Wyniki wyszukiwania dla: cfd, model tests, pow test, propeller, validation

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – 3D model of fracture (test in -20°C)

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski
  • A. Bera

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Journal of Risk Model Validation

  Czasopisma

  ISSN: 1753-9579 , eISSN: 1753-9587

• Development and validation of a model that includes two ultrasound parameters and the plasma D-dimer level for predicting malignancy in adnexal masses: an observational study

  Publikacja

  • M. Stukan
  • M. Badocha
  • K. Ratajczak

  - BMC CANCER - Rok 2019

  Background: Pre-operative discrimination of malignant from benign adnexal masses is crucial for planning additional imaging, preparation, surgery and postoperative care. This study aimed to define key ultrasound and clinical variables and develop a predictive model for calculating preoperative ovarian tumor malignancy risk in a gynecologic oncology referral center. We compared our model to a subjective ultrasound assessment (SUA)...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• First tests of water lubricated propeller shaft bearings = Wstępne badania zespołu smarowanych wodą łożysk okrętowego wału śrubowego

  Publikacja

  • W. Litwin

  - Rok 2006

  W pierwszej części referatu zaprezentowano nowe stanowsko badawcze przy pomocy którego można badać smarowane wodą łożyska wału śrubowego. W drugiej części pracy przedstawiono uzyskane wyniki pomiarów oporów ruchu i trajektorii osi wału.

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -40°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -50°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -30°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -10°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -20°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -45°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test +20°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test -60°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – impact in test 0°C, 3D model of fracture

  Dane Badawcze

  open access

  • J. Kowalski

  - seria: VL E27 steel for shipbuilding

  One of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....

• Importance of model tests in design and operation of watercraft for example CTO

  Publikacja

  • A. Królicka-Gałązka

  - Logistyka - Rok 2011

  Ship Hydromechanics Division is a specialized research and development department of Ship Design and Research Centre conducting tests and research in the field of hydromechanics, connected with design and operation of ships and other floating structures, in scope of: predictions, numerical analyses, designs of - hull shape optimized with respect to the ship’s functions with the application of modern design tools, screw propellers...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• How much a geometrical model of a honeycomb seal can be simpli ed in the CFD calculation

  Publikacja

  • M. Stajnke
  • W. Włodarski

  - Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery - Rok 2017

  This paper presents the inuence of geometry simplication on the results obtained in the computational fluid dynamics simulation. The subject of simulation was part of the honeycomb seal located at the inlet to high pressure part of a steam turbine. There were three different geometrical models assumed in the calculations. First one was two-dimensional case and two others were three dimensional, one with the radius of curvature...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analysis of evidence in forensic medicine. Validation of the test method as a tool to control parameters determining the reliability of the analysis results

  Publikacja

  • A. Szczęśniak
  • N. Serwin
  • E. Cecerska-Heryć
  • A. Stangret
  • A. Mularczyk
  • K. Grzeszczak
  • K. Topczewska

  - Journal of Education, Health and Sport - Rok 2020

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Identification and validation of material parameters for isotropic damage model in viscoplastic flow conditions

  Publikacja

  • P. Kłosowski
  • Ł. Pyrzowski

  - Rok 2008

  W pracy przedstawiono trzy różne sposóby identyfikacji parametrów materiałowych dla izotropowego modelu zniszczenia w warunkach płynięcia lepkoplastycznego. W celu ustalenia który sposób daje najlepsze rezultaty przeprowadzono każdą z identyfikacji dla wybranego materiału, a następnie dokonano ich oceny porównując wyniki symulacji numerycznych z wynikami eksperymentów. W pracy pokazano również praktyczne zastosowanie modelu - przykład...

• Verification of geotechnical numerical simulations by model tests using PIV technique

  Publikacja

  • B. Zadroga
  • K. Malesiński
  • M. Cudny
  • K. Załęski

  - Architecture Civil Engineering Environment - Rok 2011

  Przedstawiono metodykę i wyniki badań modelowych stateczności fundamentów bezpośrednich posadowionych w sąsiedztwie kątowych ścian oporowych. Dla takiego złożonego układu fundament - obciążenie - podłoże gruntowe wykonano badania modelowe w płaskim stanie odkształcenia na gruncie naturalnym i analogowym. Trajektorie i izopola przemieszczeń oraz progresywny rozwój kształtu i zasięgu powierzchni poślizgu określono techniką PIV.

