Wyniki wyszukiwania dla: marine diesel enginemarine diesel engine injector

• Evaluation of compression realization in diesel engine based on performance indicator changes

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2012

  In the article a method of evaluation of a diesel engine during the realization of processes of working cycle on the example of compression is described. The method is based on the use of the quantity called performance indicator in the description of the engine's work, which contains the information on the energy values, which may be disposed using the engine and the time at which it can be delivered. Theoretical information has...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Reliability and types of diagnosis in the process of diesel engine operation

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2018

  The article presents complexity of the problem concerning development of diagnosis with defined reliability by a diagnosing system (SDG) on technical condition of marine combustion engines, especially main engines. It was shown that development of the final diagnosis, the so-called initial operation diagnosis, on the operational usability (fDG on PEx) of a main engine in particular, is not possible without prior development of...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Feasibility of combined diesel engine - steam turbine in power station operating in the maritime

  Publikacja

  • W. Olszewski

  - Rok 2012

  Compression-ignition engines used in ship technology as main propulsion engines are large units reaching even to 50-60 MW. Currently, the efficiency of such engines amounts to 45-50%. With such a large power unit, exhaust gases leaving the engine contain very large quantities of heat available for further treatment. Exhaust gases from the piston engine contain about 25% of the heat supplied to the engine in the fuel. Using the...

• USE OF LANGMUIR PROBE IN DIESEL ENGINE DIAGNOSTIC RESEARCH Part I MEASUREMENT TECHNOLOGY. - Part 1 : MEASUREMENT TECHNOLOGY

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki
  • A. Cenian
  • L. Piechowski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2013

  In the paper, the basic assumptions of diesel engine cylinder system's diagnosing method, based on observation of emerging and moving electric charges of ionized gas in the combustion workspaces, using Langmuir's probe. In the first part of the paper, only the technology of the measurement and results of the preliminary diagnostic tests of laboratory engine Farymann Diesel D10 were presented. The primary purpose of the research...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• INVESTIGATIONS OF THE LABORATORY FARYMANN DIESEL ENGINE D10 TYPE BY MEANS OF A LANGMUIR PROBE

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • J. Rudnicki
  • A. Cenian
  • L. Piechowski

  - Combustion Engines - Rok 2013

  A precise determination of the crankshaft angular position, at which fuel ignition occurs in the SI engine, enables credible diagnosis of the technical state of its working space as well as of the fuel feed system. An observation of the Langmuir probe signal provides entirely new possibilities for engine diagnostics. The probe is introduced into the working space of a cylinder through its indicator valve. This paper presents the...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Desirability-based optimization of dual-fuel diesel engine using acetylene as an alternative fuel

  Publikacja

  • V. G. Nguyen
  • D. Brijesh
  • A. Chhillar
  • S. Prabhakar
  • M. S. Osman
  • D. T. Nguyen
  • J. Kowalski
  • H. T. Truong
  • P. S. Yadav
  • D. N. Cao
  • V. D. Tran

  - Case Studies in Thermal Engineering - Rok 2024

  he study examined the dual-fuel engine performance employing acetylene gas as primary fuel and diesel as pilot fuel. The engine's operational parameters were adjusted using the Box-Behnken design, and the results were recorded. The best operating settings were yielded as 81.25 % engine load, 4.48 lpm acetylene gas flow rate and the compression ratio were 18. At this optimized setting the BTE was 27.1 % and the engine emitted 360...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• EXHAUST TEMPERATURE MEASUREMENTS OF THE MARINE TURBOCHARGED DIESEL ENGINES IN OPERATION

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2014

  The article presents the selected metrology issues concerning the exhaust temperature of the turbocharged marine engines during operation. The special concern has been paid on existing disturbances as well as thermodynamical interpretation of the recorded measurement signal. A diagnostic informativeness of the standard exhaust temperature’s measurements has worked out while the engine runs in steady states has been also considered...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Endoscopic image processing and analysis of pistons' service failures of marine diesel engines

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2011

  The paper deals with diagnostic issues concerning endoscopic examinations of working spaces within marine diesel engines. In the beginning, endoscopy apparatus being on laboratory equipment of the Department of Ship Power Plants of Gdansk University of Technology has been characterized. The endoscopy considerations have been focused on theoretical bases of a digital image processing and especially - on the "Shadow" measurement...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Energetuc aspect of diesel engine operotion

