Wyniki wyszukiwania dla: ship collision avoidance

• Marcin Łuczak dr hab. inż.

  Osoby

  Centrum Morskiej Energetyki Wiatrowej, Instytut Budowy Okrętów

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the car carrier electrical power system at sea trials during a sea voyage

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results conducted onboard the car carrier at sea trials. The data were recorded during a sea voyage, under normal...

• A Comparative Study of Fuzzy SMC with Adaptive Fuzzy PID for Sensorless Speed Control of Six-Phase Induction Motor

  Publikacja

  • L. Wogi
  • T. Ayana
  • M. Morawiec
  • A. Jąderko

  - Rok 2022

  Multi-phase motors have recently replaced three-phase induction motors in a variety of applications due to the numerous benefits they provide, and the absence of speed sensors promotes induction motors with variable speed drives. Sensorless speed control minimizes unnecessary speed encoder cost, reduces maintenance, and improves the motor drive’s reliability. The performance comparison of the fuzzy sliding mode controller (FSMC)...

• TEST METHOD FOR DETERMINING THE CHEMICAL EMISSIONS OF A MARINE DIESEL ENGINE EXHAUST IN OPERATION

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Polish Maritime Research - Rok 2021

  The article briefly describes the problem of air pollution caused by sea-going ships and the resulting restrictions on the emission of toxic and harmful chemical compounds in the exhaust of marine engines, introduced by the International Maritime Organization (IMO) under the International Convention for the Prevention of Sea Pollution from Ships (MARPOL 73/78). Such emissions provide a significant metrological problem, not only...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A Comparative Study of Fuzzy SMC with Adaptive Fuzzy PID for Sensorless Speed Control of Six-Phase Induction Motor

  Publikacja

  • L. Wogi
  • T. Ayana
  • M. Morawiec
  • A. Jąderko

  - ENERGIES - Rok 2022

  Multi-phase motors have recently replaced three-phase induction motors in a variety of applications due to the numerous benefits they provide, and the absence of speed sensors promotes induction motors with variable speed drives. Sensorless speed control minimizes unnecessary speed encoder cost, reduces maintenance, and improves the motor drive’s reliability. The performance comparison of the fuzzy sliding mode controller (FSMC)...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Człowiek zanurzony w rzeczywistości wirtualnej na przykładzie Laboratorium Zanurzonej Wizualizacji Przestrzennej

  Publikacja

  • J. Lebiedź

  - Rok 2015

  Artykuł opisuje Laboratorium Zanurzonej Wizualizacji Przestrzennej (LZWP), które umożliwia swobodną podróż w czasie i przestrzeni. Jego podstawowym wyposażeniem jest jaskinia rzeczywistości wirtualnej, czyli pomieszczenie o ścianach, suficie i podłodze stanowiących ekrany projekcyjne, wyświetlające generowane komputerowo obrazy 3D, tworzące spójny widok jednej sceny. Człowiek znajdujący się w takiej jaskini jest zatem zanurzony...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the car carrier electrical power system at sea trials during a bow thruster start-up

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is a part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. In ships' electrical power systems, disturbances occurring in voltage waveforms on bus bars of the main switchboard are connected mainly with the processes...

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the ferry electrical power system during a layover at the port

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results carried out onboard the ferry during a layover at the port.

• The interaction between bacterial abundance and selected pollutants concentration levels in an arctic catchment (southwest Spitsbergen, Svalbard)

  Publikacja

  • K. Kosek
  • K. Kozak
  • K. Kozioł
  • K. Jankowska
  • S. Chmiel
  • Ż. Polkowska

  - SCIENCE OF THE TOTAL ENVIRONMENT - Rok 2018

  Persistent organic pollutants (POPs) have been a topic of interest in environmental sciences for > 60 years. POPs in the Arctic have been investigated since the 1970s, when first atmospheric measurements revealed the presence of these pollutants in the polar regions. Major contaminant transport routes to the Arctic include atmospheric and oceanic transport, as well as inflow from rivers and sea ice. The sources of pollutants, such...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• DATABASE AND BIGDATA PROCESSING SYSTEM FOR ANALYSIS OF AIS MESSAGES IN THE NETBALTIC RESEARCH PROJECT

