Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 466
wybranych: 16
-
Katalog
- Publikacje 318 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 2 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 4 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 15 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 16 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 1 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 6 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 4 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 98 wyników po odfiltrowaniu
- Oferty 1 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: napęd
-
Regaty IWR Wysokosprawny napęd pojazdów wodnych - regaty IWR.
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Projektowania Okrętu zgodnie z porozumieniem SKN/SP/534810/2022
-
SmartPS Inteligentny System Napędowy
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa zgodnie z porozumieniem MARTECII/SmartPS/4/2016 z dnia 2016-12-21
-
twin-crp-pod ULCS Zastosowanie hybrydowego napędu crp-pod na ultradużych dwuśrubowych kontenerowcach w celu zwiększenie sprawności napędowej, redukcji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa nawigacyjnego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-2/twin-crp-pod ULCS/1/2020 z dnia 2020-12-21
-
HPV 2019 Udział w zawodach pojazdów napędzanych siłą mięśni
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Projektowania Okrętów i Robotyki Podwodnej
-
HPV 2023 Udział w zawodach pojazdów wodnych z napędem mięśniowym
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Projektowania Okrętów i Robotyki Podwodnej
-
Bezczujnikowa identyfikacja uszkozeń mechanicznych w wielofazowym układzie napędowym z filterem sinusoidalym
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii zgodnie z porozumieniem UMO-2015/19/N/ST7/03078 z dnia 2016-08-09
-
Kompetencje siłą napędową sukcesu studentów Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki Gdańskiej
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Zarządzania i Ekonomii zgodnie z porozumieniem POWR.03.01.00-00-K304-16 z dnia 2017-02-22
-
DORNA Rozwój niezawodnych napędów elektrycznych dla pojazdów kolejnej generacji
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu zgodnie z porozumieniem 872001 — DORNA — H2020-MSCA-RISE-2019 z dnia 2019-11-27
-
DORNA-P Rozwój niezawodnych napędów elektrycznych dla pojazdów kolejnej generacji
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu zgodnie z porozumieniem 480424/PnH2/2020 z dnia 2020-07-01
-
NAUTILUS Udział w regatach IWR i SubRace – zawody pojazdów wodnych napędzanych siłą mięśni.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Projektowania Okrętów i Robotyki Podwodnej zgodnie z porozumieniem MNiSW/2017/87/DiR/NN2 z dnia 2017-09-28
-
Badanie właściwości bezczujnikowego napędu elektrycznego z pięciofazowym silnikiem indukcyjnym zasilanym z falownika prądu
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2018/31/N/ST7/03889 z dnia 2019-07-26
-
LIDER Nowe opracowanie hydraulicznych maszyn satelitowych do napędów z cieczami ekologicznymi oraz cieczami niepalnymi
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Mechaniczny zgodnie z porozumieniem LIDER/35/102/L-2/10/NCBiR/2011 z dnia 2011-08-24
-
Nowe opracowanie hydraulicznych maszyn satelitowych do napędów z cieczami ekologicznymi oraz cieczami niepalnymi
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechaniki i Mechatroniki zgodnie z porozumieniem LIDER/35/102/L-2/10/NCBiR/2011 z dnia 2011-08-18
-
ELMAR Wspieranie włączenia się MŚP Bałtyku Południowego w międzynarodowe łańcuchy dostaw i rynki zbytu łodzi i statków z napędem elektrycznym
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem STHB.01.01.00-DE-0090/16-00 z dnia 2017-10-16
-
DISCIMP Analiza wpływu uproszczeń związanych z dyskretyzacją modelu silnika na właściwości układu regulacji momentu i strumienia szybkoobrotowego napędu PMSM
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu z dnia 2018-08-31
-
Algorytmy sterowania, estymacji i diagnostyki dla napędów elektrycznych z wielofazowymi silnikami indukcyjnymi i filtrami wyjściowymi falowników napięcia
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii zgodnie z porozumieniem UMO-2013/09/B/ST7/01642 z dnia 2014-02-21