Filters
total: 1364
-
Catalog
- Publications 971 available results
- Journals 119 available results
- Publishing Houses 1 available results
- People 24 available results
- Projects 9 available results
- Research Teams 2 available results
- e-Learning Courses 99 available results
- Events 4 available results
- Open Research Data 135 available results
displaying 1000 best results Help
Search results for: ODWODNIENIE DRÓG
-
Odwodnienia dróg – ważne aspekty
PublicationSpecyficzne problemy związane ze skutecznością działania odwodnień drogowych. Podstawowe rodzaje odwodnień. Warunki odpływu ścieków. Specyfika przepływu wód opadowych. Zagrożenia, zdolność odbiornika, zagadnienia eksploatacji.
-
Odwodnienia drogowe ze szczególnym uwzględnieniem dróg szybkiego ruchu i autostrad.
Publicationprezentacja wyników specjalistycznego seminarium dotyczącego odwodnień. Specyfika bezpieczeństwa na drogach szybkiego ruchu.
-
Wpływ parametrów wpustów deszczowych na sprawność odwodnienia powierzchniowego dróg i ulic.
PublicationWyniki badań modelowych w skali naturalnej przepustowości wpustu drogowego dla różnych wariantów jego wykonania. Wykazano szereg nieprawidłowości w dotychczasowej polskiej praktyce. Określono ogólne zalecenia w zakresie rozmieszczania wpustów deszczowych dla różnych warunków technicznych.
-
Kanalizacja? Niekoniecznie. Alternatywne odwodnienie terenu
PublicationZasadność stosowania alternatywnego kanalizacji wód opadowych. Przegląd rozwiązań.
-
Skuteczne odwodnienia. Odpływ kontrolowany
PublicationZagadnienia związane ze skutecznym odwodnieniem. Alternatywy dla tradycyjnej kanalizacji. Przejęcie spływu. problemy zastosowania odwodnienia liniowego. eksploatacja.
-
Odwodnienia liniowe. Woda na ruszt
PublicationOmówiono charakterystyczne cechy odwodnienia liniowego jako elementu skutecznego przejmowania spływu powierzchniowego. Podano ogólne informacje w zakresie przedmiotu.
-
Technika i technologia odwodnienia wód
PublicationPrzedstawiono aktualne zagadnienia związane z realizacją oraz eksploatacją kanalizacji ze szczególnym uwzględnieniem odwodnień. Na kanwie dyskusji przeprowadzonej w Międzyzdrojach (2005) określono główne problemy wynikające m.in. z braku adekwatności tradycyjnych rozwiązań w stosunku do współczenych warunków oraz materiałów i technik. Wykazano brak współczesnych zaleceń np. w formie wytycznych; istniejące są zupełnie zdezaktualizowane.
-
Odwodnienia drogowe z uwzględnieniem powierzchni specyficznych
PublicationRezultaty specjalistycznego seminarium dotyczącego odwodnień. Problemy strategiczne dla bezpieczeństwa użytkowania dróg.
-
Odwadnianie pofermentu w wirówce sedymentacyjnej
PublicationZbadano przebieg odwadniania pofermentu z wykorzystaniem siarczanu żelaza (III) oraz polielektrolitu kationowego poliakrylamidu. Efektywność procesu odwadniania oceniono na podstawie zmian wartości chemicznego zapotrzebowania na tlen dla cieczy nadosadowej. Badano też zawartość fosforu oraz azotu ogólnego. Mając na uwadze odzysk fosforu oraz azotu z cieczy nadosadowej flokulację przeprowadzono za pomocą polieletrolitów kationowych....
-
Odwadnianie olejów silnikowych i odpadowych
PublicationKonieczność usuwania wody z fazy olejowej pojawia się często w przedsiębiorstwach zajmujących się produkcją i utylizacją olejów, włączając wydobycie ropy naftowej /odsalanie/ i usuwanie wody z produktów gotowych. Oprócz przemysłu petrochemicznego problem usuwania wody z produktów olejowych występuje także w przemyśle zajmującym się przerobem tłuszczów.