  Publikacja

  • M. Lewczuk
  • P. Cichocki
  • J. Woźniak

  - TASK Quarterly - Rok 2017

  A specialized database and a software tool for graphical and numerical presentation of maritime measurement results has been designed and implemented as part of the research conducted under the netBaltic project (Internet over the Baltic Sea – the implementation of a multi-system, self-organizing broadband communications network over the sea for enhancing navigation safety through the development of e-navigation services.) The...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Towards a modification of a regulatory framework aiming at bunker oil spill prevention from ships - A design aspect of bunker tanks vents location guided by CFD simulations

  Publikacja

  • P. Krata
  • J. Jachowski

  - RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY - Rok 2021

  Although accidental bunker oil spills at seaway are relatively rare events, they can be pose real threat to the natural marine environment. One of the reasons for the bunker spill to occur is a design failure; one of the ways it can demonstrate is an improper location or height of vent heads, leading to a bunker oil discharge during heavy rolling, due to sloshing phenomenon. Design of a ship and her systems is guided by various...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• ENERGY AND EMISSION QUALITY RANKING OF NEWLY PRODUCED LOW-SULPHUR MARINE FUEL

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Polish Maritime Research - Rok 2022

  The article describes the methodology of engine tests on new types of low-sulphur marine fuels in laboratory conditions in order to conduct a comprehensive assessment of their suitability for powering full-size marine engines. The innovativeness of the proposed solution consists of adapting the laboratory Diesel Engine Test Bed to carry out experimental tests using residual and alternative fuels so that it is possible to imitate...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Abual Hassan Mr.

  Osoby

  I have completed my B.Sc in Industrial and Manufacturing Engineering in 2017 from the University of Engineering and Technology in Lahore, Pakistan. In 2017 Chinese Govt Offered me a Fully funded scholarship and completed my MEng in Mechanical Engineering from Northwestern Polytechnical University Xi'an, China. There I graduated with the honor of Excellent Post-Graduate Student of the Year 2020. My research interests include Additive...

• The time-varying low-frequency magnetic-field emitted from the ship’s inverter-fed induction motor

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • J. Wyszkowski

  The dataset contains the magnetic field measurement results that are part of a comprehensive study on the assessment of the magnetic field emissions onboard of the research-training vessel. The measurements were carried out, nearby the bow thruster motor fed from the inverter, during maneuvering and the sea voyage. The bow thruster is assembled in the...

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the ferry electrical power system during a sea voyage

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results carried out onboard the ferry during a sea voyage.

• The voltage on bus bars of the main switchboard of the ferry electrical power system during maneuvering

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • T. Tarasiuk

  The dataset is part of the research results on the quality of supply voltage on bus bars of the main switchboard of the ship's electrical power system in different states of ship exploitation. The attached dataset contains the measurement results carried out onboard the ferry during maneuvering.

• Impact of new, navigable canal through the Vistula spit on the hydrologic balance of the Vistula lagoon (Baltic Sea)

  Publikacja

  • R. Cieśliński
  • I. Chlost
  • M. Szydłowski

  - JOURNAL OF MARINE SYSTEMS - Rok 2024

  The object of research - the Vistula Lagoon is one of the two lagoons on the Polish coast, which is of great importance not only from an economic point of view, but also an environmental one. The purpose of the paper is to provide calculations on the current water balance for the Vistula Lagoon, before and after construction of a canal through the Vistula Spit. This is important because the construction of a new connection between...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Diagnostyka eksploatacyjna okrętowych silników spalinowych - tłokowych i turbinowych

  Publikacja

  • Z. Korczewski

  - Rok 2017

  W monografii przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki technicznej silników spalinowych dużej mocy, zarówno tłokowych, jak i turbinowych, ukierunkowane na eksploatację okrętowych (i nie tylko) systemów energetycznych, w których występują tego typu silniki. W początkowej części opracowania zaproponowano koncepcję systemowego ujęcia diagnostyki eksploatacyjnej silników okrętowych w aspekcie obowiązujących standardów światowych...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Paweł Gełesz dr sztuki

  Osoby

  Instytut Budowy Okrętów

• Filip Zarzycki mgr inż.

