Rok 2006

• A concept of pusher - barge coupling device of two-segment ship for inland waterways and coastal service

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • R. Rolbiecki

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  W artykule przedstawiono założenia projektowe i koncepcję rozwiązania konstrukcyjnego oraz napędu i sterowania urządzenia sprzęgającego pchacz i barkę dwusegmentowego statku śródlądowego i przybrzeżnego. Zaprezentowane urządzenie umożliwia zarówno sztywne połączenie, jak i wzajemne kontrolowane wychylanie obu segmentów względem siebie, co w znacznym stopni zwiększa manewrowość, a tym samym bezpieczeństwo żeglugi, zwłaszcza na wąskich...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Comparative analysis of selected design variants of propulsion system for an inland waterways ship

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • R. Rolbiecki

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  W pracy zaprezentowano założenia projektowe i wstępną analizę porównawczą dwóch wariantów napędu śródlądowego statku pasażerskiego. Pierwsze rozwiązanie to wariant z przekładnią elektryczną, drugie natomiast, to wariant z przekładnią hydrostatyczną.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Design concepts of propulsion and steering system for hotel unit of two-segment inland waterways ship

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • R. Rolbiecki

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  W artykule przedstawiono założenia projektowe i dwa rozwiązania koncepcyjne napędu i sterowania barki hotelowej, stanowiącej część dwusegmentowego statku śródlądowego i przybrzeżnego. Obydwa rozwiązania oparto na zastosowaniu dziobowego śrubosteru małej mocy, ze śrubą stałą umieszczoną w dyszy obrotowej. W jednym z rozwiązań śruba napędzana jest silnikiem hydraulicznym, zaś w drugim - silnikiem elektrycznym. Mechanizm obrotu kolumny...

  Pełny tekst do pobrania w portalu