Filtry
wszystkich: 3779
wybranych: 7
-
Katalog
- Publikacje 3278 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 77 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 1 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 140 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 7 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 68 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 4 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 203 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: IMPACT OF URBAN PARKS
-
TOO4TO Zrównoważone zarządzanie: narzędzia na jutro
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem 2020-1-PL01-KA203-082076 z dnia 2020-09-09
-
RETHINK-GSC Rethinking Global Supply Chains: measurement, impact and policy (HORYZONT EUROPA)
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Ekonomii zgodnie z porozumieniem Project 101061123 — RETHINK-GSC z dnia 2022-06-01
-
Liveability Liveability - Projektowanie usług publicznych dla odpornych dzielnic
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Urbanistyki i Planowania Regionalnego
-
COALA Algorytm sterowania i sterownik do podnoszenia sprawności hybrydowych systemów zasilania opartych na ogniwach paliwowych z elektrolitem polimerowym w różnych zastosowaniach
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej zgodnie z porozumieniem STAIR/6/2016
-
FulbrightSeniorAward The impact of trade exposure and global division of labor on product variety - evidence from Europe and the U.S (Stypendium Komisji Fulbrighta, realizacja na UC Berkeley)
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdańska - Katedra Ekonomii zgodnie z porozumieniem Fulbright Senior Award 2018 z dnia 2018-02-01
-
The impact of biogeochemical processes in anoxic sediments on the marine acidbase system on the example of the Baltic Sea Wpływ procesów biogeochemicznych w osadach beztlenowych na morski system kwasowo-zasadowy na przykładzie Bałtyku
ProjektyProjekt realizowany w Uniwersytet Gdański zgodnie z porozumieniem UMO-2022/45/B/ST10/00395 z dnia 2023-01-09
-
FLOW Zmniejszenie nasilenia ruchu drogowego poprzez stworzenie korzystnych warunków dla ruchu pieszego i rowerowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 635998 z dnia 2015-04-14