  Osoby

  Instytut Budowy Okrętów

• Olga Kazimierska mgr inż.

  Osoby

  Instytut Budowy Okrętów

• Szkolenie z regulaminu studiów oraz praw i obowiązków studenta/Training on study regulations, student’s rights and obligations 2024/2025

  Kursy Online

  • P. Chobot
  • D. Stolc

  Witajcie na kursie Szkolenie z regulaminu studiów oraz praw i obowiązków studenta W celu zapisania się na kurs należy użyć hasła dla odpowiedniego wydziału: wydział Architektury: ARCH wydział Chemiczny: CHEM wydział Elektroniki Telekomunikacji i Informatyki: ETI wydział Elektrotechniki i Automatyki: EiA wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej: FTiMS wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska: ILiŚ wydział Inżynierii...

• The AC motor voltage and audible noise waveforms in ship’s electrical drive systems with frequency converters

  Dane Badawcze

  open access

  • B. Pałczyńska
  • J. Wyszkowski

  The presented dataset is part of research focusing on the impact of the ship's electrical drive systems with frequency converters on vibrations and the level of audible noise on ships.

• Suitableness of SLM Manufactured Turbine Blade for Aerodynamical Tests

  Publikacja

  • J. Telega
  • P. Kaczynski
  • M. Śmiałek-Telega
  • P. Pawłowski
  • R. Szwaba

  - Materials - Rok 2023

  settingsOrder Article Reprints Open AccessArticle Suitableness of SLM Manufactured Turbine Blade for Aerodynamical Tests by Janusz Telega 1,*ORCID,Piotr Kaczynski 1ORCID,Małgorzata A. Śmiałek 2ORCID,Piotr Pawlowski 3ORCID andRyszard Szwaba 1ORCID 1 Institute of Fluid Flow Machinery Polish Academy of Sciences (IMP PAN), Fiszera 14, 80-231 Gdansk, Poland 2 Faculty of Mechanical Engineering and Ship Technology, Institute of Naval...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Agata Ewa Chudzicka-Czupała

  Osoby

  She is a specialist in psychology (work and organizational psychology, health psychology). She works at the SWPS University, Department of Psychology, Poland. She conducts research in the field of health psychology, dealing with the psychological costs of volunteering, participation in traumatic events, determinants of mental health, and stress in difficult situations such as pandemics or war. In researching these phenomena,...

• Alicja Bera mgr inż.

  Osoby

  Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa

• Zdzisław Kowalczuk prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Systemów Decyzyjnych i Robotyki

  W 1978 ukończył studia w zakresie automatyki i informatyki na Wydziale Elektroniki Politechniki Gdańskiej, następnie rozpoczął pracę na macierzystej uczelni. W 1986 obronił pracę doktorską, w 1993 habilitował się na Politechnice Śląskiej na podstawie pracy Dyskretne modele w projektowaniu układów sterowania. W 1996 mianowany profesorem nadzwyczajnym, w 2003 otrzymał tytuł profesora nauk technicznych. W 2006 założył i od tego czasu...

• Wojciech Sadowski prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Nanotechnologii i Inżynierii Materiałowej

  Wojciech Sadowski (ur. 2.02.1954 r. w Ostaszewie), naukowiec, polski inżynier, profesor Politechniki Gdańskiej, specjalista z fizyki ciała stałego, nanotechnologii, optoelektroniki. Studia wyższe ukończył w 1979 r. w Leningradzkim Instytucie Elektrotechnicznym w Leningradzie w specjalności dielektryki i półprzewodniki, uzyskując tytuł zawodowy magistra inżyniera elektronika. Od 1979 r. pracuje na Politechnice Gdańskiej, pełniąc...

