Wyniki wyszukiwania dla: DROGA SZYBKIEGO RUCHU

• WRONG WAY! - amerykańskie doświadczenia w oznakowaniu dróg szybkiego ruchu

  Publikacja

  • B. Świeczko-Żurek
  • J. Ejsmont

  - Magazyn Autostrady - Rok 2015

  Od kilku lat w Polsce mamy już liczącą się sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu, które bez wątpienia są kluczem do szybkiego i bezpiecznego poruszania się pojazdów samochodowych. W związku z rozwojem sieci drogowej pojawił się jednak nowy problem, który jak dotychczas jest w naszym kraju zupełnie - jazda "pod prąd". Niniejszy artykuł dotyczy tego problemu, gdyż regularnie co kilka tygodni dochodzą do nas informacje o poważnych...

• Odwodnienia drogowe ze szczególnym uwzględnieniem dróg szybkiego ruchu i autostrad.

  Publikacja

  • Z. Suligowski

  - Rok 2004

  prezentacja wyników specjalistycznego seminarium dotyczącego odwodnień. Specyfika bezpieczeństwa na drogach szybkiego ruchu.

• Inteligentne systemy transportu ITS na drogach szybkiego ruchu [Rozdział 12]

  Publikacja

  • J. Oskarbski
  • K. Jamroz

  - Rok 2008

  Przedstawiono charakterystykę Inteligentnych Systemów Transportowych, architekturę ITS, funkcje systemów ITS na drogach szybkiego ruchu oraz efektywność wdrożenia rozwiązań z zakresu ITS.

• Evaluation of pollutant loading in the runoff waters from a major urban highway (Gdansk Beltway, Poland)

  Publikacja

  • Ż. Polkowska
  • K. Klimaszewska
  • A. Dubiella-Jackowska
  • W. Staszek
  • J. Namieśnik

  - Global NEST Journal - Rok 2007

  W artykule opisano wyniki badań dotyczących zawartości wybranych kationów i anionów w próbkach opadu otwartego, wód spływnych z ulic, wód spływnych z koron drzew oraz wody powierzchniowej, pobranych na terenie bedącym w zasiegu oddziaływania drogi szybkiego ruchu (Obwodnicy Trójmiejskiej). Wyniki zostały poddane analizie statystycznej. Zbadano m.in. korelacje pomiedzy zawartościami wybranych analitów w badanych próbkach wód a natężeniem...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Fast service restoration under shared protection at lightpath level in survivable WDM mesh grooming networks

  Publikacja

  • J. Rak
  • W. Molisz

  - Rok 2007

  W artykule zaproponowano nowe podejście do optymalizacji rozdziału zasobów w przeżywalnych sieciach optycznych z agregacją strumieni ruchu. Zaproponowana metoda bazuje na wierzchołkowym kolorowaniu grafu konfliktów. Jest pierwszym podejściem, dedykowanym sieciom optycznym z agregację strumieni ruchu z pełną zdolnością do konwersji długości fal, która nie powoduje wydłużenia ściezek zabezpieczjących, a więc zapewnia szybkie odtwarzanie...

• Nowoczesne metody obliczania przepustowości i oceny warunków ruchu dla dróg poza aglomeracjami miejskimi, w tym dla dróg szybkiego ruchu

  Projekty

  Kierownik projektu: dr inż. Wojciech Kustra   Program finansujący: Rozwój Innowacji Drogowych

  Projekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-50/9/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26

• Teoria ruchu pojazdów - W-30/Ć-15/L-0/P-0, WIMiO, PMRiUN, I st., sem. 05, stacjonarne, (M:31576W0), semestr zimowy 2022/2023

  Kursy Online

  • R. Woźniak

  Przenoszenie napędu przez koło ogumione: toczenie z poślizgiem, toczenie przy dużej odkształcalności ogumienia, normalne i styczne reakcje nawierzchni, przyczepność, straty energetyczne, siły w obszarze styku opony z jezdnią. Opory ruchu: powietrza, wzniesienia, bezwładności i holowania. Siły i momenty sił działające na pojazd w ruchu prostoliniowym. Graniczne wartości sił reakcji podłoża. Różne układy napędowe - porównanie właściwości....

• Teoria ruchu pojazdów - W-30/Ć-15/L-0/P-0, WIMiO, PMRiUN, I st., sem. 05, stacjonarne, (M:31576W0), semestr zimowy 2023/2024

  Kursy Online

  • R. Woźniak

  Przenoszenie napędu przez koło ogumione: toczenie z poślizgiem, toczenie przy dużej odkształcalności ogumienia, normalne i styczne reakcje nawierzchni, przyczepność, straty energetyczne, siły w obszarze styku opony z jezdnią. Opory ruchu: powietrza, wzniesienia, bezwładności i holowania. Siły i momenty sił działające na pojazd w ruchu prostoliniowym. Graniczne wartości sił reakcji podłoża. Różne układy napędowe - porównanie właściwości....

• Kazimierz Jamroz dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Transportowej

• Adam Bolt dr hab. inż.

  Osoby