Rok 2018

• Experimental study of the use of electric car powered with stationary solar and electrochemical batteries in Northern Poland

  Publikacja

  • D. Karkosiński
  • M. Pacholczyk
  • Ł. Sienkiewicz

  - Rok 2018

  The subject of this paper is an experimental analysis of a Nissan LEAF electric car equipped with 24 kWh battery, powered from the standalone photo-voltaic (PV) charging station in Gdańsk, Poland. The calculations of charging process efficiency and range of test drives were conducted in two extreme situations (winter and summer) of sunlight and road conditions. Experiments were performed in the Laboratory of Innovative Power Technologies...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2017

• MODELOWANIE TURBINY WIATROWEJ Z DWOMA PRZECIWBIEŻNIE OBRACAJĄCYMI SIĘ WIRNIKAMI

  Publikacja

  • M. Pacholczyk
  • K. Blecharz
  • D. Karkosiński

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2017

  W artykule przedstawiono sposoby modelowania dwuwirnikowej turbiny wiatrowej z wykorzystaniem technik Obliczeniowej Mechaniki Płynów. Omówiono uproszczone metody modelowania Actuator Disc i Actuator Line Method oraz aspekty związane z dokładnym odwzorowaniem turbiny na siatce obliczeniowej. Zaprezentowano przykładowe wyniki obliczeń turbiny dwuwirnikowej złożonej z wirników NREL o mocy nominalnej 5 MW każdy. Do wykonania badań...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2016

• COMPREHENSIVE MODELLING OF THE COST EFFECTIVNESS OF RAILWAY LINE ELECTRIFICATION

  Publikacja

  • M. Tomczyk
  • M. Pacholczyk
  • K. Karwowski

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2016

  Subject of this paper is the mathematical model estimating the Economical threshold between usage of combustion engine traction and electrical traction for new and modernized railway passenger communication lines. Currently available models do not coincide with the whole complexity of the problem. The proposed model was implemented into Matlab and then validated on “Pomorska Kolej Metropolitalna” investment time-frame and its cost...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2015

• KONCEPCJA DWU-ŚMIGŁOWEJ ELEKTROWNI WIATROWEJ I ELEKTROWNI SZCZYTOWO-POMPOWEJ NA WZGÓRZU SZUBIENICZNYM

  Publikacja

  • D. Karkosiński
  • M. Pacholczyk

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2015

  Dogodne warunki terenowe Wzgórza Szubienicznego w Gdańsku oraz istniejąca tam infrastruktura stanowią podstawę do rozważenia koncepcji doposażenia instalacji badawczej Laboratorium Innowacyjnych Technologii Elektroenergetycznych i Integracji Odnawialnych Źródeł Energii LINTE^2 w skojarzony, hydro-wiatrowy zespół wytwórczy. W artykule zaproponowano koncepcję budowy elektrowni pompowo-szczytowej z turbinami Francisa oraz elektrowni...

  Pełny tekst do pobrania w portalu