Wyniki wyszukiwania dla: SYSTEM ENERGETYCZNY STATKU

• Napęd strugowodny statku - Prolegomena = Waterjet propulsion system

  Publikacja

  • W. Próchnicki

  - Rok 2005

  W pracy zaprezentowano wstępne obliczenia sprawności wewnętrznej pędnika strugowodnego, obejmującego dyfuzor wlotowy, pompę wirową oraz dyszę wylotową (konfuzor). Wykresy sprawności ηU wyznaczono - posługując się wzorami A. Fliegnera, jako funkcje wskaźnika prędkości Ū=U/W2 oraz sumarycznego współczynnika strat Σζsi. Ponadto określono główne wymiary pędnika w funkcji mocy napędowej statku Ns i prędkości U. We wnioskach podsumowujących...

• Propulsion system with a hydraulic transmision for a low draught inland vessel

  Publikacja

  • C. Dymarski

  - Marine Technology Transactions. Technika Morska - Rok 2006

  W artykule przedstawiono założenia i uwarunkowania techniczne oraz projekt koncepcyjny dwóch wariantów układu napędowego statku śródlądowego o małym zanurzeniu. Oba warianty dotyczą systemu Diesel-hydraulicznego, przy czym pierwszy - z tradycyjną, poziomą linią wałów i śrubami stałymi w wychylnych dyszach Korta, a drugi - z pędnikami azymutalnymi. Projekt zawiera schemat systemu napędowego oraz wizualizację rozmieszczenia podstawowych...

• RISPECT System ekspercki wykorzystywany w trakcie przeglądu konstrukcji statku i utrzymywaniu jej w okresie eksploatacji oraz przy projektowaniu konstrukcji statków nowo-wybudowanych, oparty o analizę ryzyka

  Projekty

  Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Janusz Kozak   Program finansujący: 7 PROGRAM RAMOWY UE

  Projekt realizowany w Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa zgodnie z porozumieniem 218499 z dnia 2008-12-19

• A design concept of main propulsion system with hydrostatic transmission gear for inland waterways ship

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • G. Skorek

  - Polish Maritime Research - Rok 2006

  Celem analizy jest przedstawienie koncepcji napędu głównego statku oraz określenie jego sprawności całkowitej. Zrealizowanie zamierzenia przedstawionego powyżej wymaga spojrzenia na opis strat i sprawności energetycznej przekładni hydrostatycznej, uwzględniający jak najdalej idącą jego prostotę. Obraz wzajemnego wpływu strat we wszystkich elementach układu hydraulicznego okazuje się bardzo złożony. Przy założeniu koniecznych uproszczeń...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Piotr Szczuko dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Systemów Multimedialnych

  Dr hab. inż. Piotr Szczuko w 2002 roku ukończył studia na Wydziale Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej zdobywając tytuł magistra inżyniera. Tematem pracy dyplomowej było badanie zjawisk jednoczesnej percepcji obrazu cyfrowego i dźwięku dookólnego. W roku 2008 obronił rozprawę doktorską zatytułowaną "Zastosowanie reguł rozmytych w komputerowej animacji postaci", za którą otrzymał nagrodę Prezesa Rady...

• Dobór parametrów silnika indukcyjnego dużej mocy

  Publikacja

  • A. Kopczyński
  • R. Arendt

  - Pomiary Automatyka Robotyka - Rok 2012

  W artykule przedstawiono trzy typy statycznych modeli matematycznych silników klatkowych oraz metodę estymacji parametrów, przy wykorzystaniu algorytmów genetycznych. Korzystając z kryteriów: suma kwadratów, suma wartości bez-względnych oraz całkowego, oceniono przydatność badanych modeli. Opracowane modele matematyczne zostały wykorzystane przy doborze algorytmów sterownia sterów strumieniowych. Po-kazano metodykę doboru parametrów...

• Mirosław Włas dr inż.

  Osoby

  Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii

  Wykształcenie : 1987-1991 – Liceum Ogólnokształcące im. Jana Bażyńskiego w Ostródzie – profil matematyczno-fizyczny 1991-1996 Politechnika Gdańska – studia na Wydziale Elektrycznym 1997-2002  Politechnika Gdańska – studia doktoranckie na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki 1998- 1999 Politechnika Gdańska – kurs ekonomii na Wydziale Zarządzania i Ekonomii  PG 1997-2000 – kurs j. angielskiego - Zespół Lektorów BEST – Gdańsk 2003...

• Blok energetyczny wykorzystujący energię promieniowania słonecznego

  Publikacja

  • J. Frost

  - Rok 2012

  W referacie przedstawiono koncepcję przetwarzania energii słonecznej na energię elektryczną. Początkowa część referatu przedstawia sposoby przetwarzania energii, a tak że ich podział. W dalszej części przyjęto warianty układów do obliczeń. Na końcu porównano wyniki i wybrano najbardziej korzystny wariant. Blok energetyczny składa się z kolektorów próżniowych.

• Modelowanie wpływu zasilania na pracę odbiorników systemu elektroenergetycznego statku

  Publikacja

  • R. Arendt

  - Przegląd Elektrotechniczny - Rok 2012

  Duże odbiorniki energii elektrycznej na statkach, a zwłaszcza silniki indukcyjne charakteryzują się zmiennym poborem prądu. Przy ocenie wpływu obwodów zasilania na pracę odbiorników należy stosować złożone modele matematyczne. W artykule zaproponowano zastosowanie oryginalnego modelu węzła, który umożliwia modelowane połączenia szeregowego dwóch oddzielnych elementów: obwodu zasilania i odbiornika bez obliczania przepływu prądu....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Przegląd Energetyczny

  Czasopisma

  ISSN: 1641-7992