Wyniki wyszukiwania dla: PREDKOŚĆ WYPŁYWU

• Prędkość na polskich drogach - próba diagnozy

  Publikacja

  • S. Gaca
  • K. Jamroz
  • K. Ząbczyk

  - Rok 2005

  W referacie przedstawiono wybrane wyniki z dotychczasowych badań prędkości wykonywanych w ramach opisanego projektu. Wyniki te odnoszą się do stanu prędkości na drogach w zależności od ich przekroju poprzecznego oraz do opisu zmienności zachowań kierujących w czasie badań.

• Wpływ konstrukcji mieszadła na prędkość cyrkulacji cieczy w wewnątrzobiegowym reaktorze kolumnowym z mieszaniem mechanicznym

  Publikacja

  • B. Kawalec-Pietrenko
  • Z. Cisiak
  • I. Hołowacz

  - Inżynieria i Aparatura Chemiczna - Rok 2002

  Badano wpływ liczby i kształtu łopatek mieszadła śmigłowego na prędkość cyrkulacji cieczy w reaktorze airlift zbudowanym w dwóch współosiowych kolumn. Stwierdzono pomijalnie mały wpływ liczby łopatek w reaktorze ze strefą wznoszenia w przestrzeni pierścieniowej.

• Prędkość opadania zakłóconego cząstek stałych w emulsjach

  Publikacja

  • B. Kawalec-Pietrenko
  • I. Hołowacz

  - Inżynieria i Aparatura Chemiczna - Rok 2006

  Mierzono prędkość opadania zawiesiny cząstek stałych w emulsjach typu O/W. Badane emulsje wykazują własności reologiczne płynów newtonowskich. Stwierdzono, że w zakresie niskich wartości liczb Reynoldsa (Re<0,410, prędkość opadania cząstek stałych maleje eksponencjalnie ze wzrostem ułamka objętościowego ciała stałego w zawiesinie w emulsji.

• Prędkość podchodzenia statków do morskich konstrukcji hydrotechnicznych.

  Publikacja

  • B. Mazurkiewicz

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2003

  Artykuł zawiera propozycje zmian istniejących zaleceń w zakresie określenia prędkości podchodzenia statków do nabrzeży, pomostów, pirsów, dalb. itp. Stwierdza się, ze istniejące zalecenia zakładają zbyt duże prędkości statków w zależności od warunków środowiskowych i wyporności statków co prowadzi do przewymiarowywania urządzeń odbojowych. W przedstawionych propozycjach prędkości te są znacznie mniejsze.

• Problematyka modelowania zależności prędkość – gęstość – natężenie w warunkach ruchu miejskiego

  Publikacja

  • P. Matusz
  • G. Rudecki
  • J. Oskarbski
  • K. Jamroz

  - Transport Miejski i Regionalny - Rok 2016

  Pierwszy model charakteryzujący zależność prędkość – gęstość – natężenie powstał ponad 80 lat temu. Od tego czasu naukowcy z całego świata pracowali nad opracowaniem własnych modeli ruchu drogowego, które kompleksowo opisywać będą fundamentalny wykres. Prace nad doborem odpowiednich parametrów, niezbędnych do stworzenia modelu, dokonywano głównie na drogach szybkiego ruchu. Problem poruszony w niniejszym referacie odnosi się do...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analiza czynników wpływających na prędkość pojazdów transportu zbiorowego na przykładzie Gdańska

  Publikacja

  • K. Birr
  • K. Jamroz
  • W. Kustra

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2013

  W referacie przedstawiono istotę problemu szacowania prędkości pojazdów transportu zbiorowego w szczególności w zakresie modelowania ruchu. Przedstawiono i omówiono wyniki przeprowadzonych w maju ubiegłego roku pomiarów czasu przejazdu pojazdów transportu zbiorowego na obszarze Gdańska w ramach budowy systemu sterowania ruchem TRISTAR. Otrzymane wyniki zestawiono w celu zaprezentowania statystyki oraz zidentyfikowania czynników...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Zmienna podczas biodegradacji minimalna prędkość fluidyzacji w bioreaktorze z odwrotną warstwą fluidalną

  Publikacja

  • B. Kawalec-Pietrenko
  • M. Łazarczyk

  - Inżynieria i Aparatura Chemiczna - Rok 2006

  Stwierdzono, że minimalna prędkość fluidyzacji złoża maleje w czasie biodegradacji butanolu. Zaproponowano zależność umożliwiającą obliczenie minimalnej prędkości fluidyzacji. Określono średnią gęstość aglomeratów nośnik-biofilm oraz grubość biofilmu w czasie wielogodzinnej biodegradacji.

• Prędkość uzyskania rozwiązania fazowego GNSS w kontekście wykorzystania aktywnych sieci geodezyjnych do precyzyjnego monitorowania pojazdów

  Publikacja

  • A. Nowak

  - Logistyka - Rok 2014

  Oddanie do użytku, w 2008 roku, państwowej aktywnej sieci geodezyjnej ASG-EUPOS, która obszarem działania pokrywa cały obszar kraju, oraz w kolejnych latach regionalnych sieci komercyjnych, spowodowało lawinowy wzrost aplikacji precyzyjnych pomiarów fazowych GNSS. Na chwilę obecną głównymi beneficjentami są geodeci. Szybkość i prostota uzyskania współrzędnych punktu z centymetrową dokładnością sprawiła, że zestawy do sieciowych...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The critical rotational speed of circular saw: simple measurement method and its practical implementations.

  Publikacja

  • K. Orłowski
  • J. Sandak
  • C. Tanaka

  - JOURNAL OF WOOD SCIENCE - Rok 2007

  Producenci pił tarczowych są zobligowani do podawania ich dopuszczalnych prędkości obrotowych. Jednakże, umieszczane przez nich prędkości na piłach są często bliskie prędkościom krytycznym lub je przewyższają. Przecinanie takimi narzędziami może być więc niebezpieczne dla obsługującego. Praca przedstawia prostą metodologię wyznaczania prędkości obrotowych krytycznych pił tarczowych. Badania były prowadzone z wykorzystaniem technik...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Sound velocity and parameter of nonlinearity in the two-component relaxing mixtures

  Publikacja

  • A. Perelomova

  - Archives of Acoustics - Rok 2007

  Rozpatruje się własności akustyczne mieszanki dwuskładnikowej zawierającej gaz doskonały i parę cieczy bądź pył ciała stałego. Dokładne obliczenia pozwoliły na wyprowadzenie prędkości dźwięku i parametru nieliniowości jako funkcji koncentracji jednej ze składowych mieszaniny przy zadanych warunkach równowagowych. Przedstawiono wzory ogólne oraz symulacje numeryczne.

  Pełny tekst do pobrania w portalu