Wyniki wyszukiwania dla: PROJEKTOWANIE KONSTRUKCYJNE

• MOST PODWIESZONY kreowanie przestrzeni i konsekwencje konstrukcyjne

  Publikacja

  • K. Żółtowski

  - Builder - Rok 2017

  Projektowanie i budowa - wyzwania dla projektantów i wykonawców mostów. Mosty podwieszone i wiszące ich estetyka i konsekwencje strukturalne. Artykuł dotyczy aspektów estetycznych i konstrukcyjnych zaprojektowanych pylonów dla mostów podwieszonych lub wiszących. Autor zwraca uwagę na fakt, że niezwykłe rozwiązanie konstrukcyjne zastosowane do kładki lub małego wiaduktu może działać prawidłowo dzięki zjawiskom efektu skali. Nadzwyczajne...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zasady stosowania kanalizacyjnej studzienki rewizyjnej II

  Publikacja

  • Z. Suligowski

  - Rok 2010

  Warunki pracy. Grupy konstrukcyjne (monolit, tradycyjne, tworzywa). Projektowanie i realizacja

• Wybrane zagadnienia dotyczące geosyntetyków stosowanych w drogownictwie

  Publikacja

  • A. Duszyńska
  • A. Bolt

  - Magazyn Autostrady - Rok 2011

  Powszechność stosowania geosyntetyków mogłaby świadczyć, że dogłębnie poznano już ich zalety i nauczono się je wykorzystywać w praktyce budowlanej. Niestety, praktyka dowodzi, że sytuacja nie jest na pewno doskonała - zauważalne są luki w podstawach (mylone są wyroby), a i stosowane rozwiązania konstrukcyjne pozostawiają wiele do życzenia. W artykule przedstawiono stan normalizacji w dziedzinie geosyntetyków, ich prawidłowy...

• Projektowanie sprzęgła wału turbiny wodnej przy użyciu programów CAD

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz
  • A. Olszewski

  - Rok 2005

  W referacie przedstawiono wybrane problemy projektowe i konstrukcyjne związane z modernizacją sprzęgła wału turbiny wodnej elektrowni wodnej Podgaje. Konieczne było takie ukształtowanie sprzęgła kołnierzowego, aby istniała możliwość niwelowania błędu montażowego niewspółosiowości łączonych wałów generatora i wirnika. Przedstawiono różne koncepcje kształtu sprzęgła, które mogło by zapewnić niwelowanie załamania wału turbiny.

• Studium architektoniczne kładki dla pieszych nad al. Niepodległości w Warszawie

  Publikacja

  • K. Żółtowski
  • T. Siwowski

  - Rok 2008

  Od kilku lat trwa w Warszawie proces przebudowy typowych, stalowych kładek dla pieszych, zaprojektowanych i wybudowanych w latach 70-tych przez Mostostal. Na skutek wieloletnich zaniedbań utrzymaniowych stan techniczny tych obiektów jest tak zły, że ichremont stał się nieopłacalny i większość z nich podlega całkowitej przebudowie. W celu ograniczenia do minimum kłopotów formalno - prawnych, związanych z przebudową, administracja...

• Nawierzchnie podatne i półsztywne. porównanie katalogów typowych konstrukcji

  Publikacja

  • J. Judycki

  - Magazyn Autostrady - Rok 2012

  Niniejszy artykuł przedstawia porównanie typowych nawierzchni z Austrii, Niemiec i Francji z katalogiem polskim. Omówiono i porównano wyznaczanie ruchu projektowego, standardowe osie porównawcze, długości okresów projektowych, sposoby ulepszania podłoża, podbudowy i warstwy asfaltowe. Przedstawiono porównanie grubości nawierzchni katalogowych na podbudowach z kruszyw łamanych niezwiązanych.

• Porównanie grubości typowych nawierzchni podatnych i półsztywnych Polski i wybranych krajów Europy

  Publikacja

  • J. Judycki

  - Drogownictwo - Rok 2012

  Artykuł przedstawia porównanie grubości warstw nawierzchni z katalogów Austrii, Francji, Niemiec i Polski oraz zaprojektowanych według metody brytyjskiej. Porównano nawierzchnie na podbudowach z kruszywa łamanego, całkowicie asfaltowe oraz na podbudowach z materiałów związanych cementem. Przeprowadzona analiza wykazała, że polskie nawierzchnie katalogowe są grubsze od wszystkich pozostałych w takich samych warunkach obciążenia...