• ENERGY EFFICIENT SMALL INLAND PASSENGER SHUTTLE FERRY WITH HYBRID PROPULSION - CONCEPT DESIGN, CALCULATIONS AND MODEL TESTS

  Publikacja

  • M. Kunicka
  • W. Litwin

  - Polish Maritime Research - Rok 2019

  In recent years, there has been a significant development in “green” and energy efficient propulsion systems, which fits into the general trend of environmentally friendly “green shipping”. The pursued goal is to construct a safe passenger ship that is low in energy demand and equipped with a highly energy efficient, emission-free propulsion system. The paper presents main problems encountered by designers of a small, hybrid-powered...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Comparison of a tribological model and real component test methods for lubricated contacts

  Publikacja

  • M. Antonov
  • R. Michalczewski
  • R. Pasaribu
  • W. Piekoszewski
  • R. Michalczewski

  - Estonian Journal of Engineering - Rok 2009

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Numerical Studies on Propellers in Open Water and behind Hulls aiming to support the Evaluation of Propulsion Tests

  Publikacja

  • H. Streckwall
  • T. Lucke
  • T. Bugalski
  • J. Felicjancik
  • T. Goedicke
  • L. Greitsch
  • A. Talay
  • M. Alvar

  - Rok 2016

  A RANS based numerical analysis of propellers can contribute considerably to our understanding of propeller/hull interaction. It may also allow for a review of scaling procedures on results from experimental fluid dynamics (EFD). Using various RANS codes (Fluent, CFX, STAR-CCM+ and FreSCo+) on common test cases the authors first focused on propeller open water (POW) calculations. Next we simulated the propeller hull interaction...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Model tests and stability calculations of shallow foundations resting on non-cohesive subsoil

  Publikacja

  • B. Zadroga
  • K. Malesiński

  - Rok 2008

  Przedstawiono metodykę i charakterystyczne wyniki własnych badań modelowych przeprowadzonych z wykorzystaniem techniki PIV. W analizach numerycznych przeanalizowano trzy kryteria wytrzymałości gruntu na ścinanie i ich wpływ na wyniki ilościowe i jakościowe. Obliczenia analityczne oparto na koncepcji ESE. Zestawiono i przeanalizowano zgodność wyników badań modelowych, analiz numerycznych i obliczeń analitycznych.

• Model and simulation tests of a squirrel-cage induction motor with oscillation of air gap

  Publikacja

  • L. Swędrowski
  • J. Rusek

  - Rok 2005

  Przedstawiono model matematyczny silnika, który pozwala na wprowadzanie ekscentryczności wirnika. Zaprezentowano obliczone widma prądu z wprowadzoną oscylacją wirnika, co z pewnym przybliżeniem odpowiada uszkodzeniu łożyska. Rezultaty symulacji pozwalają na określenie zależności pomiędzy oscylacją szczeliny powietrznej i składowych w widmie prądu.

• Preselection of a sorption model based on a column test: the algorithm and an example of its application

  Publikacja

  • M. Marciniak
  • M. Okońska
  • M. Kaczmarek

  - HYDROGEOLOGY JOURNAL - Rok 2021

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Numerical analysis of a test embankment on soft ground using an anisotropic model with destructuration

  Publikacja

  • M. Cudny
  • H. Neher

  - Rok 2003

  Przeprowadzono analizę numeryczną konsolidacji podłoża słabonośnego pod obciążeniem próbnego nasypu drogowego metodą elementów skończonych. Zachowanie się gruntu słabonośnego zamodelowano przy użyciu nowego modelu konstytutywnego typu multi-laminate uwzględniającego anizotropię wytrzymałości oraz zjawisko destrukturyzacji. Wyniki obliczeń porównano z pomiarami polowymi.

