Wyszukiwarka
dr hab. inż. Mikołaj Bartłomiejczyk
Zatrudnienie
- Profesor uczelni w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu
Publikacje
Filtry
wszystkich: 113
Katalog Publikacji
Rok 2013
-
Wpływ temperatury powietrza na energochłonność elektrycznego transportu miejskiego na przykładzie gdyńskiej komunikacji trolejbusowej
PublikacjaMała sprawność silników cieplnych umożliwia ogrzewanie wnętrza autobusów i innych pojazdów napędzanych paliwami płynnymi i gazowymi energią chłodzenia układu. W odróżnieniu od silników spalinowych, elektryczne układy napędowe charakteryzują się wysoką sprawnością energetyczną, która w obecnym rozwoju techniki osiąga poziom 90–95%. Oznacza to, że ogrzewanie wnętrza pojazdu możliwe jest jedynie za pomocą energii elektrycznej pobieranej...
-
Trolleybus with traction batteries for autonomous running
PublikacjaIn 2009 the transport company of city Gdynia (Poland) introduced in the operation trolleybuses fitted with traction batteries. This solution was designed for emergency situations, such as: damage of overhead lines or power loss. Transport company also considering the use of batteries in regular use. The article presents the operational experiences gained during the current operation. Furthermore, there are presented new trends...
-
Trolleybus infrastructure characteristics
PublikacjaW publikacji przedstawiono nowoczesne rozwiązania infrastruktury trolejbusowej stosowane w krajach Unii Europejskiej
-
Trolleybus Fleet Characteristics
PublikacjaW pracy przedstawiono nowoczesne rozwiązania taboru trolejbusowego stosowane w Europie
-
THE OPPORTUNITY FOR THE DEVELOPMENT OF TROLLEYBUS TRANSPORT WITH THE SUPPORT OF EUROPEAN UNION FOUNDS
PublikacjaThe article introduced the development of trolleybus transport in Poland during the last 10 years. Development that took place was wi support of the European Union.
-
RESEARCH OF PARTIAL DISCHARGE IN THE LABORATORY CONSTRUCTE
PublikacjaNowadays in the Czech Republic begins implementation of new types of leadership system with insulated conductors nowadays. This system is used because of the use of conductors in difficulties to reach terrains and lower failure rate. The finding of specific faults is problem, because today's digital protection are not able to find it.
-
Próbna eksploatacja zasobnika superkondensatorowego w gdyńskiej sieci trolejbusowej
PublikacjaW ciągu ostatnich lat elementem wyposażenia elektrycznych pojazdów komunikacji miejskiej stały się układy napędowe umożliwiające hamowanie odzyskowe (rekuperacyjne) [5]. Podstacje trakcyjne w Polsce nie są wyposażone układy akumulacji energii z rekuperującego pojazdu. Możliwe jest wykorzystanie energii pochodzącej z hamowania odzyskowego jedynie, gdy w danym momencie znajduje się w tym samym obszarze zasilania inny pojazd mający...
-
PROVOZNÍ ZKUŠENOSTI TROLEJBUSOVÝCH POHONŮ NAPÁJENÝCH POMOCÍ AKUMULÁTORŮ
PublikacjaV článku představeno vývoj trolejbusové dopravy v Polsku v průběhu poslední 10 let. Vývoj ten byl se uskutečnil díky podpoře prostředků z Evropské unie.
Rok 2015
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary strat przesyłowych
PublikacjaWpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary strat przesyłowych
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – pomiary rekuperacji
PublikacjaW artykule [3] przedstawiono analizę teoretyczną wpływu struktury przestrzennej układu zasilania na efektywność hamowania odzyskowego oraz wielkość strat przesyłowych. Przedmiotem niniejszej publikacji jest prezentacja wyników badań pomiarowych nad znaczeniem kształtu układu zasilania na wielkość stopnia wykorzystania rekuperacji. Powszechnie niedoceniany jest wpływ struktury układu zasilania na możliwość zwiększenia stopnia wykorzystania...
-
Uwagi na marginesie artykułu Adama Moleckiego Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
PublikacjaW numerze 12/2014 niniejszego czasopisma został opublikowany artykuł Adama Moleckiego pt. "Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe" [4]. Autor w swoich rozważaniach sformułował tezę o zasadności rozwijania elektrycznego transportu mieksjiego - autobusów elektrycznych - w opraciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową lub trolejbusową. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, rozszerzono...