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Combustion Engines - Rok 2009

  W artykule zaproponowano interpretację wartościującą działania, które (podobnie jak przedstawione mechanice klasycznej działania Hamiltona i Maupertiusa oraz działanie wynikające ze zmiany pędu ciała) jest rozpatrywane jako wielkość fizyczna o jednostce miary zwanej dżulosekundą [dżulsekunda]. Przedstawiono oryginalną metodę analizy i oceny działania silników o zapłonie samoczynnym w ujęciu energetycznym dla potrzeb eksploatacyjnych....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Conversion of a diesel engine bus into a trolleybus

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • J. Dombrowski
  • M. Połom
  • O. Wyszomirski

  - Rok 2012

  Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni od 2004 roku we własnym zakresie buduje trolejbusy w oparciu o nadwozia używanych autobusów. W monografii przedstawiono przyczyny rozpoczęcia tego przedsięwzięcie, jego przebieg oraz techniczny budowy trolejbusu w oparciu o nadwozie autobusowe.

• Stochastic model of the process of diesel engine operation.

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Rok 2004

  Streszczenie: Najistotniejszym problemem eksploatacji silników o zapłonie samoczynnym jest problem racjonalnego (a zwłaszcza optymalnego) sterowania procesem eksploatacji tych silników. Sterowanie takie może ułatwić zastosowanie iteracyjnego algorytmu wyznaczania optymalnych strategii opracowanego przez R.A. Howarda. Wykorzystanie jednak tego algorytmu do sterowania procesem eksploatacji silników wymaga między innymi opracowania...

• Possibility of valuation of operation of marine diesel engines

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2009

  W artykule zaproponowano interpretację wartościującą działania okrętowych silników spalinowych, które (podobnie jak przedstawione mechanice klasycznej działania Hamiltona i Maupertiusa oraz działanie wynikające ze zmiany pędu ciała) jest rozpatrywane jako wielkość fizyczna o jednostce miary zwanej dżulosekundą [dżulsekunda]. Przedstawiono oryginalną metodę analizy i oceny działania silników o zapłonie samoczynnym w ujęciu energetycznym...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A review on application of artificial neural network (ANN) for performance and emission characteristics of diesel engine fueled with biodiesel-based fuels

  Publikacja

  • A. Tuan Hoang
  • S. Nižetić
  • H. Chyuan Ong
  • W. Tarełko
  • V. Viet Pham
  • T. Hieu Le
  • M. Quang Chau
  • X. Phuong Nguyen

  - Sustainable Energy Technologies and Assessments - Rok 2021

  Biodiesel has been emerging as a potential and promising biofuel for the strategy of reducing toxic emissions and improving engine performance. Computational methods aiming to offer numerical solutions were inevitable as a study methodology which was sometimes considered the only practical method. Artificial neural networks (ANN) were data-processing systems, which were used to tackle many issues in engineering and science, especially...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Application of the F-statistic of the Fisher-Snedecor distribution to analyze the significance of the effect of changes in the compression ratio of a diesel engine on the value of the specific enthalpy of the exhaust gas flow

  Publikacja

  • P. Puzdrowska

  - Combustion Engines - Rok 2021

  The paper discusses the impact of changes in the compression ratio on the operating parameters of a diesel engine, e.g. on the temperature of exhaust gases. It presents the construction of the laboratory test stand, on which experimental measurements were realized. It is characterized how the actual changes of the compression ratio were introduced to the existing engine. The program of experimental investigations taking into account...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A concept of the predicting of technical state of diesel engine elements

  Publikacja

  • J. Lemski

  - Rok 2005

  Przedstawiono możliwości i ograniczenia dotyczące prognozowania stanu technicznego elementów silników oraz wykazano potrzebę doskonalenia istniejących metod planowania ich obsług profilaktycznych. Wskazano możliwość przekształcenia rozkadów szybkości zużywania elementów silników na rozkłady czasu ich poprawnego działania do osiągnięcia stanu granicznego w celu prognozowania ich stanu technicznego i odpowiedniego planowania obsług.