• Simulations of high-pressure fluid flow in a pre-cracked rock specimen composed of densely packed bonded spheres using a 3D CFD model and simplified 2D coupled CFD-DEM approach

  Publikacja

  • R. Abdi
  • M. Krzaczek
  • J. Tejchman

  - POWDER TECHNOLOGY - Rok 2023

  W artykule zastosowano dwa różne podejścia do opisu jednofazowego przepływu płynu w wstępnie spękanej próbce skały o niskiej porowatości pod wysokim ciśnieniem. Głównym celem pracy było bezpośrednie porównanie rozkładu ciśnień, gęstości i prędkości płynów we wstępnie pękniętej próbce. Zachowanie próbki imitującej skałę zostało opisane przez gęsto upakowane połączone kohezją kulki z nakładającymi się na siebie elementami. Pierwsze...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• W-tube system with bi-exponential response – A model for permeability tests in heterogeneous aquifers

  Publikacja

  • M. Marciniak
  • M. Kaczmarek
  • F. Wolny

  - JOURNAL OF HYDROLOGY - Rok 2013

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Simulation of reactive materials in column and reservoir tests. Sensitivity analysis for a linear coupled model

  Publikacja

  • M. Kaczmarek
  • K. Kazimierska-Drobny

  - COMPUTERS AND GEOTECHNICS - Rok 2007

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Concept of implementation of open water model tests for assessment of safety of ships in damaged conditions

  Publikacja

  • M. K. Gerigk

  - Polish Maritime Research - Rok 2007

  Praca zawiera opis koncepcji zastosowania badań modelowych na wodach otwartych w odniesieniu do oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym. Badania modelowe w omawianym zakresie mogą stanowić alternatywną metodę oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym lub mogę służyć do weryfikacji oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym, przeprowadzonej za pomocą metody zawartej w zharmonizowanej wersji konwencji SOLAS...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• On some problems in determining tensile parameters of concrete model from size effect tests

  Publikacja

  • I. Marzec
  • J. Bobiński

  - Polish Maritime Research - Rok 2019

  The paper presents results of numerical simulations of size effect phenomenon in concrete specimens. The behaviour of in-plane geometrically similar notched and unnotched beams under three-point bending is investigated. In total 18 beams are analysed. Concrete beams of four different sizes and five different notch to depth ratios are simulated. Two methods are applied to describe cracks. First, an elasto-plastic constitutive law...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Model tests and numerical imulations of earth pressure of non - cohesive soil in 3D formulation.

  Publikacja

  • P. E. Srokosz
  • E. Dembicki
  • M. Boulon

  - Rok 2004

  W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych i symulacji numerycznych parcia gruntu działającego na sztywne konstrukcje oporowe. Analizowano stan przestrzennego odkształcenia ośrodka niespoistego. Parcie czynne gruntu za- sypowego wywołano obrotem ściany oporowej wokół osi przechodzącej przez jej górną i dolną krawędź. Przedstawiono rozkład składowej stycznej i normalnej stanu naprężenia na powierzchni ściany wraz z analizą...

• Numerical analysis of the container vessel's self-propulsion at different rudder deflection angles

  Publikacja

  • S. Bielicki
  • R. KOŁODZIEJ

  - Rok 2019

  Nowadays, CFD becomes one of the most commonly used research method in ship hydrodynamics, limited to the analyses of hull resistance in calm water. With continuously improving computing power and increasingly more accurate numerical methods it is possible to simulate more complex cases. State of the art CFD tools also enable development of new ways of assessing ship maneuvering performance. This paper presents an attempt on...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Numerical analysis of the container vessel's self-propulsion at different rudder deflection angles

  Publikacja

  • R. Kołodziej
  • W. Michał
  • B. Sebastian

  - Rok 2019

  Nowadays, CFD becomes one of the most commonly used research method in ship hydrodynamics, limited to the analyses of hull resistance in calm water. With continuously improving computing power and increasingly more accurate numerical methods it is possible to simulate more complex cases. State of the art CFD tools also enable development of new ways of assessing ship maneuvering performance. This paper presents an attempt on using...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Application of 3D Digital Image Correlation for Development and Validation of FEM Model of Self-Supporting Arch Structures

  Publikacja

  • K. Malowany
  • A. Piekarczuk
  • M. Malesa
  • M. Kujawińska
  • P. Więch

  - Applied Sciences-Basel - Rok 2019

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Vertical motions damping model test of a lifeboat lowered onto a flat sea surface

  Publikacja

  • A. Kniat
  • P. Dymarski

  - Polish Maritime Research - Rok 2018

  The article presents the experiment’s results of the lifeboat model lowered with an initial speed and then released to fall onto a flat water surface. The purpose of the research is to determine the trajectory of the vertical boat motion and describe it with a mathematical model. This is closely related to determining the damping factor since the vertical motion is damped and the lifeboat gets balanced and stops moving after some...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Model test and numerical simulations of earth pressure of non-cohesive soil in 3D formulation.

