Filtry
wszystkich: 1937
-
Katalog
- Publikacje 1100 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 39 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 2 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 73 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 2 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 4 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 7 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 709 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 1 wyników po odfiltrowaniu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: inżynieria mechaniczno-medyczna
-
Nowa koncepcja wyznaczania sił podłużnych i oporów poprzecznych w torze kolejowym
PublikacjaW pracy przedstawiono wyniki badań nad wykorzystaniem automatycznej podbijarki torowej w diagnostyce toru kolejowego, prowadzone od połowy lat 90. ubiegłego wieku w Katedrze Inżynierii Kolejowej Politechniki Gdańskiej. W latach 2005-2009 działania te zaowocowały skonkretyzowaniem się nowej koncepcji wyznaczania sił podłużnych i oporów poprzecznych w torze kolejowym. Otrzymane wyniki badań potwierdzają słuszność tezy o występowaniu...
-
Ruch towarowy na Dolnej Wiśle - marzenie czy koniecznośćFrightraffic on the Lower Vistula river - dream or reality?
PublikacjaMiędzynarodowe drogi wodne w Polsce: uwarunkowanie środowiskowe transportu, mozliwość eksploatacji, rewitalizacja dróg wodnych, żegluga towarowa na odcinku Gdańsk -Bydgoszcz i przyspieszony rozwój regionu Kujawsko Pomorskiego. Podsumowanie i wnioski.
-
Uwalnianie potasu przez bakterie osadu czynnego jako reakcja na stosowanie kwasu nadoctowego
PublikacjaBadanie efektu wypływu potasu (GGKE - glutathione-gated potassium efflux) z komórek bakterii osadu czynnego pod wpływem dawkowania kwasu nadoctowego (CH3CO3H). Wzrost stężenia jonów potasu w środowisku osadu czynnego był uzależniony od wielkości dawek kwasu nadoctowego. Maksymalne przyrosty stężeń K+ dla wszystkich zastosowanych dawek kwasu nadoctowego obserwowano po 15-20 minutach reakcji.
-
Zastosowania geosyntetyków w nawierzchniach drogowych
PublikacjaNa przestrzeni ostatniego dziesięciolecia obserwuje się wzrost zastosowania geosyntetyków w budowie dróg. W nawierzchniach drogowych geosyntetyki znajdują obecnie zastosowania w trzech sytuacjach: jako warstwy separacyjne między podłożem gruntowym i warstwą podbudowy, jako warstwy wzmacniajace podbudowe z kruszywem nie związanego spoiwem lub lepiszczem, ułożoną na podłożu o niskiej nośności, w remontach warstw asfaltowych nawierzchni...
-
Zalecenia Komitetu Roboczego ''Konstrukcje Nadbrzeżne, Porty i Drogi Wodne, EAU 2004'' (wersja cyfrowa i uaktualniona 2009) = Recommendations of the Committee for Waterfront Structures Harbours and Waterways, EAU 2004 (Digitized and updated version 2009)
Publikacja -
Wsporniki zbrojone trzpieniami stalowymi
PublikacjaWyniki eksperymentalnych badań krótkich wsporników słupa zbrojonych stalowymi trzpieniami. Porównanie efektywności tego zbrojenia ze zbrojeniem klasycznymi prętami zbrojeniowymi stosowanymi w konstrukcjach żelbetowych.
-
Graniczne stopnie zbrojenia poprzecznego elementów żelbetowych według normy europejskiej i polskiej
PublikacjaW pracy przeprowadzono zbiorczą analizę ogólnych metod wyznaczania minimalnego i maksymalnego stopnia zbrojenia na ścinanie elementów żelbetowych. Na tym tle dokonano porównania zaleceń normy europejskiej Eurocode 2 i normy polskiej PN-B-03264:2002, a także przedstawiono wyniki ilościowe dla elementów o wysokościach od 0,20 do 0,60 m.
-
Model hydrogeochemiczny kontaktu wód o różnym składzie chemicznym na przykładzie salaru Coposa, północne Chile
PublikacjaModelowanie hydrogeochemiczne pozwala lepiej rozpoznać i zrozumieć strefę, gdzie dochodzi do kontaktu wód o różnym składzie chemicznym. W artykule przedstawiono wyniki badań nad kontaktem wód słodkich ze słonymi na obszarze jednego z salarów w północnym Chile.
-
Morskie urządzenia odbojowe : Kilka uwag o projektowaniu. Część I
PublikacjaUrządzenia odbojowe stosowane w budownictwie morskim. Wyszczególnienie aspektów projektowych i krótki przegląd nowych generacji statków (kontenerowców, wycieczkowców i szybkich promów o kadłubie katamarana). Zwrócenie uwagi na ich cechy, jak: kształt wielkość (masa, bezwładność) oraz napęd (manewrowość), istotne z punktu widzenia projektowania i doboru odpowiednich urządzeń odbojowych.
-
Próbne obciążenia statyczne i dynamiczne pali w odniesieniu do zaleceń Eurokodu 7
PublikacjaOmówiono metody badań oraz zalecenia formalne Eurokodu 7. Na przykładach przedstawiono interpretacje badań nośności pali wg PN-83/B-02482 porównując je do Eurokodu 7.