• Quantitative Assessment of Operation of Ship Main Diesel Engine

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Rok 2011

  Operation of ship propulsion system is associated with realization of definite operational goals. If to elements of the system the operational reliability strategy could be applied, the situation would be very simple as existing conditions would unambiguously determine application of means being on hand. However decision to reject application of the strategy (even if hypothetical) becomes obvious with a view of necessity of ensuring...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analytical method of determining dynamic properties of thermocouples used in measurements of quick – changing temperatures of exhaust gases in marine diesel engines

  Publikacja

  • Z. Korczewski
  • P. Puzdrowska

  - Combustion Engines - Rok 2015

  The article presents selected issues of mathematical modeling of heat exchange between the thermocouple and the exhaust gas flowing them, in unsteady conditions. On the way of energy balancing consideration of thermodynamic processes developed differential equations describing the dynamic properties for three versions of the design sheathed thermocouples: with weld isolated from the sheath, with weld welded the sheath and with...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Diesel electric a new trend on the ship propulsion

  Publikacja

  • N. Jelińska-Żurek

  - Rok 2005

  W artykule przedstawiono rozwój napędu "diesel elektrycznego" oraz argumentację zastosowania tego napędu na różnych typach statków. Referat zawiera również rozwiązania układu transmisji mocy oraz sprawność, jaka cechuje napęd elektryczny. W artykule zawarto również zalety tego napędu, oraz zwrócono uwagę na nowe koncepcje i rozwiązania korzystne dla wytwarzania i transmisji mocy w napędzie elektrycznym.This article presents development...

• Reduction of CO2 Emissions from Offshore Combined Cycle Diesel Engine-Steam Turbine Power Plant Powered by Alternative Fuels

  Publikacja

  • W. Olszewski
  • M. Dzida
  • V. G. Nguyen
  • D. N. Cao

  - Polish Maritime Research - Rok 2023

  Diverse forms of environmental pollution arise with the introduction of materials or energy that exert adverse effects on human health, climate patterns, ecosystems, and beyond. Rigorous emission regulations for gases resulting from fuel combustion are being enforced by the European Union and the International Maritime Organization (IMO), directed at maritime sectors to mitigate emissions of SOx, NOx, and CO2. The IMO envisions...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Evaluation of the significance of the effect of the active cross-sectional area of the inlet air channel on the specific enthalpy of the exhaust gas of a diesel engine using statistics F of the Fisher-Snedecor distribution

  Publikacja

  • P. Puzdrowska

  - Combustion Engines - Rok 2020

  This paper presents the application of Fisher-Snedecor distribution F statistics to assess the significance of the influence of changes in the active cross-sectional area of the inlet air channel (Adol) flow in a diesel engine on the observed diagnostic parameter determined on the basis of measurements of the quick changing exhaust gas temperature in the outlet channel, which is the specific enthalpy of the exhaust gas stream within...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A semi-Markov model of fuel combustion process in a Diesel engine

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Polish Maritime Research - Rok 2007

  W artykule przedstawiono czterostanowy model procesu spalania w przestrzeniach roboczych (cylindrach) silników o zapłonie samoczynnym w formie procesu semimarkowskiego, dyskretnego w stanach i ciągłego w czasie. Wartościami tego procesu są stany odpowiadające powszechnie akceptowanym rodzajom spalania w tego rodzaju silnikach a mianowicie takie stany procesu jak: spalanie pełne (całkowite i zupełne), spalanie niezupełne, spalanie...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Energy-time method for assesment of main diesel engine operation

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Journal of KONES - Rok 2007

  W publikacji przedstawiono rozwinięcie prezentowanej w literaturze metody ilościowej oceny działania na przykładzie okrętowego silnika głównego z zapłonem samoczynnym. Według tej interpretacji, działanie silnika może zostać przedstawione jako wielkość fizyczna. W tym aspekcie, na przykładzie wybranego układu funkcjonalnego, silnika dokonano oceny przydatności tej wielkości do opisu własności niezawodnościowych tego układu.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• An azimuthing diesel-hydraulic propulsion system for an inland vessel

  Publikacja

  • C. Dymarski

  - Rok 2005

  W pracy przedstawiono założenia i uwarunkowania techniczne oraz projekt koncepcyjny diesel-hydraulicznego systemu napędowego statku śródlądowego z pędnikami azymutalnymi. Projekt zawiera schemat systemu napędowego oraz wizualizację rozmieszczenia podstawowych elementów tego systemu w kadłubie statku.

