Rok 2015

• Zastosowanie pali wierconych wielkośrednicowych w fundamentowaniu obiektów mostowych

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Krasiński

  - Mosty - Rok 2015

  Charakterystyka pali wierconych wielkośrednicowych w kontekście zastosowania do posadowienia obiektów mostowych. Opis technologii wykonania i metod wzmacniania nośności pali. Przykłady realizacji z wynikami badań nośności pali.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• MONTAŻ MOSTU UNIWERSYTECKIEGO W BYDGOSZCZY

  Publikacja

  • W. Sokołowski
  • J. Sochacki
  • M. Gotowski
  • J. Chróścielewski
  • M. Miśkiewicz
  • Ł. Pyrzowski
  • K. Wilde

  - Mosty - Rok 2015

  Oddany do użytkowania w grudniu 2013r. Most Uniwersytecki w Bydgoszczy jest obiektem o charakterystycznej i nietypowej formie, wzbudzającej różne emocje od stanu zachwytu po silną krytykę. Nie ulega wątpliwości, że ze względu na znaczny stopień skomplikowania konstrukcji, jego budowa była zadaniem nietrywialnym, stawiającym przed wykonawcą najwyższe wymagania zawodowe. W artykule porusza się wybrane zagadnienia związane z montażem...

• Monitoring konstrukcji mostu podwieszanego i extradosed : Wybrane zagadnienia.

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Mosty - Rok 2015

  Artykuł stanowi podsumowanie ostatnich prac autora związanych z projektowaniem i oceną skuteczności systemu monitorowania konstrukcji mostu podwieszonego i extradosed. W artykule przedstawiono również system monitoringu konstrukcji zastosowany na moście typu extradosed przez Wisłę koło Kwidzyna oraz zaprezentowano przykładowe wyniki monitoringu.

• Łukowa kładka dla pieszych przez rzekę Wartę we Wronkach

  Publikacja

  • K. Żółtowski
  • M. Binczyk
  • T. Galewski

  - Mosty - Rok 2015

  W artykule opisano konstrukcję kładki dla pieszych przez Wartę we Wronkach. Przedstawiono pierwotną wersję konstrukcji obiektu. Omówiono modyfikacje wprowadzone podczas wykonywania projektu wykonawczego. Zaprezentowano zdjęcia z montażu przęsła nurtowego oraz zdjęcia po zakończonej budowie kładki. Na rysunkach przedstawiono szczegóły konstrukcyjne, przekroje poprzeczne oraz modele obliczeniowe konstrukcji obiektu.

Rok 2014

• Stateczność w ocenie nośności łukowego przęsła wiaduktu drogowego

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Mosty - Rok 2014

  W referacie przedstawiono metodykę postępowania w analizie nośności. Na przykładzie stalowego przęsła łukowego pokazano możliwości oceny stateczności złożonych konstrukcji w oparciu o rozwiązanie problemu własnego i pełną analizę nieliniową z uwzględnieniem imperfekcji

• Próbne obciążenie drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu. Badania diagnostyczne.

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • A. Banaś
  • M. Malinowski
  • R. Rutkowski
  • K. Wąchalski
  • M. Jeszka

  - Mosty - Rok 2014

  W artykule przedstawiono zakres oraz wyniki badań diagnostyczno-odbiorowych obciążenia próbnego mostu drogowego im. Elżbiety Zawackiej w Toruniu.W zakres testów wchodziły zarówno próby statyczne, jak i dynamiczne. Badania kontrolne obiektu powierzono Zespołowi Laboratorium Badań Terenowych Katedry Mechaniki Budowli i Mostów Politechniki Gdańskiej.

• Osiadanie grupy pali w odniesieniu do obiektów mostowych.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • P. Kęsik

  - Mosty - Rok 2014

  W artykule przedstawiono problem osiadania fundamentów palowych obciazonych siłami pionowymi w odniesieniu do obiektów mostowych.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2013

• Technologia montażu mostu przez Wisłę w Touniu metodą transportu wodnego - przygotowanie projektowe operacji

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Mosty - Rok 2013

  Artykuł opisuje przygotowanie projektowe montażu mostu przez Wisłę w Toruniu

• Racjonalne projektowanie podpór wiaduktu drogowego

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • P. Więcławski

  - Mosty - Rok 2013

  Posadowienie obiektów mostowych i dróg realizowane jest bardzo często w trudnych warunkach geotechnicznych. Trasy autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic miast prowadzi się przez obszary gdzie występują grunty uwarstwione o bardzo zróżnicowanej wytrzymałości i odkształcalności. Projektowanie obiektów inżynierskich i dróg w takich warunkach wymaga zastosowania specjalistycznych technologii i nowoczesnych metod obliczeniowych. Takie...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Małe mosty kolejowe z płytą ortotropową

  Publikacja

  • J. Chróścielewski
  • A. Banaś
  • M. Malinowski

  - Mosty - Rok 2013

  W pracy przedstawiono wyniki badań i analiz obliczeniowych mostów kolejowych małych rozpiętości z pomostami w formie płyty ortotropowej. Przedstawiono sposoby modelowania tych konstrukcji. Podano zakres i metodykę prowadzonych badań in situ. Wyniki analiz teoretycznych porównano z wynikami badań. Przedstawiono wnioski dotyczące sposobów modelowania tego typu konstrukcji i konieczności badań in situ oraz stosowania zaawansowanych...

• Literatura mostowa z oficyny Ernst & Sohn w Berlinie

  Publikacja

  • Z. Cywiński

  - Mosty - Rok 2013

  .