-
Miasta krótkich dróg
PublicationNależy zrewidować poglądy na temat wielkopowierzchniowych obiektów handlowo-usługowych. Modernistyczne wizje miast zakładały tworzenie schierarchizowanych ośrodków usługowych - osiedlowych, dzielnicowych i centralnych. Socjalistyczne miasta nigdy w pełni nie wykształciły powyższych ośrodków. W wielu przypadkach ułomne struktury polskich miast zostały w ostatnim czasie dopełnione, niezbędnymi dla właściwego funkcjonowania, centrami...
-
Wpływ uproszczeń modelu numerycznego na symulację odwodnienia budowlanego
PublicationWiele inwestycji budowlanych wymaga przygotowania odwodnienia budowlanego. Najczęstszym sposobem odwodnienia, zwłaszcza rejonów nadbrzeżnych, jest wykorzystanie studni wierconych. Postępowanie takie zazwyczaj wymaga opracowania projektu odwodnienia budowlanego wykopu fundamentowego oraz odprowadzenia wód z odwodnienia w celu uzyskania decyzji wodno prawnej w trybie ustawy Prawo Wodne. Obecnie do obliczeń najczęściej stosowane są...
-
Odwodnienia obiektów wielkopowierzchniowych za pomocą zespołu studni depresyjnych
PublicationPrzedstawiono problemy dotyczące odwodnień obiektów wielkopowierzchniowych za pomocą studni depresyjnych oraz wpływu odwodnień na obiekty sąsiednie na przykładzie inwestycji realizowanej w Gdańsku w 2012 r.
-
Skuteczne odwadnianie 2. Woda z głowy
PublicationOmówiono zastosowanie odwodnień liniowych. Przedstawiono podstawowe rozwiązania konstrukcyjne i ich cechy. Wykazano celowość wielostronnego użycia.
-
Lithuania inland waterways links to Western Europe inland waterways network
PublicationLithuania Inland waterways now mainly are used for transportation and tourism within Lithuania tertitory. In the same time difficulties crossing Kaliningrad region and direct Lithuania inland Waterways Buks with Western Europe inland waterway system nowadays are impossible, depending on Russia inland Waterways regulation. New ideas and possibilities of linking Lithuania inland Waterways witki Western Europe inland waterways system...
-
Zagrożenia pieszych użytkowników dróg
PublicationPieszy jako uczestnik ruchu drogowego i jego oczekiwania. Prawne uwarunkowania uczestnictwa pieszych w ruchu drogowym. Zagrożenia pieszych użytkowników dróg.
-
System zarządzania bezpieczeństwem dróg kolejowych
PublicationW referacie przedstawiono model systemu zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury transportowej na przykładzie dróg kolejowych. Przedstawiono podstawowe dokumenty, a problem bezpieczeństwa omówiony został na etapie projektowania, budowy i utrzymania dróg kolejowych.
-
Mechanizacja napraw głównych dróg szynowych
PublicationSzybki rozwój techniki i znaczący wzrost kosztów pracy wymusza na wykonawcach robót ograniczenie do niezbędnego minimum liczby robotników, i w to miejsce wprowadzenie nowoczesnych, bardzo wydajnych maszyn, które skrócą czas wykonania napraw.Drugą zasadniczą przyczyną wprowadzenia nowoczesnych maszyn jest skrócenie do niezbędnego minimum czasu zamknięcia toru, co ogranicza utrudnienia w prowadzeniu ruchu pociągów, a dodatkowo...
-
Wpływ parametrów wpustów deszczowych na sprawność odwodnienia powierzchnio- wego dróg i ulic.**2004, 208 s. 133 il. 150 tab. bibliogr. 84 poz.Rozprawa doktorska (28.05.2004)Promotor: dr hab. inż. Z. Suligowski.
Publication..
