Wyniki wyszukiwania dla: hamowanie odzyskowe

• Koncepcja ruchowej optymalizacji efektywności hamowania odzyskowego

  Publikacja

  • P. Pazdro

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2003

  Problem wykorzystania energii hamowania przez jej odzysk na drodze elektrycznej nabrał znaczenia wraz z wprowadzeniem do eksploatacji pojazdów wyposażonych w energoelektroniczne przekształtnikowe układy napędowe, pozwalające na odzysk energii hamowania praktycznie w całym przedziale prędkości eksploatacyjnych. Jednym jednak z oczywistych warunków odzysku energii jest możliwość jej przejęcia przez inne pojazdy lub system zasilania.

• Przestrzenne aspekty efektywności hamowania odzyskowego w komunikacji trolejbusowej

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom

  - Logistyka - Rok 2014

  W artykule przedstawiono analizę stopnia wykorzystania hamowania odzyskowego w gdyńskiej komunikacji trolejbusowej. Głównym przedmiotem jest wpływ struktury przestrzennej układu zasilania na efektywność rekuperacji. Wskazano na kluczowe znaczenie topologii układu zasilania na energochłonność transportu.

• Optymalizacja rozkładu jazdy na kolei z uwzględnieniem efektywności hamowania odzyskowego.

  Publikacja

  • M. Urbaniak

  - Logistyka - Rok 2015

  Na wstępie artykułu przybliżono czytelnikowi, czym jest rozkład jazdy na sieci kolejowej, na czym polega jego optymalizacja oraz odwołano się do literatury opisującej proces jego konstrukcji. W dalszej części przedstawiono kryteria optymalizacji rozkładu jazdy i zaproponowano podejście od strony efektywności wykorzystania energii pochodzącej z hamowania rekuperacyjnego, realizowanego metodą odzysku bezpośrednio do sieci trakcyjnej....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Optymalizacja efektywności hamowania odzyskowego w transporcie szynowym przez sterowanie czasem przyjazdu na stację

  Publikacja

  • M. Urbaniak
  • E. Kardas-Cinal

  - Problemy Kolejnictwa - Rok 2018

  Artykuł nawiązuje do poprzednich prac autorów, w których przedstawiono model organizacji ruchu kooperujących pociągów z uwzględnieniem optymalizacji wykorzystania energii zwracanej do sieci jezdnej. W przedstawionej pracy zmodyfikowano model zmieniając główną zmienną sterującą, mającą wpływ na efektywne wykorzystanie energii, z czasu odjazdu na czas przyjazdu pociągu na stację lub przystanek. Optymalizacja dokonywana jest przez...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Modelowanie reorganizacji ruchu w transporcie szynowym zwiększające efektywne wykorzystanie energii z hamowania odzyskowego

  Publikacja

  • M. Urbaniak
  • E. Kardas-Cinal

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2017

  We wstępie artykułu przedstawiono metody wykorzystania energii elektrycznej odzyskanej w procesie hamowania elektrodynamicznego. Szczególną uwagę zwrócono na metodę zwrotu odzyskanej energii do sieci jezdnej i wykorzystania jej przez inne pojazdy szynowe, której efektywne zastosowanie niejednokrotnie wymaga reorganizacji ruchu. W pracy przeanalizowano opisany w literaturze model organizacji ruchu w transporcie szynowym, który uwzględnia...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Przestrzenie odzyskane

  Publikacja

  • P. Lorens
  • D. Załuski
  • G. Rembarz

  - Rok 2005

  Przestrzenie odzyskane to tereny wewnatrz miejskie mogące przyjąć nowy program funkcjonalno-przestrzenny służący wzmocnieniu atrakcyjnosci miasta. Są to obszary, które utraciły swój dotychczasowy potencjał i ich obecna forma i funkcja wymaga specjalnej polityki miejskiej. Są nimi z jednej strony obszary poprzemysłowe, pokomunikacyjne i powojskowe, z drugiej zaś modernistyczne dzielnice mieszskaniowe, które w nowych uwarunkowaniach...

• Próbna eksploatacja zasobnika superkondensatorowego w gdyńskiej sieci trolejbusowej

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom
  • K. Staroński

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2013

  W ciągu ostatnich lat elementem wyposażenia elektrycznych pojazdów komunikacji miejskiej stały się układy napędowe umożliwiające hamowanie odzyskowe (rekuperacyjne) [5]. Podstacje trakcyjne w Polsce nie są wyposażone układy akumulacji energii z rekuperującego pojazdu. Możliwe jest wykorzystanie energii pochodzącej z hamowania odzyskowego jedynie, gdy w danym momencie znajduje się w tym samym obszarze zasilania inny pojazd mający...

• Uderzenie hydrauliczne. Ostre hamowanie.

  Publikacja

  • P. Kowalski

  - Rok 2004

  artykuł prezentuje różnice w przebiegu zjawiska uderzenia hydraulicznego w przewodzie w zależności od materiału, z którego jest on wykonany i w zależności od grubości ścianek przewodu

• Napięcie sieci trakcyjnej jako wyznacznik możliwości zwiększenia odzysku energii

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom

  - Technika Transportu Szynowego - Rok 2013

  Zauważalny w ostatnim dziesięcioleciu wzrost liczby pojazdów elektrycznych komunikacji miejskiej, wyposażonych w zdolność hamowania odzyskowego otwiera możliwości zmniejszenia energochłonności trakcji miejskiej. Jednakże mimo, nowych szans energooszczędności związanych z hamowaniem odzyskowym ze strony pojazdów, podstacje trakcyjne nie są wyposażone w urządzenia służące do akumulacji energii tego typu hamowania. W artykule przedstawiono...

• Ratowanie elewacji

  Publikacja

  • R. Hirsch

  - Spotkania z Zabytkami : informator popularnonaukowy - Rok 2003

  Omówienie prac konserwatorskich przy elewacji budynku mieszkalnego przy ul.3 Maja 27-31 w Gdyni.