowej mostu na podstawie jego charakterystyk dostarczonych przez Zleceniodawcę - Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku w formie projektu architektoniczno-budowlanego....

• Koncepcja połączenia kolejowego Morskiego Portu Gdynia S.A. z Kolejową Obwodnicą Trójmiasta

  Publikacja

  • E. Dembicki
  • E. Mieloszyk
  • S. Grulkowski
  • A. Milewska
  • K. Szwaczkiewicz

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2020

  Zapotrzebowanie na połączenie rozwijającego się Morskiego Portu Gdynia z Kolejową Obwodnicą Trójmiasta. Utworzenie tak zwanych „długich pociągów”. Wpływ katastrof kolejowych na warunki gruntowe i środowisko. Potrzeba modernizacji linii kolejowych. Kolejowa Obwodnica Trójmiasta jako alternatywa dla przejazdu pociągów przez obszar Aglomeracji Trójmiejskiej.

  Pełny tekst do pobrania w portalu