• A PROPOSAL OF A DESCRIPTION OF THE OPERATING CONDITIONS OF DIESEL-ELECTRIC LOCOMOTIVES

  Publikacja

  • P. Kortas
  • J. Kropiwnicki

  - Combustion Engines - Rok 2013

  The paper presents a proposal of a description of the operating conditions of diesel-electric locomotives. The proposal is a result of the operational experience and the analysis of the locomotive operation. It constitutes a significant simplification in relation to the descriptions currently used by domestic carriers. The paper also presents examples of analyses of the operating conditions of locomotives using the proposed method.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The Effects of Neat Biodiesel and Biodiesel and HVO Blends in Diesel Fuel on Exhaust Emissions from a Light Duty Vehicle with a Diesel Engine

  Publikacja

  • A. Prokopowicz
  • M. Zaciera
  • A. Sobczak
  • P. Bielaczyc
  • J. Woodburn

  - ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY - Rok 2015

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analysis of the Influence of Fuel Sulphur Content on Diesel Engine Particulate Emissions

  Publikacja

  • P. Bielaczyc
  • J. Merkisz
  • M. Kozak

  - Rok 2002

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Diagnosis´ likelihood and diagnosis rightness about the technical state of diesel engine

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Rok 2003

  W referacie uzasadniono potrzebę rozróżniania pojęć "wiarygodność diagnozy" i "trafność diagnozy" przy podejmowaniu decyzji eksploatacyjnych. Wyprowadzono wzór na prawdopodobieństwo sformułowania diagnozy jako miary wiarygodności diagnozy. Do wyprowadzenia tego wzoru zastosowano teorię procesów semimarkowskich oraz wzór Bayesa na prawdopodobieństwo warunkowe.

• Application of semi-Markov processes for evaluation of diesel engines reliability with regards to diagnostics

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2016

  The paper presents semi-Markov models of technical state transitions for diesel engines, useful for determination of their reliability, as a result of the conducted statistical empirical studies. Interpretation of technical states provided for this sort of engines refers to ship main engines, i.e. engines employed in propulsion systems of sea-going ships. The considerations recognize diesel engine as a diagnosed system (SDN), of...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Numerical methodology for evaluation the combustion and emissions characteristics on WLTP in the light duty dual-fuel diesel vehicle

  Publikacja

  • D. Stepanenko
  • Z. Kneba
  • J. Rudnicki

  - Combustion Engines - Rok 2022

  The worldwide aim of reducing environmental impact from internal combustion engines bring more and more stringent emission regulations. In 2017 by EU has been adopted new harmonized test procedure called WLTP. In general terms this test was designed for determining the levels of harmful emissions and fuel consumption of traditional and hybrid cars. This procedure contains specific driving scenarios which representing reallife driving...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Signal filtering method of the fast-varying diesel exhaust gas temperature

  Publikacja

  • P. Puzdrowska

  - Combustion Engines - Rok 2018

  The paper presents the problem of the impact of external distortions originating on laboratory test stands on the results of measurements of fast-varying diesel exhaust gas temperature. It has been stressed how significant the aspect of the test stand adaptation is during an experiment to ensure the smallest possible impact. This paper, however, focuses on the methods of mathematical processing of a signal recorded during experimental...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Loads of ship main diesel engine in the aspect of practical assessment of its operation

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2008

  W artykule przedstawiono koncepcję metody pozwalającej na ocenę działania silnika pracującego na obciążeniu częściowym. Do określenia istniejącego zapasu parametrów użytkowych silnika oraz związanych z degradacją jego stanu technicznego dodatkowych kosztów ponoszonych przez użytkownika wykorzystane zostało wartościujące (ilościowe) ujęcie działania interpretowanego jako pewna wielkość fizyczna.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The time of the first transition of the semi-Markov process in the evaluation of diesel engine operation

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Combustion Engines - Rok 2011

  W referacie przedstawiono rozwinięcie prezentowanej w literaturze metody ilościowej oceny działania na przykładzie okrętowego silnika głównego z zapłonem samoczynnym. Według tej interpretacji, działanie silnika może zostać przedstawione jako wielkość fizyczna. W tym aspekcie, na przykładzie okrętowego silnika napędu głównego dokonano oceny przydatności tej wielkości do opisu własności niezawodnościowych silnika. Precyzyjne określenie...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Dual fuelling of truck CI engine with diesel oil and mixture of propane and butane