-
Nawodnienie organizmu w miejscu pracy w mikroklimacie gorącym
Publication -
Obciążenia finansowe gmin kosztami realizacji dróg
Publication -
Analiza zagrożeń na jednorodnych odcinkach dróg
PublicationPrzedstawiono założenia do oceny zagrożeń w ruchu drogowym z wykorzystaniem inspekcji bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisano modele wpływu wybranych czynników na gęstość ofiar śmiertelnych i liczbę ofiar śmiertelnych na drogach krajowych
-
Wygładzona krzywa przejściowa dla dróg kolejowych
PublicationW pracy zwrócono uwagę na problemy występujące w eksploatacji krzywych przejściowych stosowanych w układach geometrycznych toru kolejowego. Wskazano na trudności w praktycznej realizacji i utrzymaniu bardzo małych rzędnych poziomych krzywej przejściowej i rzędnych rampy przechyłkowej w rejonie początkowym, występujących na gładkich krzywych przejściowych. Jako podstawową przyczynę takiej sytuacji uznano nadmierne wyłagodzenie...
-
Parametryczna krzywa przejściowa dla dróg kolejowych
PublicationZakres stosowania krzywych przejściowych o nieliniowej zmianie krzywizny na drogach kolejowych jest, jak dotąd, bardzo ograniczony. W pracy (przeprowadzając stosowną analizę) wskazano na główną przyczynę takiego stanu rzeczy - bardzo małe wartości rzędnych poziomych w rejonie początkowym, w praktyce często wręcz niemożliwe do realizacji. Postanowiono więc poszukać nowej postaci krzywej przejściowej, rezygnując z warunku zerowania...
-
Metody zarządzania ryzykiem na sieci dróg
PublicationMetoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej. Przykłady zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej. Koncepcja metody zarządzania ryzykiem na drogach krajowych w Polsce.
-
AutoCAD Civil3D w projektowaniu dróg szynowych
PublicationNa Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej od kilku lat głównym programem typu CAD wykorzystywanym w procesie kształcenia jest AutoCAD Civil 3D. Sposób rozwiązywania przez program niektórych zagadnień z dziedziny projektowania dróg szynowych jest odmienny od obowiązujących w Polsce przepisów. Należy to uwzględnić w programie nauczania przedmiotów ''Drogi Szynowe'', ''Projektowanie dróg szynowych'' oraz ''Projektowanie...
-
Katedra Inżynierii Drogowej. Zakład Budowy Dróg.
PublicationDepartment of Highway Engineering is divided into two divisions: Road Construction Division and Traffic Engineering Division. The head of Road Construction Division is Prof. J. Judycki. There are nine members of division: professor, three PhD, two MSc, two technicians and secretary. The main areas of research activities are: analysis of flexible, semi-rigid and rigid pavements, resistance of asphalt pavement to permanent deformation,...
-
Dwa projekty dróg wodnych w II Rzeczypospolitej.
PublicationOmówiono dwa projekty kanałów zaprojektowanych w Polsce w latach międzywojennych.
-
Ocena ryzyka na sieci dróg w Europie.
PublicationProgram oceny ryzyka na drogach w Europie. Metody oceny ryzyka. Ocena ryzyka na drogach krajowych w Polsce.
-
Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego
PublicationMateriał przedstawia działania podjęte przez uczestników projektu InWater - ''Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego'' w celu wskazania nowych możliwości rozwoju regionu związanych z drogami wodnymi, przygotowania planów inwestycyjnych terenów przyległych do szlaków wodnych oraz międzynarodowej promocji szlaków wodnych.
-
Metody identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg
PublicationW artykule przedstawiono metodę identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg bazującej na ryzyku, jako elemencie systemu zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej na przykładzie sieci dróg krajowych. Przedstawiono doświadczenia zagraniczne identyfikacji miejsc niebezpiecznych i uwarunkowania prawne w Polsce wdrażające konieczność identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci TEN-T. W ostatniej części zaprezentowano...
-
Adaptacyjny system oświetlania dróg oraz inteligentnych miast
PublicationPrzedmiotem rozprawy jest zbadanie praktycznej możliwości wykrywania w czasie rzeczywistym anomalii w systemie oświetlenia drogowego w oparciu o analizę danych ze inteligentnych liczników energii. Zastosowanie inteligentnych liczników energii elektrycznej (Smart Meter) w systemach oświetlenia drogowego stwarza nowe możliwości w zakresie automatycznej diagnostyki takich niepożądanych zjawisk jak awarie lamp, odstępstwa od harmonogramu...