-
UPROSZCZONA METODA OCENY POTENCJAŁU REKUPERACJI ENERGIIW TRAKCJI MIEJSKIEJ
PublikacjaZasobniki energii elektrycznej umożliwiające zwiększeniewykorzystania energii hamowania odzyskowego w trakcjielektrycznej są coraz częściej stosowane. Skuteczność ich działaniazależy od struktury układu zasilania komunikacji miejskiej i charakterystykiruchu, dlatego wprowadzenie ich do użytku powinnobyć poprzedzone analizą techniczną. Analiza taka może być wykonanaw oparciu o symulację układu zasilania. Jednak taka procedurajest...
-
Spatial Aspects of Tram and Trolleybus Supply System
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing of the transmission losses in supply system or by the improving of the usage of the regenerative breaking. The spatial differentiation of the energy supply system of...
-
SMART GRID TECHNOLOGIES IN ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEMS OF PUBLIC TRANSPORT
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing of the transmission losses in supply system or by the improving of the usage of the regenerative breaking. The article presents an analysis of applying these two options...
-
SMART GRID TECHNOLOGIES IN ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEMS OF PUBLIC TRANSPORT
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest, which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing the transmission losses in a supply system or by the improving the usage of the regenerative breaking. The article presents an analysis of applying these two options...
-
Rekuperacja energii hamowania w praskim systemie tramwajowym
PublikacjaZauważalny w ostatnim dziesięcioleciu wzrost liczby pojazdów elektrycznych komunikacji miejskiej, wyposażonych w zdolność hamowania odzyskowego stanowi szansę zmniejszenia energochłonności trakcji miejskiej. Istotna staje się ocena możliwości ograniczenia zużycia energii za pomocą zwiększenia stopnia rekuperacji. W artykule przedstawiono analizę efektywności hamowania odzyskowego w sieci tramwajowej stolicy Republiki Czeskiej –...
-
Rekuperace elektrické energie v MHD
PublikacjaAsynchronní pohony, motory BLDC, trakční invertory, IGBT tranzistory, rekuperace energie – to jsou hesla, se kterými se můžeme často potkat, když si pročteme propagační materiály výrobců moderních tramvají a trolejbusů. Často se nám tyto prvky jeví jako indikátory hypermoderních technologií, ale ve skutečnosti se stává, že pod některými názvy se skrývá řešení známé inženýrům už dlouhá desetiletí. Tak je tomu také s rekuperací elektrické...
-
Przestrzenne aspekty produkcji i sprzedaży trolejbusów Solaris Trollino
PublikacjaKomunikacja trolejbusowa nie jest popularną formą transportu miejskiego w Polsce, ale polski producent taboru dla komunikacji - Solaris Bus & Coach - jest wiodącym producentem trolejbusów niskopodłogowych w Europie. W artykule przedstawiono ideę budowy trolejbusów, rozwój konstrukcji oraz postęp w produkcji i sprzedaży trolejbusów w latach 2001-2014. W analizowanym okresie polska firma wprowadziła na rynek nowy produkt – trolejbus...
-
Produkcja i sprzedaż trolejbusów Solaris Trollino w latach 2011-2014
PublikacjaKomunikacja trolejbusowa nie jest popularną formą transportu miejskiego w Polsce, ale polski producent taboru dla komunikacji - Solaris Bus & Coach - jest wiodącym producentem trolejbusów niskopodłogowych w Europie. Nawiązując do artykułu opublikowanego w „Autobusach” w 2011 r., który traktował o powstaniu pierwszych trolejbusów marki Solaris, ich rozwoju i sprzedaży w latach 2001-2010, przedstawiono dalszy postęp w produkcji i...
Rok 2014
-
Wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na energochłonność trakcji miejskiej – analiza teoretyczna
PublikacjaStruktura układu zasilania jest jednym z kluczowych elementów mających wpływ na energochłonność transportu miejskiego, jak i na koszty jego budowy i eksploatacji. W artykule przedstawiono analizę porównawczą czterech wariantów przestrzennych układu zasilania.