  Publikacja

  • P. E. Srokosz
  • E. Dembicki
  • M. Boulon

  - Rok 2003

  W pracy przedstawiono wyniki badań modelowych i obliczeń numerycznych parcia gruntu niespoistego w układzie przestrzennym działajacego na sztywną ścia- nę oporową. Podstawowe schematy wyznaczenia parcia gruntu na sztywną ścianę oporową opatre sa na obrocie ściany wokół jej wierzchołka i podstawy. Uzys- kane wyniki obliczeń przedstawiono jako rozkład składowych statycznych i normalnych wzdłuż sciany. Podano również wypadową parcia...

• Uncertainty quantification of modal parameter estimates obtained from subspace identification: An experimental validation on a laboratory test of a large-scale wind turbine blade

  Publikacja

  • S. Greś
  • R. Riva
  • C. Y. Süleyman
  • P. Andersen
  • M. Łuczak

  - ENGINEERING STRUCTURES - Rok 2022

  The uncertainty afflicting modal parameter estimates stems from e.g., the finite data length, unknown, or partly measured inputs and the choice of the identification algorithm. Quantification of the related errors with the statistical Delta method is a recent tool, useful in many modern modal analysis applications e.g., damage diagnosis, reliability analysis, model calibration. In this paper, the Delta method-based uncertainty...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Application of 3D digital image correlation for development and validation of FEM model of self-supporting metal plates structures

  Publikacja

  • K. Malowany
  • M. Malesa
  • A. Piekarczuk
  • M. Kujawińska
  • P. Skrzypczak
  • P. Więch

  - Rok 2016

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Initial Report on Numerical Modeling of Blood Flow in Myocardial Bridge Region of Coronary Artery: Concept of Model Validation

  Publikacja

  • B. Melka
  • M. L. Nowak
  • M. Rojczyk
  • M. Gracka
  • W. Adamczyk
  • Z. Ostrowski
  • R. Białecki

  - Rok 2021

  The paper presents a numerical method of blood flow simulation within the coronary artery covered by the myocardial bridge. The myocardial bridge is a congenital coronary abnormality caused by the blood vessel location under one of the heart muscles. In this case, the blood flow within the vessel is partially disturbed which can cause several consequences. The presented numerical simulation allowed us to estimate the blood flow...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Numerical analysis of test embankment on soft ground using multi-laminate type model with destructuration

  Publikacja

  • M. Cudny

  - Archives of Civil Engineering - Rok 2011

  W artykule przedstawiono model wielopłaszczyznowy (multi-laminate) uwzględniający anizotropię struktury słabonośnych gruntów drobnoziarnistych. Anizotropia indukowana naprężeniem, która otrzymuje się przy zastosowaniu modeli wielopłaszczyznowych, jest dodatkowo wzmocniona poprzez wprowadzenie prekonsolidacji zależnej od orientacji przestrzennej. Model przedstawiono w wersji sprężysto-plastycznej, w której możliwa jest symulacja...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Verification of geotechnical numerical simulations by model tests using PIV technique. Part II Numerical Simulation

  Publikacja

  • B. Zadroga
  • K. Malesiński
  • M. Cudny
  • K. Załęski

  - Architecture Civil Engineering Environment - Rok 2011

  Przedstawiono zakres i wyniki symulacji numerycznych stateczności fundamentów bezpośrednich posadowionych w sąsiedztwie kątowych ścian oporowych. Wyniki symulacji numerycznych zweryfikowano na podstawie wyników badań modelowych z uwzględnieniem techniki PIV przedstawionych w części I niniejszego artykułu. W obliczeniach numerycznych wykorzystano trzy kryteria wytrzymałości gruntu na ścinanie: Coulomba - Mohra, Matsuoki - Nokaiego...