  Publikacja

  • Z. Kneba
  • B. Skarpetowski

  - Combustion Engines - Rok 2013

  W artykule przedstawiono zasadę działania dwupaliwowego zasilania jednocześnie olejem napędowym i odparowanym LPG silnika samochodu ciężarowego. Pokazano korzyści wynikające ze zużycia tańszego paliwa zbadane doświadczalnie.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Performance and emission characteristics of diesel engines running on gaseous fuels in dual-fuel mode

  Publikacja

  • N. V. Nguyen
  • S. K. Nayak
  • H. S. Le
  • J. Kowalski
  • B. Deepanraj
  • X. Q. Duong
  • T. H. Truong
  • D. V. Tran
  • N. D. Cao
  • P. Q. P. Nguyen

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY - Rok 2024

  Conventional fossil fuels are being substituted with alternative green fuels because of their greenhouse gas emissions and pollution problems, which pose a severe threat to the environment. Several studies have reported the usage of biodiesel and gaseous fuels in both single and dual-fuel modes. Gaseous fuels such as producer gas, biogas, syngas, and hydrogen produced from renewable biomass could potentially be used along with...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Evaluation of methods for determining the combustion ignition delay in a diesel engine powered by liquid biofuel

  Publikacja

  • M. Bednarski
  • P. Orliński
  • M. Wojs
  • M. Sikora

  - JOURNAL OF THE ENERGY INSTITUTE - Rok 2019

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Investigation of Exhaust Emissions from DI Diesel Engine During Cold and Warm Start

  Publikacja

  • P. Bielaczyc
  • J. Merkisz
  • J. Pielecha

  - Rok 2001

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Possible use of combined diesel engine/steam turbine in ship power plant = Możliwości zastosowania układów kombinowanych: silnik diesla - turbina parowa w siłowniach okrętowych

  Publikacja

  • W. Olszewski

  - Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie - Rok 2011

  W artykule przedstawiono układ kombinowany dużej mocy. Składa się on z silnika spalinowego tłokowego oraz skojarzone z nim układu turbiny parowej, wykorzystującego energię spalin wylotowych. Rozpatrzono tylko wariant silnik Diesla - turbina parowa, z kotłem utylizacyjnym jednociśnieniowym. Podano założenia i ograniczenia oraz wyniki obliczeń z opracowanego programu komputerowego. Obliczenia numeryczne wykonano dla silników spalinowych...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The conception of uncertainty analysis of reliability assessment of the MC type diesel engine lubricating oil system

  Publikacja

  • R. Liberacki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2008

  Omówiono elementy składające się na niepewność oszacowania niezawodności instalacji oleju smarowego dla silników typu MC. Przedstawiono, posługując się przykładem obliczeniowym, koncepcję analizy niepewności oceny rozpatrywanej instalacji. Ponadto zaproponowano sposób interpretacji otrzymanego wyniku, obarczonego dużą niepewnością, przy użyciu liczb rozmytych.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Assesment of operation of ship main diesel engine using the theory of semi-markovian and markov processes.

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Journal of KONES - Rok 2009

  To precisely determine the task it is necessary to specify also its duration time, apart from conditions in which it will be realized. When considering propulsion engine, i.e. the main element of ship propulsion system, especially important becomes not only the problem which amount of energy could be at one's disposal but also within which time interval it could be delivered. Therefore apart from applying the commonly used reliability...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Effects of Fuel Properties on Exhaust Emissions from the Latest Light-Duty DI Diesel Engine

  Publikacja

  • P. Bielaczyc
  • M. Kozak
  • J. Merkisz

  - Rok 2003

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Geochemical markers and polycyclic aromatic hydrocarbons in solvent extracts from diesel engine particulate matter

  Publikacja

  • M. Fabiańska
  • B. Kozielska
  • P. Bielaczyc
  • J. Woodburn
  • J. Konieczyński

  - ENVIRONMENTAL SCIENCE AND POLLUTION RESEARCH - Rok 2016

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Risks caused by microbiologically influenced corrosion in diesel fuel storage tanks

  Publikacja

  • M. Kuna
  • A. Miszczyk

  - Ochrona przed Korozją - Rok 2024

  Microbiologically influenced corrosion (MIC) poses serious problems for the petrochemical and refinery industries. Particularly favourable conditions for MIC arise in storage tanks and transmission pipelines for mixtures of diesel oil with the addition of a biocomponent (in Poland 7%). The best conditions for the development of MIC occur at the fuel-water interface, where microorganisms are provided with a source of food and water,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Adoption of the F-statistic of Fisher-Snedecor distribution to analyze importance of impact of modifications of injector opening pressure of a compression ignition engine on specific enthalpy value of exhaust gas flow

