Wyniki wyszukiwania dla: STAN TABORU PRZEWOZOWEGO

• Dworzec kolejowy - jaki był, jaki jest i jaki być powinien

  Publikacja

  • D. Załuski

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2014

  Jeśli pasażerski transport kolejowy nie ma być traktowany w Polsce jedynie jako transport niszowy, musi się zmienić filozofia myślenia nie tylko w zakresie modernizacji linii kolejowych, zakupu nowego taboru i kształtowania przyjaznych podróżnym rozkładów jazdy, ale również w kierunku poprawy jakości miejsc oczekiwania na pociągi oraz warunków przesiadki z jednych na inne środki transportu. Wzorem innych krajów winien być w Polsce...

• Nowe metody diagnostyki technicznej taboru kolejowego

  Publikacja

  • L. Jarzębowicz
  • S. Judek
  • K. Karwowski

  - Rok 2008

  Systemy sterowania pojazdów trakcyjnych można podzielić na następujące dwie główne generacje:- systemy stykowo-przekaźnikowe, w których realizacja programu sterowania wynika z uzależnień elektromechanicznych i sposobu połączenia elementów między sobą,- systemy mikrokomputerowe, w których wzajemne uzależnienia urządzeń wykonawczych i realizacja funkcji sterujących są przejmowane przez program mikrokomputera.Pojazdy obu generacji...

• Oddziaływania taboru na mosty kolejowe przy zmiennych parametrach ruchu

  Publikacja

  • M. Szafrański

  - Rok 2014

  W pracy poruszono zagadnienia związane z identyfikacją oraz modelowaniem układu dynamicznego most-pojazd ruchomy. Za element szczególnie istotny uznano czynnik obciążający. Opracowano i wdrożono metodykę identyfikacji cech dynamicznych rzeczywistego pojazdu szynowego. Eksperyment badawczy przeprowadzono dla jednostki trakcyjnej EN57, jednak nie ma żadnych ograniczeń w stosowaniu metody dla innego, konwencjonalnego taboru szynowego....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Karol Grębowski dr inż.

  Osoby

  Katedra Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego

  Karol Grębowski (dr inż.) pracuje jako adiunkt w Katedrze Technicznych Podstaw Projektowania Architektonicznego na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej. Jego badania naukowe dotyczą zjawisk szybkozmiennych zachodzących podczas drgań konstrukcji budowlanych, obiektów mostowych (trzęsienia ziemi) oraz badania w zakresie metodologii projektowania budynków stanowiących system ochrony pasywnej (SOP) odpornych na uderzenia pojazdów...

• Przenośne stanowisko do badania odbieraków prądu taboru miejskiego i kolejowego

  Publikacja

  • S. Judek
  • K. Karwowski

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2015

  Jednym z ważnych czynników niezawodnego funkcjonowania zelektryfikowanego transportu szynowego jest utrzymanie w dobrym stanie technicznym odbieraków prądu pojazdów. Uszkodzenie lub niepoprawna regulacja odbieraka pogarsza warunki odbioru prądu, a nawet może doprowadzić do awarii trakcyjnej sieci jezdnej. Rozwój techniki oraz rosnąca świadomość techniczna skłaniają do opracowywania nowych metod diagnostycznych, zwięk-szających...

• Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz taboru przedsiębiorstwa komunikacji trolejbusowej w Gdyni

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2010

  W artykule przedstawiono aktualny stan komunikacji trolejbusowej w Gdyni oraz przewidziane do realizacji plany rozwoju.

• Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz taboru Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom

  - Rok 2009

  W artykule przedstawiono historię komunikacji trolejbusowej w Gdyni, jej stan obecny oraz plany rozbudowy przewidziane do realizacji w latach 2010-2012.

• Ekspertyza przyczyn wykolejenia się taboru na rozjeździe kolejowym nr 156 na stacji Iława w dniach 04.07.2012 i 05.07.2012

  Publikacja

  • Z. Kędra

  - Rok 2012

  Ekspertyza przyczyn wykolejenia taboru na rozjeździe

• Stan awaryjny prefabrykowanej żelbetowej konstrukcji parkingu.

  Publikacja

  • T. Godycki-Ćwirko
  • K. Nagrodzka-Godycka
  • L. Niedostatkiewicz

  - Rok 2003

  W referacie opisano stan awaryjny konstrukcji wsporczej dwupoziomowego parkingu. Uszkodzeniu uległy dwuramienne wsporniki słupów wewnętrznych, zarysowaniu zaś uległy słupy skrajne. Badania i analiza wytężenia uszkodzonych elementów umożliwiła określenie przyczyn uszkodzeń i podanie sposobu wzmocnień słupów.

• Stan graniczny nośności dwupłaszczowego stalowego zbiornika pionowego osiadającego nierównomiernie.

  Publikacja

  • J. Ziółko
  • T. Mikulski

  - Rok 2004

  Przedstawiono wyniki analizy wpływu nierównomiernego osiadania zbiornika stalowego dwupłaszczowego na stan naprężeń w dnie i obu płaszczach zbiornika.Określono graniczne różnice w osiadaniu obu płaszczy które należy uznać za stan przedawaryjny oraz awaryjny.Porównano wyniki obliczeń z osiadaniem rzeczywistego zbiornika.