• Modelling of Hydraulic Fracturing in Rocks in Non-isothermal Conditions Using Coupled DEM/CFD Approach with Two-Phase Fluid Flow Model

  Publikacja

  • M. Krzaczek
  • M. Nitka
  • J. Tejchman

  - Rok 2023

  Skała łupkowa jest materiałem silnie niejednorodnym, nieciągłym i porowatym. W warunkach nieizotermicznych ruch płynu w układzie porów i kapilar jest silnie sprzężony z przenoszeniem ciepła. Przebieg szczeliny hydraulicznej silnie zależy od stopnia nasycenia skały. Opracowano innowacyjny model termo-hydro-mechaniczny oparty na modelu DEM w celu szczegółowego śledzenia frakcji ciecz/gaz w porach i pęknięciach pod kątem ich różnej...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Religion and Life Satisfaction of Polish Female Students Representing Roman Catholic Affiliation: Test of Empirical Model

  Publikacja

  • M. Wnuk

  - Religions - Rok 2021

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The potential of the application of biodegradable and non‐toxic base oils for the formulation of gear oils — model and component scuffing tests

  Publikacja

  • W. Tuszynski
  • M. Szczerek
  • R. Michalczewski
  • E. Osuch‐Slomka
  • E. Rogos
  • A. Urbanski

  - Lubrication Science - Rok 2014

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Modelling hydraulic and capillary-driven two-phase fluid flow in unsaturated concretes at the meso-scale with a unique coupled DEM-CFD technique

  Publikacja

  • M. Krzaczek
  • M. Nitka
  • J. Tejchman

  - INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL AND ANALYTICAL METHODS IN GEOMECHANICS - Rok 2023

  The goal of the research was to demonstrate the impact of thin porous interfacial transition zones (ITZs) between aggregates and cement matrix on fluid flow in unsaturated concrete caused by hydraulic/capillary pressure. To demonstrate this impact, a novel coupled approach to simulate the two-phase (water and moist air) flow of hydraulically and capillary-driven fluid in unsaturated concrete was developed. By merging the discrete...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Scale effect in the self-propulsion prediction for Ultra Large Container Ship with contra-rotating propellers

  Publikacja

  • H. Pruszko
  • M. Reichel
  • K. Czerski
  • M. Necel
  • J. Schmale
  • S. Brüns

  - Rok 2023

  This article addresses the problem of the scale effect for an Ultra Large Container Ship (ULCS) with a novel twin-crp-pod propulsion system. Twin-crp-pod steering-propulsion arrangement is an innovative solution that gains from three well-known systems: twin-propeller, contra-rotating propellers and pod propulsors. It is expected that applying the twin-crp-pod system to the analysed Ultra Large Container Ship will increase propulsion...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Verification of the theoretical methods for the prediction of resistance of sailing yachts based on model test results of a yacht V.O.60

  Publikacja

  • B. Oleksiewicz
  • M. Grygorowicz

  - Rok 2005

  Weryfikacja opiera się głównie na serii systematycznych badań modelowych wykonanych w roku 2001 w Laboratorium Hydromechaniki Okrętu WOIO PG. Zademonstrowano prognozy oporu jachtu wykonane trzema metodami z oszacowaniem i dyskusją rozbieżności wyników. Przeprowadzone badania są zorientowane na opracowanie wiarygodnego programu komputerowego dla prognozowania prędkości i innych parametrów ruchu żaglowych, regatowych jachtów oceanicznych...

• Preliminary Evaluation of Airlaid Nonwovens with Superabsorbent for Use in Protective Footwear: Tests Involving a Thermal Foot Model and Climatic Chamber

  Publikacja

  • E. Irzmańska
  • J. Dutkiewicz

  - FIBRES & TEXTILES IN EASTERN EUROPE - Rok 2015

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Pre-swirl energy saving device in marine application

  Publikacja

  • P. Król
  • K. Tesch

  - Journal of Physics : Conference Series - Rok 2018

  This paper covers topics of energy saving device (ESD) with application to marine propulsors. The form of ESD, considered in this paper, consists of fixed lifting foils mounted in front of the screw propeller (the pre-swirl stator/guide vanes). An algorithm for designing propulsion systems, consisting of guide vanes and screw propeller, is presented. The proposed method relies on hybrid lifting line (guide vanes)-lifting surface...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Vibration surveillance during ball end milling of curved flexible details, considering an assessment of assurance between analysis and test model

  Publikacja

  • K. J. Kaliński
  • M. Chodnicki

  - Rok 2008

  Praca dotyczy nadzorowania drgań podczas obróbki smukłym frezem kulistym przedmiotów podatnych o powierzchniach zakrzywionych. Przedstawiono analizę dynamiczną niestacjonarnego układu drgającego, w którym wyodrębniono podukłady: modalny, strukturalny i łączący. Dokonano oceny zgodności wyników obliczeń numerycznych z wynikami pomiarów na frezarce Mikron VCP 600.