Wyniki wyszukiwania dla: ai w transporcie morskim

• System monitorowania ładunków kontenerowych w transporcie morskim

  Publikacja

  • R. Katulski
  • R. Niski
  • J. Stefański
  • J. Żurek

  - Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne - Rok 2007

  W pracy przedstawiono koncepcję systemu monitorowania kontenerów przewożonych drogą morską. Scharakteryzowano główne cechy oraz przedstawiono modułowo-warstwowy schemat funkcjonalny. Ponadto opisano założenia funkcjonalno-użytkowe dotyczące Inteligentnego Modułu Kontenerowego (IMK), będącego podstawowym elementem składowym systemu. Przedstawiono również główne zadania projektowe związane z realizacją projektu.

• Technologie przewozu i przeładunku w transporcie morskim

  Publikacja

  • A. Grzelakowski
  • K. Krośnicka

  - Rok 2014

  Porty morskie są skomplikowanymi węzłami infrastruktury transportowo-logistycznej o szerokim spektrum funkcjonalności . Rdzeniem funkcjonalnym portów jest zwykle kilka lub kilkanaście terminali przeładunkowo-składowych, wyspecjalizowanych w obsłudze określonych grup ładunków drobnicowych, masowych suchych i masowych płynnych (patrz schemat 1). Ze względu na różnice we właściwościach ładunków, i wynikających z tego faktu zróżnicowanych...

• Perspektywy rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa w transporcie drogowo - morskim

  Publikacja

  • R. Krystek
  • J. Żukowska

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2010

  Charakterystyka nowoczesnych systemów transportowych. Zadania badawcze projektu Zeus i kierunki integracji systemów bezpieczeństwa w transporcie drogowo - morskim. Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu - koncepcja podsystemów i struktury instytucjonalnej.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Ergonomiczne czynniki oceny ryzyka w transporcie morskim. W: Ergonomiatransportu. Red. T. Marek, H. Ogińska, J. Pokorski. Kraków: [B.w.]**2002 s. 201-210, 2 rys. bibliogr. 10 poz.

  Publikacja

  • J. Grabosz

  - Rok 2002

  Bezpieczeństwo jest właściwością obiektów będących systemami antropocent-rycznymi.Mówiąc, że określony system jest bezpieczny rozumieć będziemy, iż jest on bezpieczny dla siebie samego oraz względem elementów otoczenia, w którym się znajduje. Przedstawiona została struktura bezpieczeństwa procesów transportu morskiego, które są zależne od stanu systemu ''statek-człowiek-otoczenie''.Dalej, opisano zagadnienie czynników ergonomicznych...

• Maria Szpakowska prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Prof. dr hab. inż. Maria Jolanta Szpakowska jest absolwentką Wydziału Chemicznego Politechniki Gdańskiej, na którym uzyskała stopnie i tytuły naukowe. W latach 1969–1995 pracowała w Zakładzie Chemii Fizycznej a w latach 1995 – 2022 na Wydziale Zarządzania i Ekonomii (WZiE). Pełniła kolejno funkcję kierownika Pracowni, Zakładu Towaroznawstwa a następnie Katedry Zarządzania Jakością i Towaroznawstwa. W latach 2008-2010 była prodziekanem...

• Miejsce logistyki w zarządzaniu strategicznym portem.

  Publikacja

  • A. Tubielewicz

  - Rok 2002

  Podwyższenie poziomu zdolności konkurencyjnych portów zarówno w sferze kosztowej jak i jakościowej warunkowane jest aktywnym wprowadzeniem systemów logistycznych do portów morskich. Logistyka wychodzi naprzeciw postępującym zjawiskom integracyjnym w transporcie morsko-lądowym i określa oraz wzmacnia rolę portów w międzynarodowych łańcuchach transportowych, które wychodzą daleko poza port. W opracowaniu przedstawiono koncepcję...

• Modelling of vibrations of a liquid filled tank

  Publikacja

  • K. Trębacki

  - Polish Maritime Research - Rok 2008

  Przeprowadzono analizę teoretyczną i numeryczną zbiorników długich i krótkich wypełnionych całkowicie lub częściowo cieczą. Wyznaczenie obciążeń hydrodynamicznych dotyczy bezpośrednio wytrzymałości konstrukcji samego zbiornika, a przez to pozwala określić wytrzymałość konstrukcyjną całego kadłuba. Szczególne wymagania stawiane są zbiornikom do przewozu cieczy radioaktywnych, gdyż należy zapewnić bardzo wysoki stopień bezpieczeństwa...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Globalne uwarunkowania logistyki morskiej

  Publikacja

  • K. Tubielewicz
  • A. Tubielewicz

  - Logistyka - Rok 2015

  Przedstawione w artykule procesy i zjawiska związane ze zmianami aktywności gospodarczej w handlu i transporcie morskim wywierają silny wpływ na tworzenie nowego kształtu globalnej logistyki morskiej i jej sieci dostaw oraz lądowo- morskich łańcuchów transportowych, a w tym organizacji przewozów multimodalnych. Wzrost powiązań i zależności we współczesnym biznesie powoduje, że zdolności do generowania wartości dodanej morskiego...

• Koncept ekologicznie przyjaznego masowca „Gary Muwalt” napędzanego siłą wiatru

  Publikacja

  • J. Kozak
  • A. Czaja
  • P. Dąbrowski

  - Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Rok 2016

  W artykule przeanalizowano możliwości, jakie niesie wykorzystanie siły wiatru we współczesnym transporcie morskim na przykładzie ekologicznego masowca z napędem żaglowym. W tym celu dokonano analiz oporowych przy użyciu metod CFD oraz analizy ekonomicznej na podstawie danych rynkowych. Jest to wstęp do dalszych prac, mających na celu stworzenie nowoczesnej jednostki ograniczającej emisję szkodliwych substancji do atmosfery oraz...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Podstawy i celowość badań i analiz hydroakustycznych pędników okrętowych

  Publikacja

  • J. Felicjancik
  • J. Badur

  - Rok 2017

  Odpowiednie regulacje i wytyczne projektowe powinny opierać się na lepszym poznaniu wpływu hałasu na ekosystem morski. Problem badawczy polegający na rozpoznaniu źródeł hałasu został rozwiązywany stosunkowo niedawno. Do tej pory zostały wydane zalecenia i normy dotyczące ograniczenia emisji hałasu podwodnego (ang. Underwater Radiated Noise - URN) przez niektóre rodzaje statków, ale relacja między transportem morskim jako grupą...