-
Wpływ przestrzennego zróżnicowania systemu zasilania sieci trakcyjnej na energochłonność komunikacji trolejbusowej. Aspekty planistyczno-ekonomiczne
PublikacjaStruktura układu zasilania jest jednym z kluczowych elementów mających wpływ na energochłonność transportu miejskiego, jak i na koszty jego budowy i eksploatacji. W artykule przedstawiono analizę porównawczą trzech wariantów przestrzennych układu zasilania.
-
Reducing of energy consumption in public transport - results of experimental exploitation of super capacitor energy bank in Gdynia trolleybus system
PublikacjaPaper presents the result of test exploitation supercapacitor energy bank in Gdynia trolleybus system. In the first part of the article the basics of the regenerative breaking are presented and the construction and control strategy of the supercapacitor bank are described. The area of research and method of measurement are explained. In the second part of paper the results of tests and measurements are described. Emphasis was placed...
-
Przestrzenne aspekty efektywności hamowania odzyskowego w komunikacji trolejbusowej
PublikacjaW artykule przedstawiono analizę stopnia wykorzystania hamowania odzyskowego w gdyńskiej komunikacji trolejbusowej. Głównym przedmiotem jest wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na efektywność rekuperacji. Wskazano na kluczowe znaczenie topologii układu zasilania na energochłonność transportu.
-
Prototype of a low-cost luxmeter with wide measuring range designed for railway stations dynamic lighting systems
PublikacjaThe paper presents the development of a low-cost luxmeter designed for usage in automatic applications for continual (long-term) measurement of illuminance. The measured information is used to adjust the level of lighting systems of artificial lighting on railways (platforms, marshalling yard, tracks etc.). The reason of this measuring device is a requirement for massive deployment of dimmable lighting systems for railways, in...
Rok 2017
-
Verification of a Novel Method of Detecting Faults in Medium-Voltage Systems with Covered Conductors
PublikacjaThis paper describes the use of new methods of detecting faults in medium-voltage overhead lines built of covered conductors. The methods mainly address such faults as falling of a conductor, contacting a conductor with a tree branch, or falling a tree branch across three phases of a medium-voltage conductor. These faults cannot be detected by current digital relay protection systems. Therefore, a new system that can detect the...
-
Transmission Losses Spatial Analysis of the Supply System of Electrified Urban Transport Network
PublikacjaThe paper presents mathematical model TOPSIS which was applied for MCDA benchmark of trolleybus supply system. Moreover, paper presents the novel method of transmission losses analysis in electrified urban transport system. Research work was based on measurements realized in Gdynia trolleybus network.
-
The impact of the overhead line's power supply system spatial differentiation on the energy consumption of trolleybus transport: planning and economic aspects
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest, which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by reducing of the transmission losses in supply system or by the improving of the usage of the regenerative breaking. The spatial differentiation of the energy supply system of...
-
Smart grid technologies in electric traction: Mini inverter station
PublikacjaThe growing number of trams and trolleybuses equipped with recuperation systems contribute to the increase in the amount of energy recovered during braking. It raises questions about the possibility of its usage. One of such possibilities is the use of smart grid technology. The paper presents a case study of the use of braking energy in the trolleybus system for external loads by implementing mini inverter stations. Analysis is...
-
Smart Grid in Practise - Implementation of the Billaterall Supply in Gdynia Trolleybus Network
PublikacjaSince 2001, trolleybus system in Gdynia has been involved in many activities related to the reduction of power consumption, both in terms of implementation and research and development. In 2011 was introduced the first supercapacitor storage energy system. In PKT started applications of Smart Grid technologies in supply network: the bilateral supply. The paper presents results of these this novel investitions.
-
Practical application of in motion charging: Trolleybuses service on bus lines
PublikacjaNight charging and fast charging are currently the two most common systems for charging electric buses. Despite the fact that numerous trial installations were started, neither of these two systems has obtained unqualified approval of the users. The alternative is to charge vehicles in motion (the so-called In Motion Charging), which combines the advantages of trolleybus transport and of electric buses: the main supply source are...
Rok 2020
-
Utility analysis and rating of energy storages in trolleybus power supply system
PublikacjaThe article discusses two energy storage applications in power supply system of public electrified transport. The first application aims at reducing the peak power of the traction substation. The second application increases effectiveness of using solar power plant to cover partial power demand of traction supply system. These two applications were discussed and analyzed based on trolleybus supply system in Gdynia, where most measurements...