-
Road safety strategy on national roads
PublicationMimo podejmowanych wielu działań w zakresie brd na sieci dróg krajowych w Polsce, rezultaty są dalekie od oczekiwań i zadań postawionych przez Krajowy Program BRD GAMBIT 2005. Można by to tłumaczyć dużym przyrostem liczby pojazdów i wzrostem pracy przewozowej szczególnie na drogach krajowych. Ale porównanie ryzyka występującego na sieci dróg krajowych w Polsce do ryzyka występującego na drogach krajowych najbliższych krajów europejskich...
-
Dobry wróg
Publicationfelieton
-
Wpływ dezintegracji termicznej oraz ultradźwiękowej na podatność osadów ściekowych na odwadnianie
PublicationBadano wpływ dezintegracji termicznej oraz ultradźwiękowej osadów ściekowych na ich podatność na odwadnianie. Dzintegrację prowadzono dla osadów ściekowych o zawartości suchej masy 4,8 i 12 g/l pzry trzech czasach sonifikacji i dla zakresu temperatur od 60 do 100 stopni Celsjusza. Zmiany podatności na odwadnianie badano testem czasu ssania kapilarnego (CSK) oraz testem wirówkowym oznaczając stopień rozdziału.
-
Wpływ otoczenia dróg na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
PublicationCelem artykułu było wskazanie głównych zagrożeń związanych z otoczeniem dróg i ich wpływie na poziom bezpieczeństwa. Najechania na drzewo, barierę, słup, znak czy wywrócenie się pojazdu na poboczu, na skarpie lub w rowie należą do skutków wypadków związanych z niebezpiecznym otoczeniem dróg. Szczególnie problem ten jest związany z drzewami rosnącymi blisko krawędzi jezdni. Od lat w Polsce północno – zachodniej rejestruje się szczególnie...
-
Krzywa przejściowa z wygładzoną krzywizną dla dróg kolejowych
PublicationW pracy przedstawiono koncepcję nowej postaci krzywej przejściowej, o liniowym przebiegu krzywizny na długości i wygładzonymi rejonami skrajnymi. Może ona stanowić alternatywę dla tzw. gładkich krzywych przejściowych, o nieliniowym przebiegu krzywizny na całej długości. Została tutaj wykorzystana uniwersalna metoda identyfikacji krzywych przejściowych za pomocą równań różniczkowych. Wyznaczono ogólne równania krzywizny oraz odpowiednie...
-
Rola polskich dróg wodnych śródlądowych w sieci europejskiej
PublicationPolskie drogi wodne stanowią część międzynarodowych dróg wodnych Europy. Aktualny ich stan uniemożliwia prowadzenie regularnych przewozow towarowych. W artykule przedstawiono uwarunkowania prawne i najwazniejsze bariery rozwoju polskich dróg wodnych. Opisano równiez możliwości przystosowania polskiej sieci do parametrów dród o znaczeniu międzynarodowym.
-
Stan i możliwości rozwoju dróg wodnych w regionie
PublicationObecnie stan techniczny większości dróg wodnych w regionie, w tym międzynarodowej drogi wodnej E-70, nie pozwala na prowadzenie żeglugi towarowej na większości jej odcinków. Dla dostosowania polskich dróg wodnych do wymagań określonych w porozumieniu AGN (Europejska Konwencja AGN - Europejskie Porozumienie w Sprawie Wielkich Dróg Żeglownych o Międzynarodowym Znaczeniu) przewidującym, że drogi śródlądowe o znaczeniu międzynarodowym...
-
Zastosowanie AutoCAD Civil3D w nauczaniu projektowania dróg szynowych
PublicationNa Wydziale Inźynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej od kilku lat głównym programem typu CAD wykorzystywanym w procesie kształcenia jest AutoCAD Civil 3D. Wersja edukacyjna tego programu jest zainstalowana w uczelnianych laboratoriach komputerowych, a studenci i pracownicy uczelni mogą go instalować na swoich komputerach w ramach programu Autodesk Student Engineering & Design Community. Jednak sposób rozwiązywania...