  Publikacja

  • P. Puzdrowska

  - Combustion Engines - Rok 2024

  This article analyzes the effect of modifications of injector opening pressure on the operating values of a compression ignition engine, including the temperature of the fumes. A program of experimental investigation is described, considering the available test stand and measurement capabilities. The structure of the test stand on which the experimental measurements were conducted is presented. The method of introducing real modifications...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The sources of contamination and reasons of damage of the flow part of the marine turbine engine in operation

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Combustion Engines - Rok 2012

  The aim of this paperis to show particular sensitivity of the flow part of the marine turbine engine to the presence of contaminations in the intake air. The contaminations form hard-to-remove deposits in the intervene channels that result in a reduced efficiency and performance of the engine. The paper classifies the contaminants according the source of their formation and their destructive force. The performed analyses and syntheses...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The Influence of Oxygenated Diesel Fuels on a Diesel Vehicle PM/NOx Emission Trade-Off

  Publikacja

  • M. Kozak
  • J. Merkisz
  • P. Bielaczyc
  • A. Szczotka

  - Rok 2009

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Fault detection in the marine engine using a support vector data description method

  Publikacja

  • K. Wrzask
  • J. Kowalski
  • V. V. Le
  • V. B. Nguyen
  • D. N. Cao

  - Journal of Marine Engineering and Technology - Rok 2024

  Fast detection and correct diagnosis of any engine condition changes are essential elements of safety andenvironmental protection. Many diagnostic algorithms significantly improve the detection of malfunctions.Studies on diagnostic methods are rarely reported and even less implemented in the marine engine industry.To fill this gap, this paper presents the Support Vector Data Description (SVDD) method as applied to thefault detection...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Application of Thermo-chemical Technologies for Conversion of Associated Gas in Diesel-Gas Turbine Installations for Oil and Gas Floating Units

  Publikacja

  • O. Cherednichenko
  • S. Serbin
  • M. Dzida

  - Polish Maritime Research - Rok 2019

  The paper considers the issue of thermo-chemical recovery of engine’s waste heat and its further use for steam conversion of the associated gas for oil and gas floating units. The characteristics of the associated gas are presented, and problems of its application in dual-fuel medium-speed internal combustion engines are discussed. Various variants of combined diesel-gas turbine power plant with thermo-chemical heat recovery are...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A new design of the poded azimuth thruster for a diesel-hydraulic propulsion system of a small vessel

  Publikacja

  • C. Dymarski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2011

  W artykule przedstawiono analizę różnych rodzajów okrętowych systemów napędowych z pędnikami azymutalnymi oraz rozwiązanie konstrukcyjne pędnika przeznaczonego dla małego statku z napędem diesel-hydraulicznym.Cechą charakterystyczna tego rozwiązania jest umieszczenie pod wodą głównego hydraulicznego silnika, napedzającego śrubę o skoku stałym mieszczoną w dyszy. Silnik zamocowany do gondoli połączonej sztywno z pionowową kolumną...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Size selection of main engines for ship diesel-electric power systems using random models : chapter 17

  Publikacja

  • A. Balcerski

  - Rok 2005

  Podano oryginalną mtodę projektowania okrętowych układów napędowych diesel elektrycznych, szczgólnie na jednostkach tzw. technologicznych. Zaprezentowano możliwości określania zapotrzebowania na enrgię mechaczną i elektryczną oraz sposób syntezy tych obciążeń, tworzących obciążenia silników napędowych. Opis omawianych obciążeń oparto o modele probabilistyczne.

• Influence of redundancy and ship machinery crew manning on reliability of lubricating oil system for the MC-Type diesel engine

  Publikacja

  • R. Liberacki

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2007

  W referacie przedstawiono wyniki rozważań na temat wpływu zastosowania redundancji i prewencyjnych działań załogi na niezawodność instalacji oleju smarowego dla silników spalinowych, wysokoprężnych typu MC. Uwzględniono przy tym trzy poziomy wyszkolenia załogi: wysoki, przeciętny oraz niski.

  Pełny tekst do pobrania w portalu