-
The reduction of auxiliaries power demand: The challenge for electromobility in public transportation
PublikacjaAn important role in the consumption of electric energy in urban transport are non-traction needs (auxiliaries), the main part of which is heating and air condition (HVAC). Auxiliaries are responsible for almost half of total energy consumption (normal weather conditions) and in the winter (or hot summer) it reaches up to 70% in daily scale. The reduction of energy used for non-traction needs is currently the main challenge related...
Rok 2016
-
Use of numerical methods in the analysis of traction energy systems—an overview of the practical examples
PublikacjaA characteristic feature of trolleybus transport is the random nature of traffic caused by congestion. It predestinates statistical and numerical methods for the analysis of trolleybus energy system. There are presented 3 methods of trolleybus traction system analysis: simulation of supply system based on Monte Carlo method, analysis of energy recovery potential based on statistical data analysis and benchmark of trolleybus supply...
-
Super capacitor energy bank MEDCOM UCER-01 in Gdynia trolleybus system
PublikacjaSince 2001, trolleybus system in Gdynia has been involved in many activities related to the reduction of power consumption, both in terms of implementation and research and development. The installation of the supercapacity energy bank on substation Wielkopolska in 2014 year was one of them. It is the first such big stationary supercapacitor storage system installed in trolleybus supply system in the Middle - Eastern Europe. The...
-
PRZYKŁADY PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIA METOD NUMERYCZNYCH W ANALIZIE TRAKCYJNEGO UKŁADU ENERGETYCZNEGO
PublikacjaCechą charakterystyczną układu zasilania komunikacji trolejbusowej jest jego losowa natura spowodowana przez kongestię ruchu drogowego. Fakt ten predestynuje statystyczne i numeryczne metody dla celów analizy trakcyjnego układu zasilania. W artykule zaprezentowano 3 metody analizy trolejbusowego systemu energetycznego: symulację układu zasilania za pomocą metody Monte Carlo, analizę potencjału rekuperacji energii hamowania za pomocą...
-
Praktyczna aplikacja In Motion Charging w Gdyni: trolejbusy w obsłudze linii autobusowych
PublikacjaŁadowanie nocne (OverNight Charging) oraz szybkie ładowanie (Oportunity Charging) to obecnie dwa najbardziej popularne systemy ładowania autobusów elektrycznych. Pomimo uruchomienia wielu próbnych instalacji, żaden z tych dwóch systemów nie zyskał jednoznacznej aprobaty użytkowników. Alternatywą jest ładowanie pojazdów w ruchu, tzw. In Motion Charging, w które stanowi połączenie zalet komunikacji trolejbusowej oraz autobusu elektrycznego:...
Rok 2011
-
Trolleybuses with traction batteries for autonomous running
PublikacjaIn 2009 the transport company of city Gdynia (Poland) introducet in the operation trolleybuses fitted with traction batteries. This solution was designed for emergency situations, such as: damage of overhead lines or power loss. Transport company also considering the use of batteries in regular use. The article presents the operational experiences gained during the current operation. Furthermore, there are presented new trends...
-
Trolleybuses in the city of Gdynia. A historical and geographical study
PublikacjaW artykule przedstawiono historię, stan obecny oraz plany rozwoju gdyńskiej sieci trolejbusowej
-
Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania. Doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni
PublikacjaW opracowaniu przedstawiono doświadczenia zebrane podczas dwuletniej eksploatacji trolejbusów z pomocniczym źródłem zasilania w Gdyni. Zaprezentowano koncepcję zastosowania tych trolejbusów do obsługi osiedla Fikakowo
-
Solarne tramwaje w Bad Schandau
PublikacjaArtykuł poświęcony jest uzdrowiskowej sieci tramwajowej w niemieckim mieście Bad Schandau, w której część energii zasilającej tramwaje pochodzi z elektrowni słonecznej. W opracowaniu przedstawiono historię tramwajów w tym mieście, genezę i szczegóły techniczne solarnego układu zasilania oraz doświadczenia eksploatacyjne.
