Wyniki wyszukiwania dla: NAPED STATKÓW GŁEBINOWYCH

• Architektura statków pasażerskich XX wieku.

  Publikacja

  • E. Marczak

  - Logistyka - Rok 2015

  Architektura okrętów jako dyscyplina naukowa zajmuje się projektowaniem wnętrz oraz sylwet, jak również systematyką przestrzenną statków. Referat przedstawia rozwój architektury statków pasażerskich, które powstały w XX w. od momentu pojawienia się nowej dyscypliny naukowej – architektury okrętów, której prekursorami byli pracownicy Wydziału Architektury PG, aż do przełomu wieków XX i XXI. Statki pasażerskie ulegały przemianom,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowania sztucznej inteligencji w projektowaniu statków

  Publikacja

  • Z. Kowalski
  • S. Zieliński
  • M. Meler-Kapcia

  - Rok 2003

  Zaprezentowano metodologię zastosowania sztucznej inteligencji w postaci sieci neuronowej oraz wnioskowania na podstawie przypadków w systemach wspomagania do projektowania statków. Prezentowane metody zostały zrealizowane w systemie ekspertowym wspomagania projektowania statków. Prezentowane metody zostały zrealizowane w systemie ekspertowym wspomagania projektowania automatyki okrętowej.

• Prędkość podchodzenia statków do morskich konstrukcji hydrotechnicznych.

  Publikacja

  • B. Mazurkiewicz

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2003

  Artykuł zawiera propozycje zmian istniejących zaleceń w zakresie określenia prędkości podchodzenia statków do nabrzeży, pomostów, pirsów, dalb. itp. Stwierdza się, ze istniejące zalecenia zakładają zbyt duże prędkości statków w zależności od warunków środowiskowych i wyporności statków co prowadzi do przewymiarowywania urządzeń odbojowych. W przedstawionych propozycjach prędkości te są znacznie mniejsze.

• Efektywna metoda wyznaczania trasy statków żaglowych

  Publikacja

  • M. Życzkowski

  - Rok 2016

  Zaproponowano metodę wyznaczania suboptymalnej trasy statków żaglowych poruszających się w ograniczonym akwenie morskim. Uwzględniono przy tym dynamikę tego środowiska w tym warunki pogodowe oraz charakterystyki prędkościowe statków żaglowych. Jako kryterium optymalizacji przyjęto czas żeglugi T oraz liczbę wykonanych manewrów ω. Zaprojektowano heurystyczny algorytm oraz odpowiednią aplikację wyznaczania trasy dla ustalonych punktów...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowanie redundancji w siłowniach okrętowych statków oceanotechnicznych

  Publikacja

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Rok 2017

  Systemy wytwarzania energii i napędu statków oceanotechnicznych muszą mieć bardzo wysoki poziom niezawodności. Utrata zdolności do wykonywania funkcji przez ich elementy strukturalne z reguły powoduje bardzo wysokie straty ekonomiczne. Straty te mogą być zwiększone przez niemożność wykorzystania tzw. okna pogodowego, skutkującego odłożeniem w czasie zaplanowanych operacji oceanotechnicznych. W celu zapewnienia niezawodnej realizacji...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Hydromechaniczne aspekty projektowania statków z napędem azymutalnym

  Publikacja

  • M. Reichel

  - Rok 2019

  W monografii przedstawiono ocenę stanu dotychczasowej wiedzy dotyczącej hydromechanicznych aspektów projektowania statków z pędnikami azymutalnymi, dostępnej w światowym otwartym obiegu wiedzy. Praca prezentuje proces projektowania, w tym optymalizacji kształtu kadłuba statku z napędem azymutalnym. Omówiono wpływ zmian kształtu kadłuba na właściwości manewrowe statków z takim typem napędu, ze szczególnym uwzględnieniem stateczności...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Konstrukcja małych statków – prow.WP

  Kursy Online

  • W. Puch

• Architektura statków na tle rozwoju transportu morskiego.

  Publikacja

  • E. Marczak

  - Rok 2006

  Współczesny statek morski oprócz funkcji transportowej spełnia funkcję zakładu pracy oraz miejsca zamieszkania i wypoczynku dla załogi oraz hotelu dla pasażerów. Na statkach towarowych coraz większy nacisk kładziony jest na racjonalne wykorzystanie przestrzeni tak, aby uzyskać optymalne proporcje pomiędzy przestrzenią ładunkową (zarobkową) a przestrzenią dla załogi i pasażerów.Celem pracy była analiza dotychczasowych osiągnięć...

• Układy napędowe statków rybołówstwa przybrzeżnego oraz ich niezawodność.

  Publikacja

  • J. Krępa
  • J. Nakielski

  - Rok 2002

  Przedstawiono układy napędowe statków rybołówstwa przybrzeżnego. Oceniono niezawodność układu ze śrubą stałą i o skoku nastawnym.

• Platforma inercyjna dla bezzałogowych statków latających

  Publikacja

  • M. Przedwojewski
  • B. Pankiewicz

  - Rok 2011

  Artykuł przedstawia projekt platformy inercyjnej dla bezzałogowych Statków Powietrznych zrealizowany w ramach działalności Studenckiego Koła Naukowego "CHIP", działającego przy Katedrze Systemów Mikroelektronicznych na Wydziale ETI PG. Opisano cel pracy urządzenia, podawane przez niego wartości, zastosowane sensory oraz ich własności. Omówiono także wykorzystywany algorytm integracji odczytów,...