-
Modelowanie dróg w interakcyjnym systemie wizualizacji terenu rzeczywistego
PublicationArtykuł zawiera dyskusję różnych metod opisu dróg i obiektów o podobnej strukturze (tory kolejowe, linie energetyczne, rzeki, itp.) w interakcyjnych systemach wizualizacji terenu rzeczywistego. Przedstawiono ponadto dwie możliwości integracji dróg z terenem w takich systemach. Wskazano wady i zalety poszczególnych rozwiązań.
-
Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research
Journals -
The effect of trees in the road crown on road safety
PublicationW referacie przedstawiono problem występowania wypadków związanych z najechaniem na drzewo. Problem ten występuje w Polsce głównie w województwach północnych i zachodnich, co jest związane ze specyficznymi cechami sieci drogowej tego obszaru. Referat przedstawia negatywny wpływ drzew rosnących w koronie drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz określa metody zapobiegania wypadkom związanym z najechaniem na drzewo. Ze względu...
-
Prevention methods and tools in road designing and maintenance
PublicationSpośród wielu systemowych elementów zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, wyróżnić można cztery rodzaje działań mające charakter prewencyjny, a mianowicie: Ocena oddziaływania na bezpieczeństwo ruchu, Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, Zarządzanie bezpiecezństwem sieci drogowej i Przeglądy dróg. Działania te, jako środki prewencyjne w projektowaniu i eksploatacji dróg powinny stanowić spójny system ocen projektowanych...
-
Zagrożenia w ruchu drogowym na sieci dróg powiatów ziemskich.
PublicationZróżnicowanie stanu bezpieczeństwa na drogach w powiatach.Charakterystyka zagrożeń na drogach powiatów ziemskich.Identyfikacja problemów i grup ryzyka.Klasyfikacja powiatów ziemskich ze względu na stan brd.
-
MODELOWANIE WYBRANYCH MIAR BEZPIECZEŃSTWA RUCHU NA DŁUGICH ODCINKACH DRÓG
PublicationKażdego roku w wypadkach drogowych na świecie życie traci prawie 1,3 mln osób, co oznacza prawie niemal 3 tys. ofiar dziennie,. Tyle samo zabitych w ruchu drogowym odnotowujemy rocznie w Polsce. Ekonomiczne straty w wyniku tych wypadków wynoszą ok. 2% światowego PKB. W roku 2010 Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ) przyjęła rezolucję pt. „Dekada działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011 – 2020” rozpoczynającą...
-
Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego na wybranych odcinkach dróg krajowych
PublicationOcena brd na odcinkach dróg krajowych, liczba wypadków i ich ofiar, wskaźniki wypadków.
-
Wykorzystanie AutoCAD Civil3D na zajęciach z modernizacji dróg szynowych
PublicationPodstawowym programem CAD wykorzystywanym w procesie kształcenia na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej jest AutoCAD Civil 3D. Autor artykułu postanowił wykorzystać możliwości programu w ramach przedmiotu ''Modernizacja dróg szynowych''. Dokładniejsza analiza wykazała, że zagadnienia związane z projektowaniem nowego przebiegu linii kolejowej są na tyle skomplikowane, że w niektórych aspektach przerastają...
-
Wpływ drzew w koronie drogi na bezpieczeństwo użytkowników dróg
PublicationW referacie przedstawiono problem wystepowania wypadków związanych z najechaniem na drzewo. Problem ten występuje w Polsce głównie w województwach północnych i zachodnich, co jest związane ze specyficznymi cechami sieci drogowej tego obszaru. Referat przedstawia negatywny wpływ drzew rosnących w koronie drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz określa metody zapobiegania wypadkom związanym z najechaniem na drzewo. Ze względu...
-
Metody i narzędzia prewencyjne w projektowaniu i eksploatacji dróg
PublicationSpośród wielu systemowych elementów zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, wyróżnić można cztery rodzaje działań mające charakter prewencyjny, a mianowicie: Ocena oddziaływania na bezpieczeństwo ruchu, Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, Zarządzanie bezpiecezństwem sieci drogowej i Przeglądy dróg. Działania te, jako środki prewencyjne w projektowaniu i eksploatacji dróg powinny stanowić spójny system ocen projektowanych...