Wyniki wyszukiwania dla: KATASTROFA KOLEJOWA

• Sławomir Grulkowski dr inż.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Transportowej

• Medicina Katastrof

  Czasopisma

  ISSN: 2070-1004 , eISSN: 2686-7966

• WIELOWARIANTOWA ANALIZA WPŁYWU MODERNIZACJI LINII KOLEJOWEJ NR 201 NA DOSTĘPNOŚĆ KOLEJOWĄ GDYŃSKIEGO PORTU

  Publikacja

  • R. Gleba
  • S. Grulkowski
  • J. Zariczny

  - Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne - Rok 2014

  W artykule zawarto analizę zdolności przepustowej przy różnych wariantach modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Gdynia Główna. Wykazano, że przeprowadzenie obszernych inwestycji infrastrukturalnych jest niezbędne nie tylko ze względu na możliwość zapewnienia alternatywy dla pociągów towarowych kursujących do/z Portu Gdynia po liniach kolejowych nr 9 i 202, ale przede wszystkim ze względu na przyszłe natężenie...

• Historic railway stations, documentation and revitalization of the railway infrastructure facilities - protection of cultural and social heritage

  Publikacja

  • M. Podwojewska

  - Rok 2012

  The article presents problems of documentation and adaptation of buildings which constitute the cultural heritage of the railway infrastructure facilities in Pomerania in Poland. Shows the potential and possibilityto be adopted for various purposes. This problem affects many sites and buildings, railway stations, railway warehouses, residential buildings, technical buildings, water towers, trackman shelters, bridges, viaducts,...

• ROZPRZESTRZENIANIE SIĘ SKUTKÓW DUŻYCH KATASTROF KOLEJOWYCH

  Publikacja

  • E. Mieloszyk
  • A. Milewska
  • S. Grulkowski

  - Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - Rok 2017

  Przy ciągle rosnącej wielkości kolejowych przewozów towarowych z udziałem materiałów niebezpiecznych, coraz większego znaczenia nabiera bezpieczeństwo tych przewozów. W przypadku katastrofy należy minimalizować jej skutki. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy zostanie rozpoznany mechanizm rozprzestrzeniania się skutków katastrofy z udziałem materiałów niebezpiecznych. Pomocne tu jest modelowanie tych zjawisk.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Katastrofa kontrolowana jako sposób likwidacji wybranego elementu systemu logistycznego.

  Publikacja

  • R. Kościelny

  - Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze - Rok 2002

  Przedstawiono sposób wywrócenia żurawia przeznaczonego do likwidacji.

• Ocena bezpieczeństwa statku w czasie katastrofy na morzu

  Publikacja

  • M. K. Gerigk

  - Journal of Machine Construction and Maintenance - Rok 2011

  W pracy przedstawiono podstawowe charakterystyki statku w stanie uszkodzonym. Omówiono metody oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym. Przedstawiono proponowaną metodę oceny bezpieczeństwa statku w stanie uszkodzonym wraz z procedurą możliwą do wykorzystania w warunkach operacyjnych. Opisano całościowy model ryzyka wypadku.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Bypass kolejowy dla wiaduktu łukowego i kratownicowego w ciągu modernizowanej linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Dobiegniew

  Publikacja

  • A. Makowska
  • C. Najda
  • A. Banaś

  - Mosty - Rok 2021

  W artykule przedstawiono realizacje bypassu kolejowego, zlokalizowanego nieopodal miejscowości Krzyż Wielkopolski w ciągu linii kolejowej E59 na skrzyżowaniu z linią kolejową 203. Wariantowa analiza kilku zaproponowanych rozwiązań wykazała, ze wykonstruowanie bypassu na czas prowadzenia prac modernizacyjnych pozwoli na utrzymanie ciągłości ruchu kolejowego, nie stworzy nadmiernych problemów podróżnym, a jednocześnie pozwoli na...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Niezależność badań przyczyn i okoliczności katastrof w transporcie

  Publikacja

  • R. Krystek
  • L. Michalski
  • J. Żukowska

  - Logistyka - Rok 2010

  Waga niezaleznych badań przyczyn wypadków transportowych jest w Polsce ciągle niedoceniana, podobnie jak niedoceniane jest prawo obywateli do szerokiej informacji o bezpieczeństwie. Tymczasem międzynarodowi eksperci oceniają, że niezależne i zintegrowane struktury organizacji zajmujących się bezpieczeństwem mogą zwiększać skuteczność działań poprzez transfer wiedzy, technik prowadzenia badań, możliwość wprowadzania zaleceń i rekomendacji...

• Innowacyjne dworce kolejowe

  Publikacja

  • D. Załuski

  - Architektura-Murator - Rok 2016

  Współczesny dworzec kolejowy zmienia swoje oblicze w stosunku do dworców, jakie znamy z przeszłości. Obecnie realizowane obiekty stanowią najczęściej wielkie wiaty, przekrywające przestrzeń publiczną placów dworcowych. Przestrzeń ta stanowi jednocześnie rdzeń komunikacyjny łączący przystanki różnych środków transportu w jeden zintegrowany węzeł przesiadkowy. W nowoczesnych dworcach do niezbędnego minimum ograniczane są pomieszczenia...