• Katarzyna Zasińska dr inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Katarzyna Zasińska otrzymała tytuł doktora nauk technicznych w dyscyplinie Inżynieria Materiałowa na Wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej (2017). Tytuł rozprawy doktorskiej: Wpływ implantacji jonowej na wybrane właściwości użytkowe stopu Ti-13Nb-13Zr w aspekcie zastosowania na elementy trące w endoprotezach stawu biodrowego. Tytuł mgr inż. uzyskała kończąc studia na międzyuczelnianym kierunku Inżynieria Mechaniczno-Medyczna...

• Maciej Zaremba mgr

  Osoby

  Zespół ds. Projektów

• Katarzyna Mazur mgr inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Katarzyna Mazur jest absolwentką międzyuczelnianego kierunku Inżynieria Mechaniczno-Medyczna, prowadzonego wspólnie przez Politechnikę Gdańską oraz Gdański Uniwersytet Medyczny. W 2012 roku otrzymała złotą odznakę Politechniki Gdańskiej za celujący wynik końcowy studiów oraz uplasowanie się w gronie 5% Najlepszych Absolwentów Politechniki Gdańskiej w roku akademickim 2011/2012.

• Waldemar Targański dr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

• Janusz Siebert prof. dr hab. lek.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

• Bartosz Dawidowicz dr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

  Absolwent Wydziału Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej Mgr inż. - Wydział Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej: specjalizacja: Maszyny i Urządzenia Przemysłu Spożywczego (2000)Dr - Wydział Budowy Maszyn Politechniki Gdańskiej, dyscyplina: budowa i eksploatacja maszyn, specjalność: wymiana ciepła (2008) Zainteresowania naukowe dotyczą m.in. technik wodorowych – ogniwa paliwowe, wykorzystanie wodoru na cele energetyczne, odnawialnych...

• Sławomir Szymański dr inż.

  Osoby

  Instytut Technologii Maszyn i Materiałów

• Tomasz Sauer mgr inż.

  Osoby

  Laboratorium Techniki Głębinowej

• Paweł Szymański dr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

• Bogumił Porala mgr inż.

  Osoby

  Laboratorium Techniki Głębinowej

• Krzysztof Krzysztofowicz dr inż.

  Osoby

  Instytut Technologii Maszyn i Materiałów

• Marzena Banaszek dr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

• Bartosz Bastian mgr inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

• Marta Parszutowicz mgr

  Osoby

  Dziekanat WIMiO

• Jacek Tomków dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Technologii Maszyn i Materiałów

  Wykształcenie:1. 2018 r.Doktor inżynier - Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, Inżynieria Materiałowa,rozprawa doktorska: Wpływ warunków spawania pod wodą na skłonność do tworzenia pęknięć zimnych w stalach o podwyższonej wytrzymałości 2. 2012 r.Magister inżynier - Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, specjalność: Technologia Maszyn i Komputerowe Wspomaganie Produkcji,praca magisterska: Badania...

• Ryszard Woźniak dr inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego i Organizacji Politechniki Lubelskiej, gdzie w 1984 uzyskał tytuł magistra inżyniera mechanika w zakresie Mechaniki specjalności Samochody i Ciągniki. W 2002 roku w Politechnice Gdańskiej obronił pracę doktorską na temat: "Hałas opon w warunkach występowania znacznych sił stycznych w strefie styku opony z jezdnią" i uzyskał stopień naukowy doktora nauk technicznych w zakresie budowy i eksploatacji...

• Dionizy Czekaj prof. dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Technologii Maszyn i Materiałów

• Denys Stepanenko dr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

• Piotr Radomski mgr inż.

  Osoby

  Instytut Energii

• Jacek Łubiński dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

  Jacek Łubiński, absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej (1994). Stopień doktora nauk technicznych uzyskał w roku 2002. Tytuł doktora habilitowanego usyskał w roku 2018. Obecnie na stanowisku profesora uczelni na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa PG, Instytut Instytutu Mechaniki i Konstrukcji Maszyn. Od początku swojej działalności naukowej zajmuje się tribologią, a w szczególności badaniami tarcia...

• Ryszard Jasiński dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

• Grzegorz Banaszek mgr inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn