ELEMENTY ZARZĄDZANIA OPERACYJNEGO RUCHEM DROGOWYM W MIASTACH

Marek Wirkus; Ewa Kusio

ELEMENTY ZARZĄDZANIA OPERACYJNEGO RUCHEM DROGOWYM W MIASTACH

Abstrakt

Zwiększenie rangi zarządzania operacyjnego wynika z nacisków na szeroko rozumianą jakość, ciągłe doskonalenie oraz postrzegania organizacji jako takiej, która może odnieść sukces tylko wtedy, gdy wytwarza produkty, których oczekują klienci. Również w przypadku zarządzania ruchem drogowym w miastach zagadnienie zarządzania operacyjnego nabiera coraz większego znaczenia, gdyż każdy zarządzający ruchem powinien dostarczać produkt który spełnia wymagania i oczekiwania użytkowników dróg. Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja elementów składowych i relacji jakie między nimi występują w obszarze zarządzania operacyjnego ruchem drogowym we współczesnym mieście oraz określenie elementów charakterystycznych. Podjęto się to wykonać opierając się na teorii systemów, analizie literatury, studium przypadku i obserwacji praktyki. W artykule przedstawiono zagadnienie zarządzania ruchem drogowym oraz zarządzania operacyjnego według literatury. Następnie dokonano identyfikacji elementów składowych i relacji jakie między nimi występują w obszarze zarządzania operacyjnego ruchem drogowym dla przypadku Gdańska. W wyniku przeprowadzonych badań wskazano charakterystyczne elementy i relacje w obszarze zarządzania operacyjnego ruchem drogowym w miastach oraz określono dalszy kierunek badań.

Autorzy (2)

Marek Wirkus dr hab. inż.
Ewa Kusio mgr inż.

Cytuj jako

Pełna treść

pobierz publikację

pobrano 656 razy

Wersja publikacji: Accepted albo Published Version
Licencja: otwiera się w nowej karcie

Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:

Publikacja w czasopiśmie

Typ:

artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych

Opublikowano w:

Studia Ekonomiczne Regionu Łódzkiego strony 361 - 377,
ISSN: 1897-7480

Język:

polski

Rok wydania:

2017

Opis bibliograficzny:

Wirkus M., Kusio E.: ELEMENTY ZARZĄDZANIA OPERACYJNEGO RUCHEM DROGOWYM W MIASTACH // Studia Ekonomiczne Regionu Łódzkiego. -., nr. XXIV (2017), s.361-377

Bibliografia: test

Barrett R. (1983), Institution Building for Traffic Management,Washington. otwiera się w nowej karcie
Cempel C. (2008), Teoria i Inżynieria Systemów -zasady i zastosowania myślenia systemowego, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji -PIB, Radom.
Griffin R. W. (1998), Podstawy zarządzania organizacjami, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Kusio E. (2017), Inteligentne wspomaganie zarządzania operacyjnego ruchem drogowym,"Transport Miejski i Regionalny",nr 1/2017, str. 13-18.
Matusiak M. (2015), Zarządzanie strategiczne w dużych miastach w Polsce,"Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny", nr 11, str. 181- 199. otwiera się w nowej karcie
Najwyższa Izba Kontroli (2015), Wystąpienie pokontrolne P/15/034, Warszawa.
Rozporządzenie (2003), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (z późniejszymi zmianami), Polska.
Ustawa (1985), Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, Polska.
Ustawa (1997), Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. -Prawo o ruchu drogowym, Polska.
Ustawa (2007), Ustawa z dnia 26 kwietnia 2007 r. o zarządzaniu kryzysowym, Polska.
Waters D. (2001), Zarządzanie operacyjne, Towary i usługi, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.
Wiener N. (1971), Cybernetyka czyli sterowanie i komunikacja w zwierzęciu i maszynie, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.