-
Promocja elektrycznego transportu miejskiego : Projekt Trolley
PublikacjaArtykuł poświęcono programowi Trolley. Jest to program mający na celu popularyzację komunikacji trolejbusowej, finansowany ze środków Unii Europejskiej. Biorą w nim udział instytucje i firmy związane z komunikacją trolejbusową z Gdyni, Salzburga (Austria), Szegedu (Węgry), Brna (Republika Czeska), Parmy (Włochy), Eberswalde i Lipska (Niemcy)
Rok 2010
-
Trolejbus z autonomicznym źródłem zasilania
PublikacjaStandardowym wyposażeniem współcześnie produkowanych trolejbusów staje się pomocnicze źródło zasilania umożliwiające jazdę trolejbusu w przypadku awarii sieci trakcyjnej lub obsługę linii trolejbusowych, na fragmencie których nie jest zainstalowana sieć jezdna. W artykule przedstawiono przegląd takich rozwiązań, czyli baterii trakcyjnych, zasobników superkondensatorowych oraz spalinowych agregatów prądotwórczych. Przedstawiono...
Rok 2012
-
Trolejbus versus elektrobus
PublikacjaW ostatnich latach obserwowalne jest zainteresowanie autobusami elektrycznymi. Wielu osób uważa te pojazdy za przyszłość komunikacji miejskiej i stawia w wątpliwość dalszy rozwój komunikacji trolejbusowej. W artykule przedstawiono analizę porównawczą komunikacji obsługiwanej trolejbusami oraz autobusami elektrycznymi i wykazano wyższość pierwszego.
Rok 2023
-
Terminal charging scheduling of battery electric buses based on vehicle routing problem
PublikacjaElectric buses are considered to be a viable solution for reducing emission in dense urban areas. However, the greater charging time is a huge challenge for operators. In this paper, charging scheduling method was elaborated based on vehicle routing problem using mixed-integer linear programming model. The main novelty of the paper is the combination of modelling aspect, namely flexible turn sequence and heterogeneous shared charging...
Rok 2021
-
Sustainable Use of the Catenary by Trolleybuses with Auxiliary Power Sources on the Example of Gdynia
PublikacjaThe current developments in onboard power source technology, in particular, traction batteries, open up new potential in trolleybus transport and also make it possible to introduce electric buses. Thus far, trolleybus transport has required the presence of overhead lines (OHL). Introducing trolleybuses with onboard batteries makes it possible to grow the zero-emissions transport network in places with limited power supply capabilities...
-
Possibilities for Developing Electromobility by Using Autonomously Powered Trolleybuses Based on the Example of Gdynia
PublikacjaTrolleybus transport refers to contemporary challenges related to a reduction in emissions of greenhouse gases and CO2 into the atmosphere formulated by international institutions, such as the United Nations, the Organisation for Security and Co-operation in Europe, or the European Union. Departure from fossil fuels in urban transport is one of the key challenges for the coming years. Trolleybuses are an important tool in this...
Rok 2008
-
Sravnivatel`nyj analiz tokov nagruzki v trollejbusnoj tâge
PublikacjaW publikacji jest przedstawiony przegląd analitycznych metod metod obliczeniowych układów zasilania trakcji trolejbusowej. Wykonano porównanie wybranych metod oraz odniesiono je do danych uzyskanych w drodze eksperymentu.
Rok 2007
-
Sravnivatel´nyj analiz tokov nagruzki v trollejbusnoj tage
PublikacjaW referacie przedstawiono analityczne metody obliczeniowe analizy trolejbusowego układu zasilania, omówiono zakresy ich stosowalności. Wykonano porównanie poszczególnych metod z danymi uzyskanymi drogą pomiarową.
Rok 2018
-
SMART GRID TECHNOLOGIES IN ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEMS OF PUBLIC TRANSPORT
PublikacjaNowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest which is connected both with a growth in environmental awareness of the society and an increase in the prices of fuel and electricity. It can be achieved by improving the usage of regenerative breaking. In 2016 the Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej (PKT, Trolleybus Transport Company) in Gdynia began practical implementation...
-
Potential Application of Solar Energy Systems for Electrified Urban Transportation Systems
PublikacjaThe paper presents a novel approach toward the use of solar energy systems in public transportation. The concept of energy generation in PV systems for supplying a trolleybus transportation system is proposed for the city of Gdynia (Poland). The suggested way of energy production allows reducing the environmental harm impact of the municipal transportation system. Moreover, the proposed way of green energy use can be a more profitable...
wyświetlono 2130 razy